На каком из фото укажите и опишите.
http://murzik.ssa.ru...dfaq/5D61B4.htm
Может пружины вверх ногами поставили?
Сообщение отредактировал tolstun66: 12 March 2011 - 14:38
Отправлено 12 March 2011 - 14:36
На каком из фото укажите и опишите.
http://murzik.ssa.ru...dfaq/5D61B4.htm
Может пружины вверх ногами поставили?
Сообщение отредактировал tolstun66: 12 March 2011 - 14:38
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 12 March 2011 - 14:51
рисунок 12,13 просто мембрана новая без вдавышей и я не могу точно поставить вот эти пластиковые тарелки,думаю изза них весь гемор,пружинки правльно вроде поставил широким концом к дозаторуНа каком из фото укажите и опишите.
http://murzik.ssa.ru...dfaq/5D61B4.htm
Может пружины вверх ногами поставили?
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Отправлено 12 March 2011 - 15:29
Это керамические тарелки. Очень осторожно с ними. Может их посадить на литол, а потом после сборки хорошо промыть бензином.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 12 March 2011 - 15:44
УРАААА одалел эту немчуру думаю дай попробую колечки поменяю на буксе поменял собрал и о чудо!!!!осталось налив проверить!!!!!!!у меня два дозатора,так что из двух один соберу я просто на своем старом на буксе резьбу сломал вот и пришлось другой дозатор мутить,так что запчасти естьЭто керамические тарелки. Очень осторожно с ними. Может их посадить на литол, а потом после сборки хорошо промыть бензином.
Сообщение отредактировал hellangels: 12 March 2011 - 15:45
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Отправлено 12 March 2011 - 15:54
Ура. А диафрагму от чего ставили, можно поподробнее? Я понял что от ГБО ,а вот кто производитель, ли от чего она нет.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 12 March 2011 - 17:09
да от ГБО взял самую дешовую по 250 рубчиков,сначала правда поинтерисовался у газовщиков,сказали что по качеству не хуже чем ЛАВАТО,эта нашего производства "новогрудский завод газовой аппаратуры",у нас цены от 250 до 650 рублей,пришлось повырезать правда,но не чего ножницы маникюрные и пол часа времени и все готовоУра. А диафрагму от чего ставили, можно поподробнее? Я понял что от ГБО ,а вот кто производитель, ли от чего она нет.
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Отправлено 12 March 2011 - 17:11
а колечки из начально ставил от москвича 412,но как показала практика они не очень в итоге поставил от ремкомплекта трактора если интерисует могу поподробнее сказать как комплект называеться
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Отправлено 12 March 2011 - 17:39
Да, очень даже интересует. Извините за не просвещенность , что такое ЛАВАТО.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 12 March 2011 - 17:52
это итальянское газовое оборудавание которое устанавливаеться на авто,набор механизма блокировки дифферинциала для трактора мтз-80,у нас такой комплектик стоит 75 рубчиков,но минус что там только 3 колечка так что на 2 набора покупать!!с тракторного набора резинки по качеству хорошие их даже карбклиннер не берет,не разьедает и не деформируються!!удачиДа, очень даже интересует. Извините за не просвещенность , что такое ЛАВАТО.
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Отправлено 12 March 2011 - 17:59
Спасибо . Бум знать.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 13 March 2011 - 12:49
подскажите что делать,после сборки очень сильно ушел налив,3-канала по 90 мл ,4-70 мл,5-40 мл,6-около 10 мл.,что делать снова перебирать дозатор или выравнивать за счет кручения нижних винтов????все измерения за 30 секунд при максимальной нагрузке
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Отправлено 13 March 2011 - 13:32
Если разнобой по каналам то регулировать нижними винтами. Винты находятся под заглушками. Крутить осторожно, крутятся свободно. Добавляя на одном канале, меняется и в остальных. Это тоже учитывать. Поэтому начните с того что добавьте на самом малом.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 13 March 2011 - 14:31
Чё Вы сразу крутить то.Если до этого никто не крутил,проблема в другом.
+1
W124 M103 260... KE-Jet побежден ПОЛНОСТЬЮ! Продан
W202 M111 180 Городская машинка, пока радует только расход )
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Автоэлектрика 287-88-56, Алексей http://www.elektronik.tiu.ru (Новосибирск)
Отправлено 13 March 2011 - 14:34
нет ни кто не крутил поменял только колечки и мембрану,до разборки налив был в нормеЧё Вы сразу крутить то.Если до этого никто не крутил,проблема в другом.
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Отправлено 13 March 2011 - 15:00
А если когда меняли диафрагму сбили настройку , тогда как?
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 13 March 2011 - 15:02
значит не правильно собрал сегодня уже 23 раз перебрал,я уже считать начал,зла не хватает на это ведро,подскажите как его СОБРАТЬ,я уже готов его в чермет сдать!!!!!!!!!!!!как я понял буксу надо в одном положении ставить но в каком я понять не могуууууу,помогите очень прошуНу вот и ищи проблему,а крутить незя
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Отправлено 13 March 2011 - 16:57
Если регулировочные на канал не трогал,то как могут сбится настройки?Понимаю увеличится или уменьшится на всех выходах одинаково налив(за счёт новой мембраны)но чтоб разнобой пошёл?Хотя если керамические тарелки и пружины местами поменял то и налив изменится.Сеточки убери на выходе,или промой хорошо(хотя наверно не поможет)А если когда меняли диафрагму сбили настройку , тогда как?
Отправлено 13 March 2011 - 17:00
Я как снимал,так и ставил,а вообще,главное чтоб щели встали напротив окон и резиновые прокладочки непорвались при установке.как я понял буксу надо в одном положении ставить но в каком я понять не могуууууу,помогите очень прошу
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных