Сообщений в теме: 112

[Airport]

А как вам последние модели Nokian?
Предложили после 20-го (не Airport)
Питерская будет и финская

Летняя совсем Г.

[vikleb]

Летняя совсем Г.

И финская тоже?

[Airport]

И финская тоже?

Без разницы.
Тем более,что в 15-16 размере она скорее всего финская и будет.

[fastvasja]

Одной из последних эксплуатировал Pirelli P7, был доволен по-шуму,
но показалось не совсем мягкой. (держу ее как вариант)

Я б тоже не сказал, что мягкая, я купил новую резину, а тесть купил новую машину с Тойо, пробег у меня на много больше, а у него смотрел уже индикатор, ну может на сезон максимум, а у меня еще "новая" , скажу что и крепкая она, сколько попадал в передряги всякие, все нормально, правда с пристрастием слежу за давлением, часто балансирую.

[Accord]

Самая "тихая и мягкая", Мишлен Примаси
Самая "шумная и жесткая" Йокогама (модель не помню).
была как-то бразильская Пирелли - стерлась за два сезона.

 

остальные марки были просто без особых + или -.

[fastvasja]

была как-то бразильская Пирелли - стерлась за два сезона.

 

Нет у меня, Италия, может в этом есть разница.

[ЛЕХА 260е w124]

катаюсь на мишлен пилот примаси 235/45/17 доволен перед этим был клебер тоже неплохо но жестковат

[motom]

Michelin это хорошо, только его уже в России варят и это уже не Michelin.

Это ты зря,на Российской варки Michelin вроде не жаловались.

[vikleb]

Это ты зря,на Российской варки Michelin вроде не жаловались.

Хе-хе, у меня другие данные.
Да и в последний теме Otisа про Michelin rus не хорошо
отзываютcя

[Europeezz]

Nokian Hakka H стояла на 202м.Отъездил два сезона,потом понял,что претензий-то к резине нет,во всём супер.Сейчас на 124м Мишлен...Летом думаю на продажу и Хакку возьму,или докатаю и тогда.Но производителей множество,а ещё больше моделей резины.Например Бриджстоуна катал пару моделей не понравились на воде,чуть попрохладнее воздух как пластмасса становится.То-же и про Йокогаму,но модель из бюджетных была,да и стёрлась быстро.А кому-то нравится...

[vikleb]

Nokian Hakka H стояла на 202м.Отъездил два сезона,потом понял,что претензий-то к резине нет,во всём супер.Сейчас на 124м Мишлен...Летом думаю на продажу и Хакку возьму,или докатаю и тогда.Но производителей множество,а ещё больше моделей резины.Например Бриджстоуна катал пару моделей не понравились на воде,чуть попрохладнее воздух как пластмасса становится.То-же и про Йокогаму,но модель из бюджетных была,да и стёрлась быстро.А кому-то нравится...

По Nokian не так все плохо

[Don Sanchess]

Что мешает вам зайти в магазин и лично попробовать на мягкость покрышек? Мне точного ответа не смогли дать, тогда я сам лично перепробовал все покрышки размерностью 195/65 R15, я тоже себе искал комфорт, плавность, мягкость, чтобы все кочки не чувствовались.
Самое главное, это индекс скорости и нагрузки. Если не гоняете, то нужно брать как можно меньше индекс скорости и нагрузки, но не ниже индексов, указанных в документации.

 

Например, индекс нагрузки 91 и 95. Теоретически 91 мягче, чем 95, вроде это касается боковины покрышек.
Индекс скорости T (190 км/ч), H (210 км/ч) и V (240 км/ч). Теоретически T мягче всех, H потверже, V вообще твёрдый, ноготь сломаете.
Поэтому нужно как можно меньше индекс скорости и нагрузки, но не ниже индексов, указанных в документации.
Во-вторых, с такими вашими требованиями нужно покупать только НОВЫЕ покрышки, т.к. протектор не стёртый и он будет поглощать неровности в себя, почти не передавая на кузов.
В-третьих, 17 размер, это в основном спорт размер и для такого размера найти мягкие покрышки проблематично. Это вам нужно поменьше диаметр искать и сами по себе низкопрофильные покрышки не смогут поглощать неровности, всё в кузов отдавать будет.

 

В общем, самые сбалансированные по мягкости, т.е. протектор и боковина продавливаются пальцем, начинаю список с самых мягких и дальше по списку идут более твёрдые. На ваш размер не могу подсказать, но список про 195/65 R15.

