Перейти к содержимому


Фотография

вопрос про дозатор!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 132

#41 ОФФЛАЙН   hellangels

hellangels

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:киров
  • Автомобиль:
    w124 103дв.,3 литра,мкпп

Отправлено 13 March 2011 - 17:10

Я как снимал,так и ставил,а вообще,главное чтоб щели встали напротив окон и резиновые прокладочки непорвались при установке.

c колечками точно полный порядок а вот с тарелачками засада я из двух дозаторов один собирал так что по любому разные,я просто когда разбирал тарелочки разлетелись в разные стороны,так что пробовать настраивать нижними винтами???


w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль


#42 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13336
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 March 2011 - 17:15

c колечками точно полный порядок а вот с тарелачками засада я из двух дозаторов один собирал так что по любому разные,я просто когда разбирал тарелочки разлетелись в разные стороны,так что пробовать настраивать нижними винтами???

У тебя разброс по каналам с форсунками или без них?Если с форсами,то замерь без них.
Если дозатор чистый,все сеточки чистые,МЛ продута,диф.давление в норме,то я бы выравнивал налив с помощью нижних регулировочных винтов без форсунок(я так делал)


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#43 ОФФЛАЙН   hellangels

hellangels

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:киров
  • Автомобиль:
    w124 103дв.,3 литра,мкпп

Отправлено 13 March 2011 - 18:52

У тебя разброс по каналам с форсунками или без них?Если с форсами,то замерь без них.
Если дозатор чистый,все сеточки чистые,МЛ продута,диф.давление в норме,то я бы выравнивал налив с помощью нижних регулировочных винтов без форсунок(я так делал)

без форс конечно проверял,разброс 1-80 мл,2-70,3-50,4-30,5-30,6-80,и подача на 3 одновременно на другие 3 позже подаеться,на 1 канале налив 80 но нижний винт полностью закручен


Сообщение отредактировал hellangels: 13 March 2011 - 18:54

w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль


#44 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13336
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 March 2011 - 19:14

Этот налив за минуты при полностью утопленой лопате?


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#45 ОФФЛАЙН   hellangels

hellangels

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:киров
  • Автомобиль:
    w124 103дв.,3 литра,мкпп

Отправлено 13 March 2011 - 19:24

Этот налив за минуты при полностью утопленой лопате?

да до упора,время 30 секунд


w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль


#46 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 13 March 2011 - 19:28

Замеры принято производить за минуту. Сиди тут теперь складывай :biggrin:
И данные 160- 170мл/канал, для вашего двигателя, даются за минуту.


Сообщение отредактировал tolstun66: 13 March 2011 - 19:35

MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#47 ОФФЛАЙН   hellangels

hellangels

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:киров
  • Автомобиль:
    w124 103дв.,3 литра,мкпп

Отправлено 13 March 2011 - 20:27

Замеры принято производить за минуту. Сиди тут теперь складывай :biggrin:
И данные 160- 170мл/канал, для вашего двигателя, даются за минуту.

нуу мои замеры просто можно умножить на 2 :biggrin:


w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль


#48 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 13 March 2011 - 20:47

Ну и что мы видим : 1 и 6 практически в норме. Еще раз повторюсь, меняя налив на одном канале меняется и в остальных. 1- закручен до конца , может пружину не родную поставили. Совет закрутить все до конца а потом выкрутить на 3.5 оборота вам не подходит. Запастись терпением и делать все осторожно.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#49 ОФФЛАЙН   Ви124

Ви124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1147
  • Город:Измаил, Украина
  • Автомобиль:
    W124 102 2,0Е; W123 102 2,3Е

Отправлено 13 March 2011 - 20:49

Добрый вечер! На прошлые выходные перебрал дозатор с диафрагмой от Газ-53. Проверил поток(налив) -слабый, отложил до лучших времен. Сегодня срочно человеку делал машину и случайно попробовал его - через неделю поток огонь. Сделал вывод( может и неправильный так как первый раз по совету форума попробовал такую диафрагму), что нужно дать ему полежать в собраном состоянии чтобы в грубой диафрагме выдавились в камерах эти "пузыри".


W124 - 2,0 1991г; W123 - 2,3 1980г.


#50 ОФФЛАЙН   hellangels

hellangels

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:киров
  • Автомобиль:
    w124 103дв.,3 литра,мкпп

Отправлено 15 March 2011 - 18:34

здрасте всем это снолва я! и так весь этот геморой изза тарелочек которые пластиковые,если она чуток сдвигаеться то налив очень сильно изменяеться,при чем винтами нижними вообще не регулируеться,может кто подскажет как их точно поставить я их на клей и на масло один фиг хоть одно да сбиваеться!!1


w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль


#51 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13336
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 March 2011 - 19:33

Не пластиковые а керамические.И чё они у тебя сбиваются?


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#52 ОФФЛАЙН   synoc

synoc

    ...наши руки не для скуки..." )))

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1737
  • Город:Йошкар-Ола
  • Автомобиль:
    W140 350TD

Отправлено 15 March 2011 - 19:37

:confused: они пружинками неплохо центруются...


W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
Изображение Изображение


#53 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 15 March 2011 - 19:40

Тарелочка на пружинке фиксируется выступами,короче говоря как бы плотно садится и держится.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#54 ОФФЛАЙН   hellangels

hellangels

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:киров
  • Автомобиль:
    w124 103дв.,3 литра,мкпп

Отправлено 15 March 2011 - 19:41

Не пластиковые а керамические.И чё они у тебя сбиваются?

да хз,то один канал закрыт то один открыт,почему то сбиваются,к примеру один канал закрыт разбираю дозатор чуток сдвигаю терелку, и он начинает нормально работать,за то другой сбиваеться,уже нервов не хватает :bangheat: :bangheat: :bangheat:


w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль


#55 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 15 March 2011 - 19:46

если тарелочка гулять будет,её так и сломать можно при затяжке .


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#56 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 15 March 2011 - 19:47

А точно винтами регулируете? То что снаружи это заглушки, под ними регулирующие винты. Не хочу вас обидеть но многие принимают эти заглушки за винты. Просто, уже другого, ни чего в голову не приходит.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#57 ОФФЛАЙН   Ви124

Ви124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1147
  • Город:Измаил, Украина
  • Автомобиль:
    W124 102 2,0Е; W123 102 2,3Е

Отправлено 15 March 2011 - 20:24

Правильно Димыч пишет. Тарелочка вставляется кромкой в пружину так чтобы взять за низ пружины перевернуть её горизонтально а тарелочка оставалась на месте. Её в верхний виток как "впихивать" нужно(лучшего слова не нашёл), на тарелочке по краю выборка и в неё верхний виток и вставить. При сборке дозатора пружина будет удерживать тарелку.


W124 - 2,0 1991г; W123 - 2,3 1980г.


#58 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 15 March 2011 - 20:54

И не забудь ,что перед регулировкой налива на канал следует выставить дифдавление ,разумеется на чистом дозаторе.Дифдавление от положения нижних винтов не зависит.Иначе двойную работу делать придётся.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#59 ОФФЛАЙН   hellangels

hellangels

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:киров
  • Автомобиль:
    w124 103дв.,3 литра,мкпп

Отправлено 15 March 2011 - 21:12

Правильно Димыч пишет. Тарелочка вставляется кромкой в пружину так чтобы взять за низ пружины перевернуть её горизонтально а тарелочка оставалась на месте. Её в верхний виток как "впихивать" нужно(лучшего слова не нашёл), на тарелочке по краю выборка и в неё верхний виток и вставить. При сборке дозатора пружина будет удерживать тарелку.

я так и делаю,даже пружинку к торелочке на супер клей приклеил а потом и пружинку с тарелкой к верхней части дозатора приклеил,а толку всеравно она почему то не так ложиться,чуток приоткрою дозатор поправлю торелочку и канал нормально начинает работать,может просто изза того что в мембране вдавыши не образовались??дифдавление было в норме до разборки дозатора,но при вскрытии обнаружил что мембрана расслоилась,может после переборки оно и изменилось,а по поводу винтиков нижних я уж не совсем идиот :rolleyes: догадался что это заглушки,да и кто му же кучу инфы уже перелопатил!!


w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль


#60 ОФФЛАЙН   hellangels

hellangels

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:киров
  • Автомобиль:
    w124 103дв.,3 литра,мкпп

Отправлено 15 March 2011 - 21:16

такое ощущение что тарелка почему то криво встает и либо закрывает канал вообще,либо на оборот открывает слишком сильно,винты кручу на некоторых хорошо срабатывают а на не которых каналах вообще не реагирует,как я понял если винт закрутить то канал должен полностью закрыться а он не закрываеться :bangheat: :bangheat: :bangheat:


w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных