Перейти к содержимому


Фотография

неправильный момент впрыска


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 ОФФЛАЙН   Евгении

Евгении

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 59
  • Город:Ярославль

Отправлено 03 April 2011 - 08:47

Отремонтировал как-то недавно ТНВД. Поставил по меткам, запустил, работает. Поездил, момент впрыска сделал чуть раньше. Вроде ничего так. Тут в руки попал дизельный стробоскоп. Проверил с ним, получилось очень рано впрыскивает. Поставил как положено 15 градусов после ВМТ. Двигатель колбасит, нормально работать не хочет. Н 7 градусах пока оставил, буду пробовать на ходу сегодня.
Как объяснить такое? Не поленился, метки на валах проверил, все в норме.


MB 1622 -сед.тягач,
2004-2007 W124 1988 200D 601 4мкпп
2007- W124 1991 200D 601 5мкпп
с 2011 -двигатель 602


#2 ОФФЛАЙН   smouk

smouk

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1959
  • Город:Беларусь Барановичи
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 03 April 2011 - 10:10

15 градусов после вмт - это не момент впрыска, это установочный угол для ТНВД. Момент впрыска получается до ВМТ градусов 20-24. Ставь как было.


MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

 


#3 ОФФЛАЙН   alex37

alex37

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1874
  • Город:Иваново
  • Автомобиль:
    w124 2,0D WDB1241201B838923
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 April 2011 - 14:28

Отремонтировал как-то недавно ТНВД. Поставил по меткам, запустил, работает. Поездил, момент впрыска сделал чуть раньше. Вроде ничего так. Тут в руки попал дизельный стробоскоп. Проверил с ним, получилось очень рано впрыскивает. Поставил как положено 15 градусов после ВМТ. Двигатель колбасит, нормально работать не хочет. Н 7 градусах пока оставил, буду пробовать на ходу сегодня.
Как объяснить такое? Не поленился, метки на валах проверил, все в норме.

по стробоскопу градусы другие показывает,мотор какой?на 601 и аналогах по стробоскопу 5-6градусов,на 616 и аналоги 4-5 градусов должно быть после вмт при работающем моторе на холостых


WDB12312310231103 2.4D 4MКПП 1980г. - продан , эксплуатируется под присмотром.
WDB1241201B838923 таксишка 2,0 дизель АКПП 1992г.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных