просвяти не грамотного! Что значит резину натягивать стретчем? И вообще с каким профилем и какой шириной брать резину???? На этих дисках сейчас одета 245*45*18Желательно померять.......но на перед 8,5 встает, значит 8 запихать должен.......только резину стретчем натягивать надо!!!
R18 для W124 !
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2011 - 14:03
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2011 - 14:03
Желательно померять.......но на перед 8,5 встает, значит 8 запихать должен.......только резину стретчем натягивать надо!!!
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2011 - 23:19
Примерил такие катки.. 124 3,2 спорт подвеска.. немного выпирают из арок, при нагрузке на жопу, уходят в арку и ничего не цепляет, по передку придётся расширить по АМГ технологии, иначе будут цеплять на кочках..Встанут ли эти на 124?...
8Х18 5Х112 ЕТ 31 Если нужны проставки, то какой толщины? (уж больно понравились)
+7(921)957-23-35 Сергей (WhatsApp)
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2011 - 20:46
В народе........просто домиком, т.е. ширина покрышки размера на 2-3 меньше ширины диска!!!просвяти не грамотного! Что значит резину натягивать стретчем? И вообще с каким профилем и какой шириной брать резину???? На этих дисках сейчас одета 245*45*18
Обычно 40 профиль ставят, как я знаю!!!=)))На разношироких 35 на зад натягивают!!!=)))
S202, С200 KOMPRESSOR, М111, АКПП - один из последних, продан...
W140 продан...
Volvo S80II достойный авто, продан...
Infiniti M35x лучший полный привод, продан...
Jaguar XF S
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2013 - 06:24
У самого простой не спорт лайн на простой подвеске
зима 18 диски амг параметры: ширина диска 8 вылет 31 размер резины 225\40\18
для зимы норм но и то после сезона думаю поменять на 225\45\18 или 235\40\18 так как мой размер мелковат.
Не чего не цепляет не шоркает. При нагрузках аналогично.
Знакомый ездил на 235\40 перед и такой же зад но натягивал на 9ти дюймовые диски.
домиком не оч смотрится да и не безопасно )))но у него тоже не чего не цепляло.
А лето я себе взял разно широкие на 18 тоже, перед 8 ширина вылет 35, зад 9 ширина вылет 31, аналогично не цепляет
у кого брал у него стояла резина 265\35 зад или 30 точно не помню не цепляет.
Для себя буду брать на лето следующее перед 235\40 или 225\45
а зад только 245\40 для того чтобы не сильно выпирало и на 9ти дюймовые диски меньше не ставится а то будет домик!!!
Могу сказать ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ у меня сейчас стоят на 15 диски и резина 205\65\15 внешний радиус колеса больше чем у 225\40\18 и после этого не возникает вопроса встанет на 18 или нет.
В шинном калькуляторе проще посмотреть вышина шины и там все понятно.
Сообщение отредактировал Dusha: 06 August 2013 - 06:26
MB 260E, M103.940. WDB1240261B695491
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 September 2013 - 16:26
124-й Мерседес 300Е24 - На очень широкой резине спереди не комфортно ездить, машина гуляет в колее, по городу с гребаными трамвайными путями напрягает.
У меня диски ЕТ35, J8, R17 - резина стояла на всех четырех 235/45/17, спереди комфорта ноль и управление гамно, зад на 5 баллов, пятаки крутить одно удовольствие и повороты держит. По трассе при хорошем раскладе дорожного полотна, 235-я резина очень хороша и спереди, в повороты валит только так. Ездил в Карелию 160-180 можно топить всю трассу исключая н.п.
По итогу лопнувших задних колес (наверное надрифтовался. На скорости 155 км/ч при обгоне таза 10, лопнуло правое заднее колесо, даже не почувствовал, подумал только, что ехать перестала и пришлось притопить) приехал на заправку, поставил запаску) купил резину 215/60/17, поставил на перед, комфорт и управление 5 баллов и в городе и на трассе, только вот на ямках сильно шаркает арки. Ну да не беда, поставлю расширители.
Так что оптимальный вариант 215-225 по ширине, 35-55 по высоте, 17 по радиусу - это спереди, а сзади 215-245 по ширине (можно и больше, задевать не будет, лишь бы мотор прокрутил), 35-65 по высоте и тоже 17-шки. 18-е перебор, уж не для них машина предусмотрена, даже на волчках 16-е шли по стоку.
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 September 2013 - 00:10
124-й Мерседес 300Е24 - На очень широкой резине спереди не комфортно ездить, машина гуляет в колее, по городу с гребаными трамвайными путями напрягает.
У меня диски ЕТ35, J8, R17 - резина стояла на всех четырех 235/45/17, спереди комфорта ноль и управление гамно, зад на 5 баллов, пятаки крутить одно удовольствие и повороты держит. По трассе при хорошем раскладе дорожного полотна, 235-я резина очень хороша и спереди, в повороты валит только так. Ездил в Карелию 160-180 можно топить всю трассу исключая н.п.
По итогу лопнувших задних колес (наверное надрифтовался. На скорости 155 км/ч при обгоне таза 10, лопнуло правое заднее колесо, даже не почувствовал, подумал только, что ехать перестала и пришлось притопить) приехал на заправку, поставил запаску) купил резину 215/60/17, поставил на перед, комфорт и управление 5 баллов и в городе и на трассе, только вот на ямках сильно шаркает арки. Ну да не беда, поставлю расширители.
Так что оптимальный вариант 215-225 по ширине, 35-55 по высоте, 17 по радиусу - это спереди, а сзади 215-245 по ширине (можно и больше, задевать не будет, лишь бы мотор прокрутил), 35-65 по высоте и тоже 17-шки. 18-е перебор, уж не для них машина предусмотрена, даже на волчках 16-е шли по стоку.
Ставил себе 245/40/18 ЕТ 30 по ширине нормально влезают ставил без проставок. Передние арки страдали здорово на кочках задние арки страдали только тогда когда 1 человек сзади сидел. Отъездил на них 2 недели ездить не возможно было...
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2014 - 15:58
на 124 стоят 18!перед 235 50 18 зад 225 55 18! воткнул проставки самодельные под пружины)))если на 8 г ширину воткнуть резину домиком 215 с высотой 40 то можно и подпилить пружины))))и будет гэнсто мобиль)) покрайней мере у меня встанет как ннадо! а так ищи 7.5 г но только ет смотри внимательно чтоб проставки не пришлось ставить!7.5 на сто 190 стояли на 45 профиле 225 ширина жопа пиленая была ,если 5 человек садил колеса в арках и нечего не шоркало да еше и в минусах были смотрелось круть))
Сообщение отредактировал Antoxa72: 04 February 2014 - 06:02
W 124 M 103
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2014 - 19:22
жестьна 124 стоят 18!перед 235 50 18 зад 225 55 18! воткнул проставки самодельные под пружины)))если на 8 г ширину воткнуть резину домиком 215 с высотой 40 то можно и подпилить пружины))))и будет гэнсто мобиль)) покрайней мере у меня встанет как ннадо! а так ищи 7.5 г но только ет смотри внимательно чтоб проставки не пришлось ставить!7.5 на сто 190 стояли на 45 профиле 225 ширина жопа пиленая была ,если 5 человек садил колеса в арках и нечего не шоркало да еше и в минусах были смотрелось круть))
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2014 - 18:30
Всем хай!
Может кто поможет
Диски 18-е, ЕТ 35, 8J
Вопрос: Какую резину лучше ставить на w124 (стандартная подвеска)
Склоняюсь к 225/40 или 215/40
Заранее спасибо!
MB w124 2.0 PMS 111.940 5МКПП синий седан 1993г - WDB1240191B907407 ПРОДАНMB w124 2.6 103.940 4АКПП черный 1989г - WDB1240261A957370 ПРОДАНMB w201 5МКПП M102.962 Белый 1989г - WDB2010241A270994 ПРОДАН
MB w124 2,3 pierburg 4МКПП серый 1988г WDB1240201A830262 ПРОДАН
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2014 - 22:55
я бы выбрал 215 45, но так как не было такого размера то поставил 225 40, п.с. по чем диски обошлись?? может там еще есть?))
Сообщение отредактировал v111: 03 June 2014 - 22:58
89061722260
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 June 2014 - 15:32
Всем хай!
Может кто поможет
Диски 18-е, ЕТ 35, 8J
Вопрос: Какую резину лучше ставить на w124 (стандартная подвеска)
Склоняюсь к 225/40 или 215/40
Заранее спасибо!
пишут же люди, 225/40 ZR18 отлично влазит, что тут не понятно?
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 22:09
вылет диска (ЕТ) можно увеличить сошлифовав привалочную плоскость (та что поджимается к ступице) если позволяет толщина в этом месте естественно.