 

1. Continental ContiPremiumContact 2 91T, Португалия. Полностью мягкие.
2. Continental ContiEcoContact 3 91T, Германия. Полностью мягкие. (в принципе по мягкости ContiPremiumContact 2 и ContiEcoContact 3 ничем не отличаются, рисунки протектора немного отличаются). Вроде ContiEcoContact 3, размеры больше чем 195/65 R15 не делает. Для этого есть ContiPremiumContact 2.
3. Good Year EfficientGrip 91H (91T не бывает), Германия. Боковина мягкая, но протектор тверже, чем у DuraGrip 91T.
4. Good Year DuraGrip 91T, Польша. Боковина твердовата, но протектор мягче, чем у EfficientGrip.
5. Kumho
6. Nokian Hakka Green 95T, Россия. Протектор средний, т.е. тверже у выше перечислённых покрышек, боковина мягкая.
7. Sava
8. Yokohama C-Drive.
9. Dunlop LM703, если не ошибаюсь в названии, у них самый мягкий протектор из всех покрышек, но боковина очень твёрдая.
10. Pirelli P6, самые странные покрышки, т.к. у них боковина и протектор по твёрдости сойдёт, не самые мягкие и не самые твёрдые, но края протектора у них очень мягкие и продавливаются пальцем, меня это смущает, это похоже на отсутствие стабильной езды, т.е. кидать будет, руль нечетким станет и т.д., т.е. протектор будет как жвачка тянуться от колёсного диска при больших нагрузках и высоких скоростях. Если, конечно, я не ошибаюсь.
11. Michelin EnergySaver 91T, протектор очень твёрдый, боковина поближе к ободу диска и к протектору дубовая, посередине мягкая. Я с такими катался, от Камы-Евро ничем не отличаются, неровности отлично чувствуются.

 

Такие покрышки как Bridgestone Turanza, Potenza, Dunlop (они комфорт вообще не делают, у них только СПОРТ), Michelin и все другие СПОРТ-покрышки - будут жёсткими, твёрдыми, никакого комфорта не ждите, т.к. у них и протектор и обод твёрдые. Это у Continental ContiSportContact боковина бывает ещё мягкой, но протектор по спортивному жёсткий. Michelin Primacy, не сказал бы что они мягкие. И цена высока и комфорт сомнителен от них.
Nokian Hakka H и V финского производства очень твёрдые покрышки боковиной и протектором, гораздо твердее Hakka Green.

 

Вам нужно лично выбирать и пробовать покрышки в магазине, а не слушать менеджеров.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 15 March 2011 - 20:54

[geordiec]

Молодца хорошо описал. у меня как раз куплены 1 в твоем описании. попробую.

[Airport]

Титанический труд. Воистину,все производители покрышек в мире,немедленно разгонят своих инженеров и перейдут на "тест пальцем".
Бу-Га-Га!

[vikleb]

Вам нужно лично выбирать и пробовать покрышки в магазине, а не слушать менеджеров.

Спасибо за развернутый ответ.
Очень интересно, но 17 колеса на лето менять не хочу.
Они уже есть и мне очень нравятся. И последнее, я слушаю
форумчан, а не шинных манагеров

[Don Sanchess]

Вот здесь можете почитать отзывы про покрышки, думаю, там ничего не проплачено.

 

Ну ещё один нюанс, вы хотите помягче покрышки, но тогда от резких неровностей дорог обод диска легко повредить, т.к. профиль покрышек мал и боковина мягкая, удар может до обода дойти. И мягкие покрышки более склонны к порезам и шишкам. Но если очень аккуратно кататься, объезжая ямы, может всё обойдется.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 15 March 2011 - 21:10

[vikleb]

Вот здесь можете почитать отзывы про покрышки, думаю, там ничего не проплачено.

 

Ну ещё один нюанс, вы хотите помягче покрышки, но тогда от резких неровностей дорог обод диска легко повредить, т.к. профиль покрышек мал и боковина мягкая, удар может до обода дойти. И мягкие покрышки более склонны к порезам и шишкам. Но если очень аккуратно кататься, объезжая ямы, может всё обойдется.

Хороша ссылка, спасибо

[Airport]

Хороша ссылка, спасибо

Учитывая то,что более чем наполовину,она заполнена текстами самих продавцов резины,то да.
Я сам туда писал не раз.
А крупные конторы,всю зиму и лето строчат.

[Accord]

Нет у меня, Италия, может в этом есть разница.

 

Может я именно поэтому и написал, что Бразилия... ))

[vikleb]

Учитывая то,что более чем наполовину,она заполнена текстами самих продавцов резины,то да.
Я сам туда писал не раз.
А крупные конторы,всю зиму и лето строчат.

На счет критики , я понял, Airport специалист, а как Airport на
предмет совета по резине?...как специалист