не вижу сложностей вообще никакихесть конкретные примеры подобной переделки?
М104.980 как избавитца от КЕ
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2011 - 00:01
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2011 - 08:51
Вот вот теоретики все тут собрались))) докажите на деле фигали тока голую теорию пороть то блин тока тему засорять.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2011 - 17:35
Не забываем про иммобилайзер если брать впрыск от W140.Машем и улыбаемся.
W124 m103 3.0l 1986, Январь 5.1 -41 ПРОДАН
BMW E21 m10b18, 1983, реставрация.
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 13:39
Не забываем про иммобилайзер если брать впрыск от W140.Машем и улыбаемся.
ай маладца
w123-230/ e32-750iaL
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 13:57
те кто считает себя умнее тех кто спроектировал что либо.И кто по вашему кулхацкеры такие ??? что вы вкладываете в ето слово.
очень смешноНе забываем про иммобилайзер если брать впрыск от W140.Машем и улыбаемся.
старую дремучую систему сложно подключить? или на 124 никогда иммобилайзеров не ставилось?
в чем собственно проблема то?
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 14:20
Надо было через год ответить и поднять мертвую тему))))
И какой то бред детей про кулхацкеров меньше читайте журнал Хакер там ничего полезного для вашего мозга нет все фейк и бред для малолеток.
А Хакер ето чрезвычайно квалифицированный специалист в области IT - технологий а не то что вы привыкли вкладывать в ето слово всякий бред тех кто с компьютером познакомился в 200х годах.
Так что не нужно порочить ето слово всякой несусветной фигней.
Да и КулХацкер пошло как раз где то с 1999 - 200х в етом самом срамной журнальчике так что сразу видно что читался он вами либо перетиралось в IRC каналах всякая хрень кто Кул а кто не Кул как раз про IRC каналы все комп. пионеры которым купили первый их комп. и узнали чуть ли не с первого номера.
Сообщение отредактировал finger: 14 July 2011 - 14:29
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 16:37
Скока стоит комплект LH со 140? Хочу поставить на купеху 300-24, где жетргоник перекрутили аццки.
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 16:39
мне на это WDB1240511B763244. Будет ли дружить клима и чё там с иммонобилайзером?
Сообщение отредактировал Merc190: 14 July 2011 - 16:40
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 16:48
этот несвязный бред тут непричем. что обозначает это слово я уже писал выше.Надо было через год ответить и поднять мертвую тему))))
И какой то бред детей про кулхацкеров меньше читайте журнал Хакер там ничего полезного для вашего мозга нет все фейк и бред для малолеток.
А Хакер ето чрезвычайно квалифицированный специалист в области IT - технологий а не то что вы привыкли вкладывать в ето слово всякий бред тех кто с компьютером познакомился в 200х годах.
Так что не нужно порочить ето слово всякой несусветной фигней.
Да и КулХацкер пошло как раз где то с 1999 - 200х в етом самом срамной журнальчике так что сразу видно что читался он вами либо перетиралось в IRC каналах всякая хрень кто Кул а кто не Кул как раз про IRC каналы все комп. пионеры которым купили первый их комп. и узнали чуть ли не с первого номера.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 17:12
Мертвые темы поднимать не нужно))) тут ничего интересного.
2 Merc190
Зачем тебе ето ??? а жетроник обратно не оживить что ли??
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 17:23
2 Merc190
Зачем тебе ето ??? а жетроник обратно не оживить что ли??
А у нас нет спецов по нему нет ваще. Я его боюсь пистец... В электронике всё просто... датчики меняешь или стар предсказаниями занимается
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 17:36
А у нас нет спецов по нему нет ваще. Я его боюсь пистец... В электронике всё просто... датчики меняешь или стар предсказаниями занимается
юра не очкуй, купишь мензурки манометр новую мембрану форсы и тд и починишь
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 17:46
юра не очкуй, купишь мензурки манометр новую мембрану форсы и тд и починишь
Сань, я очкую. Любой электровпрыск в миллион раз проще(ибо сам ставил).
