Камрады, давайте порассуждаем. Имеем два авто TLC 100 бензин, пробег 160 тысяч, и G500 тоже 2002 года, такой же пробег. Обе машиныв ХТС. Обе машины юзаются по городу иногда на межгород, в лес на шашлыки. Не более. Бенз - среднего качества, масло - тоже среднее. Сервис - более менее. Машины не насилуются а эксплуатриуются в нормальном режиме Так вот, при таком подходе, какя из машин будет доставлять меньше хлопот?
Что надежнее: Tlc100 или W463?
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 03:49
W-126 300D
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 06:47
Лев, ты же знаешь ответ? Целевая аудитория у машин разная. Возьми и сравни цену новых. Даже если вдруг TLC будет требовать внимания больше, что невероятно, то стоимость "внимания" всё равно не в пользу G-class. Некорректно их сравнивать. Тогда уж G-class vs Lexus GX470.
P.S. Хочу G-55, дайте два.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 07:46
Недавно общался с человеком у которого было 3 TLC 100, один подержанный и 2 новых, так вот он с пеной у рта утверждал что у toyota сильно упало качество, она стала очень ломучей. За лексус не скажу, не знаю..
Дмитрий. Москва. м. Орехово.
W163 ML350 Inspiration Edition 2003.
W201 190E 5 МКПП 1988 White.
ex W124 230E 5МКПП 102.982 White 1986
ex W123 Beige 250 4 МКПП.
ex W208 CLK230 1998.
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 08:15
Бери Гелик и хватит думать о целесообразности покупки. Отбрось все сомнения
Многие берут такие трупы и что? Восстанавливают и катаются.
Это я к тому, чтобы ты не переживал, что не то взял.
Если честно, TLC100 стрёмно выглядит, Гелик очень благородно.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 08:29
2vovan_k да может я просто ошибаюсь) Просто непонятно. Если Тойота комфортней и надежней, больше, то почему тогда Гелик дороже в три раза??
2Zardalu ясно.
2Don Sanchess отдавать приличные деньги и потом кртить гайки и не получать комфортна при езде? Имхо, мазохизм))
W-126 300D
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 09:29
2Don Sanchess отдавать приличные деньги и потом кртить гайки и не получать комфортна при езде? Имхо, мазохизм))
Ну если так боишься проблем, ты же вроде сам знаешь, покупай новый автомобиль. А то уже год всё думаешь и паришься, что выбрать. Я б так не смог.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 09:47
2vovan_k да может я просто ошибаюсь) Просто непонятно. Если Тойота комфортней и надежней, больше, то почему тогда Гелик дороже в три раза??
2Zardalu ясно.
2Don Sanchess отдавать приличные деньги и потом кртить гайки и не получать комфортна при езде? Имхо, мазохизм))
Не знаю цен в ваших краях, а так в среднем сотый 2002-го года стОит тыщ 40 баксов, а Гелен - 50. В три раза никак не получается. Если у них у новых такая разница - то сравнение цен б/у скорее не в пользу Гелена.
Добавлю: дизайн у последних крузаков, особенно у 150-го Прадо - это имхо полный ужосна, покемоны с икринками, прилипшими к жёпе А старый 100 вполне себе козырный
Сообщение отредактировал Kon_An: 17 March 2011 - 09:56
E220C C124 93 г. АКПП кондей
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 09:58
проверено лично - надежнее крузака ничего нет...
да и в обслуге он будет на порядок(если не на два) дешевле Гелика ...
р.s. Гелик и мне нравиться,но.....
Сообщение отредактировал игор: 17 March 2011 - 10:01
380 SL 1981г. 116 мотор -- сказка!!!
500 SEC 1985 г. 117 мотор -- мечта!!!
380 SEC ???? г. 116 мотор -- ???
300 СЕ 1992г. 103 мотор - отдан в хорошие руки
280 SЕ 1984г. 110 мотор - продан
хочу - ищу такого...
http://mbgalerie.de/...amp;modelnr=135
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 10:01
2Don Sanchess дело не в разуме, а в логике. Смысл платить приличную сумму, а потом ещё что-то там подкручивать или перешивать салон? Имхо, просто глупость) Машину то я уже почти как год купил другую. Джип. Щас вот над другой делемой думаю.
2Kon_An я приводил в пример новые цены. Крузак столи 2 миллиона, гелик почти 6. Насчет дизайна - согласен. Сотка нравится из всех.
W-126 300D
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 10:44
К чему создана данная тема. Просто не раз встречал в инете отзывы: имею гелик такой-то ХХХ все супер, просто чума, но для выездок на природу и т.п. куплю себе дизельную сотку.
ИЛи "есть сотка, все супер, думаю продать и купить лексус".
Так что ж в итоге то?
W-126 300D
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 10:58
ИЛи "есть сотка, все супер, думаю продать и купить лексус".
Так что ж в итоге то?
Поговаривают, что лучше брать клюшку LX, чем TLC. И по надёжности и по комфорту. При схожих ценах.
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 11:18
Просто не раз встречал в инете отзывы: имею гелик такой-то ХХХ все супер, просто чума, но для выездок на природу и т.п. куплю себе дизельную сотку.
А не встречал: "Есть Мерседес, куплю короллу как поджопное авто" ? Гелик - жалко, ТЛК - нет.
ИЛи "есть сотка, все супер, думаю продать и купить лексус".
Стремление к лучшему. Разницу салонов ТЛК и Лексуса видел ?
К чему создана данная тема.
Тему можно закрывать ?
Сообщение отредактировал tjga: 17 March 2011 - 11:18
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 15:15
ТЛК дешевле в обслуге, дешевле при покупке.
Гелики дорогие потому что это гелики.
В нижнем диапозоне рынка в основном трупики, т.к. их брали понторезы, не вкуривающие цену обладания данным авто и ездящими без должного ухода.
сл-но либо также езлдить, пока не встанет, либо приводить в порядок после них, а этого оч дорого((
про ТЛК есть много интересных историй типа только масло и т.д.
но скажу про свою - на работе у папы 105-ка (она конечно еще понадежнее чем соткА, но все же)
пробег 500+ - поломка тока одна была, когда вместо дизеля бензин залили и машина еще километр проехала так))))
ВСЁ - остальное обслуга по регламенту
еще + крузака, если мы смотрим машины до миллиона - у Гелика за эти деньги ужаснейший дорестайловый салон, а у Крузака более-менее современный удобный салон, порой даже с климатом и навигацией и бежевой кожей)
w140 s500 97, ex: c124,202,210,220,211,ls430,e46, RR'10
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 17:44
Если выбирать умом, по-любому Кукурузер. Хотя за рулём Гелик удобнее по посадке, больше плюсов назвать не могу.
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 18:29
Потому что это имидж. У него по трассе расход почти как в городе, квадратный. Но всё равно люди берут, и предложений продаж, у нас по крайней мере, на G55 больше раза так в 2-3 чем на G3XX-500. Не потому что G3XX-500 плохие, а потому что имидж нужен людям. А люди захотевшие купить этот имидж достаточно состоятельные, и им пофигу на обслугу и бензин. Я как то спрашивал владельца G55 сколько он кушает бензина, он затруднился ответить, я говорит не считал никогда. Ему не до этого. Хотя носится он на нём как угорелый. При таком стиле не думаю что меньше 40ка на сотню.2vovan_k да может я просто ошибаюсь) Просто непонятно. Если Тойота комфортней и надежней, больше, то почему тогда Гелик дороже в три раза??
Скорее по комфорту, на клюшке пневмоподвеска. Хоть и менее проблемная как айрматег у мерседеса, но по бездорожью, согласитесь, лажа. В городе беспорно - кайф.Поговаривают, что лучше брать клюшку LX, чем TLC. И по надёжности и по комфорту. При схожих ценах.
+1Гелики дорогие потому что это гелики.
Вообще нужно определится с целью приобретения. Я вижу ты разрываешься между понтами и умом.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 18:31
ТЛК100 однозначно - надежнее, дешевле, комфортнее.
MB 124/220 HFM 1995 г.в., АКПП, vin WDB1240221J088207
Toyota Land Cruiser 80 1990 г.в., 4,0 бензин, АКПП (семейный Жып).
Ford Expedition 2000 г.в. Eddy Bauer 5,4 - отдан матушке, продан.
MB 124/230 KE-Jet 1985 г.в., "барабан", АКПП. vin WDB1240231A100845 - продан.
Toyota Land Cruiser 80 1992 г.в., 4,2D, МКПП (семейный Жып) - продан.
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2011 - 23:18
Мне кажется уже пару лет эта тема поднимается. Уже десять раз все разжевали. Ну что их сравнивать то до бесконечности? Я свой гелик уезживаю в хвост и гриву, и в город и по пашне и в брод через реку. Одно ТО раз в год, никогда не подводил. Да, дорого, да тойота дешевле. Да лексус комфортнее.
В прошлом году у меня был прадо 120 - и в поле и по трассе и куда угодно. Да надежный, да дешево.
Обе машины не доставят хлопот при качественном и своевременном техническом обслуживании, с использованием оригинальных запчастей и соблюдении регламентов.
W463
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2011 - 00:09
Золотые слова!Обе машины не доставят хлопот при качественном и своевременном техническом обслуживании, с использованием оригинальных запчастей и соблюдении регламентов.
w204, Рестайл. Отлично едет! Увы ,продан
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare https://va-mare.com
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2011 - 00:41
может дело в москве, но если вопрос именно про надежность, то чето я не вижу на улицах накопившихся старых крузаков, а вот гелики все перекрашивают, рестайлят, диски вешают и че только не делают, а доки увидишь-там 80е года. Вернемся лет на 10 назад, все спорили что лучше, старый 124 или новые киа/дэу/хюндяй? и где все эти киа? вернемся лет на 5 назад, все спорили, что лучше старй 124 или новый лансер- и где эти лансеры? вот чето мне кажется с геликами тоже самое.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2011 - 03:39
2Infra-Red тоэе смотрю на нее. Но пневма отталкивает в морозы, плюс з/ч дороже чем на сотку.
2tjga видел. Но думаю что вряд ли ток в этом дело. Раз гелик лучше, чего ж тогда его не хотят взять?
2Митяй777 "еще + крузака, если мы смотрим машины до миллиона - у Гелика за эти деньги ужаснейший дорестайловый салон, а у Крузака более-менее современный удобный салон, порой даже с климатом и навигацией и бежевой кожей)" пожалуй это один из основных моментов в пользу покупки крузака. Просто менталитет у людей такой чтоли. Короче не поймут они покупку дорестайлового гелика в салоне. Хотя он надежней.
2vovan_k "Я вижу ты разрываешься между понтами и умом." Именно. Хочется и практичную большую машину, но и в тоже время мерседес)
2Gazzel мдаже не знаюю что сказать))
W-126 300D
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных