Сообщений в теме: 8

[staggg]

Други , кто знает подскажите как разбирать неразборный " штекер " на проводке дроссельной заслонки , в моем городе Кирове мастеров днем с огнем , придется делать самому . Спасибо.

[M124Q]

При мне делал мастер,разбирал разьем,потом при помощи паяльника все собирал(они перепутали контакты мне)но точно сказать не могу,но разбирается 100%.

[димыч]

Со стороны дросселя не трогали,а вот со стороны ЭБУ залито всё было компаундом,пришлось разрезать.

[madjid78]

в Киров что ли переехать

[eugenen63]

в Киров что ли переехать

все штекера клееные.а так находишь на штекере полосочку по кругу-явное соединение ставишь лезвие ножа и постукиваешь молоточком перемешяясь по кругу он и раскроется.потом после распайки забиваешь в обе части амер.силикон.герметик соединяешь сверху скотч или изоленту.высохнет снимешь.держит насмерть.

[sini]

eugenen63 браток не подскажешь как прозвонить проводку на дроссель?

[eugenen63]

eugenen63 браток не подскажешь как прозвонить проводку на дроссель?

смотри куда шлейф идет.разьедини разьем и сними фишку с мозгов-вот тебе два участка-разьем _блок управления и разьем_дроссель ну на дросселе крышку снять надо конечно и звони. в общем так.

Сообщение отредактировал eugenen63: 27 March 2011 - 17:15

[arteem]

Я мозг не парил, отрезал от разъема на 15-ти сантиметрах. чтоб прозванить можно было ну и так на всякий случай., а вместо штатного спаял на RS232 (ну или COM, DB-9 еще называется), заодно поменял всю проводку от дросселя.

[sergey152]

Всем спасибо. Виктор, перепаял проводку дроссельной.
Поставили всё на место. Теперь заводится хорошо.