Ладно, пока рано ещё очковать
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 18:59
Да конечно проще электрика но странно что по КЕ нет никого а сам боишься как тебе написали купи мензурки, манометр и вперед.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2014 - 20:18
ребят вот есть идея поставить от бмв м50 впрыск!!!! как на счёт этой мысли отреагируете? понимаю что бред но вдруг кто то ткой же сумашедший есть и поддержит меня!! просто у меня щас тоже 104 2.8 HFM впрыск! вот он и урод!!!!!!!!!!!! я с бмв в жизни ни разу немучался! а этот пылесос мне уже все мозги высосал!! то у него проводка рассохнеться то у него какой то датчик голову тт то ещё какой то геморой щас вылетела реле перегрузки а она стоит как вся проводка хорошая от бмв! вобщем мне ничто не помешает воткнуть мозги от м50 бмв 2.5 но вопрос в чём! характеристики моторов сильно отличаються 104 vs m50 понятно что бмв короткоходная! датчики коленвала и распредвала фигня вопрос воткнуть модуля тоже не вопрос! vanos так называемый бмв тоже без б! воьщем товарищи не говорю что идея огонь и пора в бой! но я ЗАе лся с этим 104 FHM критин его придумал лучше помоему ke jetronik!!!!! у меня на 2.3 был ни когда горя не знал а когда узнал как он работает то мне вообще показалось карбюратор))))))) от мерседес))))
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2014 - 20:35
если один раз и хорошо и сам в этом не шаришь то оптимально будет корвет поставить http://www.abit.spb......atmz_tyuning?ребят вот есть идея поставить от бмв м50 впрыск!!!! как на счёт этой мысли отреагируете? понимаю что бред но вдруг кто то ткой же сумашедший есть и поддержит меня!! просто у меня щас тоже 104 2.8 HFM впрыск! вот он и урод!!!!!!!!!!!! я с бмв в жизни ни разу немучался! а этот пылесос мне уже все мозги высосал!! то у него проводка рассохнеться то у него какой то датчик голову тт то ещё какой то геморой щас вылетела реле перегрузки а она стоит как вся проводка хорошая от бмв! вобщем мне ничто не помешает воткнуть мозги от м50 бмв 2.5 но вопрос в чём! характеристики моторов сильно отличаються 104 vs m50 понятно что бмв короткоходная! датчики коленвала и распредвала фигня вопрос воткнуть модуля тоже не вопрос! vanos так называемый бмв тоже без б! воьщем товарищи не говорю что идея огонь и пора в бой! но я ЗАе лся с этим 104 FHM критин его придумал лучше помоему ke jetronik!!!!! у меня на 2.3 был ни когда горя не знал а когда узнал как он работает то мне вообще показалось карбюратор))))))) от мерседес))))
W124 седан на электронном впрыске с блоком MegaSquirt-2, ГБО 4 поколение впрыск, акпп 722,358, 1989 г, двс м103 -3,0л
Продан, теперь на корейце киа оптима
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2014 - 20:39
седан W124 86г цвет приз дв. 102 2.3л АКПП
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2014 - 20:47
скажем так я с бмв собаку сьел уже и не раз переделывал разьём мотор - кузов то есть распиновку найти на м50 проблем не будет !!!!! меня пугает только то что как хорошо себя будет чувствовать мотор мерседес когда узнает что зажигание не то что он хочет допустим))))если один раз и хорошо и сам в этом не шаришь то оптимально будет корвет поставить http://www.abit.spb......atmz_tyuning?
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2014 - 21:22
нужен блок который ты сможешь настроить сам и под конкретный двигатель длительность впрыска по топливной карте в зависимости от оборотов двигателя и нагрузки, режимы прогрева и обогащения при прогреве, отсечка топлива, углы зажигания, вставить данные производительности топливных форсунок и тдскажем так я с бмв собаку сьел уже и не раз переделывал разьём мотор - кузов то есть распиновку найти на м50 проблем не будет !!!!! меня пугает только то что как хорошо себя будет чувствовать мотор мерседес когда узнает что зажигание не то что он хочет допустим))))
W124 седан на электронном впрыске с блоком MegaSquirt-2, ГБО 4 поколение впрыск, акпп 722,358, 1989 г, двс м103 -3,0л
Продан, теперь на корейце киа оптима
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2014 - 23:03
ну так есть у кого-то "готовое" решение по ке-104, кроме LH , ну и чтобы полностью все работало и двухвальная система тоже
C124 300CE-24 АКПП в ремонте
C124 220СЕ АКПП тоже в ремонте
A124 300CE-24 АКПП -летает
C124 220СЕ АКПП -свап на 104995 с ASR с полным перетрясом и допфкусняшками
Скупаю 124 купари пачками
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных