Сообщений в теме: 17

[serega101]

Вообщем у меня 2 проблемки!
1: рывки при вкл всех передач и на ходу тоже при переключениях.
2: небыло кикдауна переключение при 2500-3000 питание на клапан шло клапан гуд, а кика нет. Разбираясь, дернул за трос, он вылес и остался (заклинил) вытянутым. перекл при 5500-6000 Разобравшись с заеданием (беда была в боченке сбоку на коробке куда заходит трос и трубка)проблема не ушла, хотя трос ходил нормуль бес заеданий, а перекл при 5500-6000 и без 4ой т.е. на кике, а сняв трос с дроселя перекл при 2500-3000 че за беда не пойму, хотя немного шарю в этом. Помогите советом плиз заранее благодарен!
Масло и фильтр менял.

[serega101]

Up

[Корнелий Шнапс]

Шаришь то не там! Модулятор с другой стороны АКПП стоит.
Сначала вакуум проверь на модулятор и на S E.

[serega101]

Шаришь то не там! Модулятор с другой стороны АКПП стоит.
Сначала вакуум проверь на модулятор и на S E.

Вакуум проверил все есть. Но из-за модулятора кикдаун не должен так себя вести? может что-то с гидроблоком?

[serega101]

Модулятор влияет на системное давление, так ведь? влияет ли оно на кикдаун? А вот на рывки влияет.

[Корнелий Шнапс]

Ну дык, кикдаун электрический и с тросом тоже напрямую никак не связан.

[-=Bimmer=-]

Да!

[serega101]

Хорошо про рывки и модулятор я согласен. А вот если на клапан кика все приходит и он рабочий, почему коробка так ведет себя при подключении троса?
И есть ли у кого схема гидроблока, или хотябы кусок с кикдауном?

[serega101]

Ups

[serega101]

Сегодня снял поддон и плунжер, который идет от троса и о ужас под ним сломаная пружина! Какая жескость должна быть и длина должна быть у пружины и могла ли коробка себя вести так из-за этой пружины?

[serega101]

И снова проблемка, как только топнешь т.е. пидаль в пол пропадает 4 скорость. Я заметил, что после того как топнешь проподает 4 , ставишь на нейтраль и снова все ок пока не топнешь. С помошникп смотрели как топнешь останавливаешься стаишь на драйве и трос идущий из каробки болтается (при отпущенной педали) ставишь на нейтраль, щелк и трос на месте (натянулся). Че за лабуда подскажите плиз!

[almandin]

И снова проблемка, как только топнешь т.е. пидаль в пол пропадает 4 скорость.

Т.е., едешь на 4-й, продавливаешь тапку в пол...? Ну дык она и должна вниз переключиться! Если не до кика, - то на 3-ю.

[serega101]

Т.е., едешь на 4-й, продавливаешь тапку в пол...? Ну дык она и должна вниз переключиться! Если не до кика, - то на 3-ю.

Так то оно так, но при сбрасывании газа она (4я) должна появится, а она появляется после того как переключишь на N и обратно на D. Я проверял много раз.

[serega101]

Т.е., едешь на 4-й, продавливаешь тапку в пол...? Ну дык она и должна вниз переключиться! Если не до кика, - то на 3-ю.

[-=Bimmer=-]

а она появляется после того как переключишь на N и обратно на D

чет заедает

[serega101]

чет заедает

А где и что

[serega101]

Ups

[serega101]

Ex