Сообщений в теме: 11

[qwertyz]

Добрый день !
103-й мотор 3.0 , Ке-джетроник .
Обнаружил озерцо бензина под дроссельной заслонкой . Оголил полностью коллектор , присоединил отдельно паука к магистралям и включил насос . Течёт из-под плунжера и чуток по каналам подбегает . Выкрутил регулировочную гайку , кольцо живое , а вот плунжер болтается .
Поставил отдельно плунжер от другого такого же паука . Встал на место мёртво . Ввернул гайку , отрегулировал как было . Течь снизу перестало .
Но и перестало подбегать по каналам . Вопрос - почему ? Как связано ? Гайка попала и по положению шлица и по глубине на своё место .

[tolstun66]

Здравствуйте. Скорее всего , в первом случае когда текло по каналам, гайка плунжера была немного утоплена поэтому и подтекало. Ну а сам плунжер видимо изношен, или заменен на не родной. Надо сказать что вам очень повезло, что плунжер подошел к буксе. Обычно меняют плунжерную пару. Гайка должна быть заглублена на 0.6 мм.(базовое положение)

Сообщение отредактировал tolstun66: 19 March 2011 - 10:57

[qwertyz]

Очень странно , что подтекать начало достаточно внезапно ... Вобщем ничего не понятно , но щас не бежит )

[игорёха]

Вобщем ничего не понятно , но щас не бежит )

Ну и радуйся.Если всё ОК,то выкинь всё из головы и катайся.

[Ви124]

Ну и радуйся.Если всё ОК,то выкинь всё из головы и катайся.

Ок!

[fisher013]

Ну и радуйся.Если всё ОК,то выкинь всё из головы и катайся.

+1, тут большая часть народа мечтает об том, чтоб не текло

[qwertyz]

2fisher013: Тоже победил чтоль ? А я тут веду разговор с одним местным заводом на тему изготовить плунжеров ведёрко ) Будет результат - отпишусь .

[Don Sanchess]

2fisher013: Тоже победил чтоль ? А я тут веду разговор с одним местным заводом на тему изготовить плунжеров ведёрко ) Будет результат - отпишусь .

 

ждем результат

[qwertyz]

Подвижки есть , ребята научились делать нечто вроде плунжера со всеми приколюхами . Однако точность хромает ( Видимо в совдепии не знали , что такое микрон .

[hellangels]

Подвижки есть , ребята научились делать нечто вроде плунжера со всеми приколюхами . Однако точность хромает ( Видимо в совдепии не знали , что такое микрон .

мне кажеться бессмысленная затея,во первых каждый плунжер разный по толщене,разница в сотках,т.е.каждый плунжер надо подгонять под каждую буксу отдельно,во вторых ты уверен что у них есть определенное обородовани для дальнейшей закалки???я просто разговаривал с одним фрейзером он мне сказал что нужно оборудование для многослойной цементации металла чтобы сделать по качеству такой же плунжер как и оригинальный,у нас в советские времена на одном из заводов делали подобные буксы с плунжерами но качество хромало,в итоге их очень не надолго хватало,я сомневаюсь что ты захочеш каждый год менять плунжер так же этот фрейзер мне сказал что теоретически он сможет всю пару сделать буксу+плужер но за качество металла гарантий не дает!!!есть у нас в городе завод который может сделать такую пару и качество хорошее будет,но ценник не обрадует!!а качество у плунжера ну очень хорошее я пробовал вставлял его в дрель и на максимальных оборотах дрели его средний напильник не берет,минут за 20 моих стараний я даже 1 мм не смог снять с него!!!скоро поеду в москву и хочу отдать этому фрейзеру буксу с плунжером чтобы он попробывал сделать хотябы из обычной каленой стали,так чисто ради спортивного интереса

Сообщение отредактировал hellangels: 29 March 2011 - 07:50

[tolstun66]

Видимо в совдепии не знали , что такое микрон .

Не помню к чему именно относилось, но помню точно допуски по соосности деталей и касалось это автомобилей. У нас 0,5мм, у немцев 0,02. Отсюда и качество и долговечность. А зачем напрягаться? Очереди за машинами были на несколько лет.

[fisher013]

Подвижки есть , ребята научились делать нечто вроде плунжера со всеми приколюхами . Однако точность хромает ( Видимо в совдепии не знали , что такое микрон .

 

Оффтоп
Жень, где у Вас станция, заскочил бы завтра.

Сообщение отредактировал fisher013: 29 March 2011 - 17:57