Привет. Собираюсь снимать 722.408. Причина- замена сальника коленвала. Подскажи на что обратить внимание при демонтаже( обязательность выполнения 100%). И может что то можно или нужно поменять для профилактики при таких работах. Коробку трогать не буду- в принципе не плохо работает, хотя может что посоветуешь.
Вопрос к Sttas
Автор
Виталий Боб
, 09 Mar 2011 21:13
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Виталий Боб
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 86
Мерсовод
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
W124. 230E. АКПП 722.408
Отправлено 09 March 2011 - 21:13
НЕТ МЕРСА ДОООСВИДАНИЯ
#2
ОФФЛАЙН
Sttas
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 963
Постоялец
- Город:Питер
-
Автомобиль:
W221
Отправлено 10 March 2011 - 09:23
С коробкой ничего делать не надо.Привет. Собираюсь снимать 722.408. Причина- замена сальника коленвала. Подскажи на что обратить внимание при демонтаже( обязательность выполнения 100%). И может что то можно или нужно поменять для профилактики при таких работах. Коробку трогать не буду- в принципе не плохо работает, хотя может что посоветуешь.
#3
ОФФЛАЙН
Виталий Боб
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 86
Мерсовод
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
W124. 230E. АКПП 722.408
Отправлено 04 April 2011 - 21:19
Нужно ли при снятии сливать масло с гидротрансформатора, если да , то потом его менять или нет. Если менять то какое заливать и сколько?
Сообщение отредактировал Виталий Боб: 04 April 2011 - 21:19
НЕТ МЕРСА ДОООСВИДАНИЯ
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