был доступ на завод, диски АМГ R17 ET 35 срезали 10 мм,вылет стал 45, поставил спереди 225 45 17, сзади 235 45 17, подвеска - сток (W124), нигде ничего не цепляет, стоят подкрылки пластиковые, езжу иногда и груженый
Николай 8-904-691-18-24. W140 300TD г. Елец
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2014 - 18:03
Я 18-ки и 8j-9j, и 8.5j-9.5j комплекты ставил...все стояло идеально...без раскатки арок! Амг-ки стояли 8.5j ет18-10j ет17 и то встали без особых проблем...а тут у 8j вылет подбирают...смешно) Было бы желание, а остальное все получится!
S202, С200 KOMPRESSOR, М111, АКПП - один из последних, продан...
W140 продан...
Volvo S80II достойный авто, продан...
Infiniti M35x лучший полный привод, продан...
Jaguar XF S
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2014 - 19:35
Как же не было? Может давно давно не было, а сейчас есть такой размеря бы выбрал 215 45, но так как не было такого размера то поставил 225 40, п.с. по чем диски обошлись?? может там еще есть?))
Диски не из дешевых, случайно наткнулся, хотя уже перестал о них мечтать, теперь дело за малым!
MB w124 2.0 PMS 111.940 5МКПП синий седан 1993г - WDB1240191B907407 ПРОДАНMB w124 2.6 103.940 4АКПП черный 1989г - WDB1240261A957370 ПРОДАНMB w201 5МКПП M102.962 Белый 1989г - WDB2010241A270994 ПРОДАН
MB w124 2,3 pierburg 4МКПП серый 1988г WDB1240201A830262 ПРОДАН
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2014 - 19:37
Да вот не нашел такой записи поэтому спросилпишут же люди, 225/40 ZR18 отлично влазит, что тут не понятно?
Спасибо!
MB w124 2.0 PMS 111.940 5МКПП синий седан 1993г - WDB1240191B907407 ПРОДАНMB w124 2.6 103.940 4АКПП черный 1989г - WDB1240261A957370 ПРОДАНMB w201 5МКПП M102.962 Белый 1989г - WDB2010241A270994 ПРОДАН
MB w124 2,3 pierburg 4МКПП серый 1988г WDB1240201A830262 ПРОДАН
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2014 - 19:38
Так у меня диски 18-е жевылет диска (ЕТ) можно увеличить сошлифовав привалочную плоскость (та что поджимается к ступице) если позволяет толщина в этом месте естественно.
был доступ на завод, диски АМГ R17 ET 35 срезали 10 мм,вылет стал 45, поставил спереди 225 45 17, сзади 235 45 17, подвеска - сток (W124), нигде ничего не цепляет, стоят подкрылки пластиковые, езжу иногда и груженый
MB w124 2.0 PMS 111.940 5МКПП синий седан 1993г - WDB1240191B907407 ПРОДАНMB w124 2.6 103.940 4АКПП черный 1989г - WDB1240261A957370 ПРОДАНMB w201 5МКПП M102.962 Белый 1989г - WDB2010241A270994 ПРОДАН
MB w124 2,3 pierburg 4МКПП серый 1988г WDB1240201A830262 ПРОДАН
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2014 - 19:39
Встать то встанут, а вот резю какую брать что б не прогадать? В этом вопросЯ 18-ки и 8j-9j, и 8.5j-9.5j комплекты ставил...все стояло идеально...без раскатки арок! Амг-ки стояли 8.5j ет18-10j ет17 и то встали без особых проблем...а тут у 8j вылет подбирают...смешно) Было бы желание, а остальное все получится!
MB w124 2.0 PMS 111.940 5МКПП синий седан 1993г - WDB1240191B907407 ПРОДАНMB w124 2.6 103.940 4АКПП черный 1989г - WDB1240261A957370 ПРОДАНMB w201 5МКПП M102.962 Белый 1989г - WDB2010241A270994 ПРОДАН
MB w124 2,3 pierburg 4МКПП серый 1988г WDB1240201A830262 ПРОДАН
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2014 - 23:50
в наличии не было редкое дешевым не бываетКак же не было? Может давно давно не было, а сейчас есть такой размер
Диски не из дешевых, случайно наткнулся, хотя уже перестал о них мечтать, теперь дело за малым!
89061722260
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2014 - 00:31
Согласенредкое дешевым не бывает
MB w124 2.0 PMS 111.940 5МКПП синий седан 1993г - WDB1240191B907407 ПРОДАНMB w124 2.6 103.940 4АКПП черный 1989г - WDB1240261A957370 ПРОДАНMB w201 5МКПП M102.962 Белый 1989г - WDB2010241A270994 ПРОДАН
MB w124 2,3 pierburg 4МКПП серый 1988г WDB1240201A830262 ПРОДАН
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных