Сообщений в теме: 35

[Даня]

Подскажите,как можно недорого форсировать ОМ617 без турбы.
Спасибо.

[Rezident]

Подскажите,как можно недорого форсировать ОМ617 без турбы.
Спасибо.

 

Никак.

[Ростовчанин]

Подскажите,как можно недорого форсировать ОМ617 без турбы.
Спасибо.

 

Никак.

 

ну низя ж так рубануть то благое пожелание!)))

[VOVCHIk]

Подскажите,как можно недорого форсировать ОМ617 без турбы.
Спасибо.

 

Никак.

Краткость - сестра таланта.

[Даня]

Спасибо,информации предоставили море,аж не знаю,с чего начать доработку ...

[Ва-ва]

Подскажите,как можно недорого форсировать ОМ617 без турбы.
Спасибо.

поставить глушитель-ревун или синие писалки. Это я думаю точно лошадей 10 прибавит

[Rezident]

Спасибо,информации предоставили море,аж не знаю,с чего начать доработку ...

 

Ты ж про недорого спросил Если хочешь форсировать - переделывай двигло под турбину. Но это будет далеко не дешевый вариант.

[Andrei]

Подскажите,как можно недорого форсировать ОМ617 без турбы.
Спасибо.

А я вот думаю... что надо просто свой мотор подремонтировать, и этот вопрос сам собой отпадет.
А если недорого, то синие писалки точно помогут

[Fil]

А что такое синие писалки???

[Ростовчанин]

А что такое синие писалки???

просто убил

[-=Goose=-]

ЛЮД! Нельзя же так над наивным человеком издеваться ))) Описалиб примерные расходы хотяб кратко =) А то сразу на писалках сосредоточились =)

 

Мои совет:
Фильр нулевого сопротивления. Говорят результат ощущается. Сам не пробовал - только слышал что звук от этого становится басистый.

[Ростовчанин]

Фильр нулевого сопротивления. Говорят результат ощущается. Сам не пробовал - только слышал что звук от этого становится басистый.[/quote]

 

хороший фильтр тоже стоит от 50 и выше уев плюс промывка к нему

[-=Goose=-]

хороший фильтр тоже стоит от 50 и выше уев плюс промывка к нему

Есь и дешёвые версии стоющие в 2, ато и в 4 раза дешевле Их и имел ввиду так как дешёвыми и интересовались =)

[TUBORG]

[Ростовчанин]

хороший фильтр тоже стоит от 50 и выше уев плюс промывка к нему

Есь и дешёвые версии стоющие в 2, ато и в 4 раза дешевле Их и имел ввиду так как дешёвыми и интересовались =)

 

дешево - хорошо не бывает, это фильтр, а им ты в движку запустишь столько грязи, не стоит добивать двигатель

[Андрей21]

хороший фильтр тоже стоит от 50 и выше уев плюс промывка к нему

Есь и дешёвые версии стоющие в 2, ато и в 4 раза дешевле Их и имел ввиду так как дешёвыми и интересовались =)

 

дешево - хорошо не бывает, это фильтр, а им ты в движку запустишь столько грязи, не стоит добивать двигатель

Посде дождя ( когда пыли в воздухе нету) можно вынять воздухан и проехаться чуток, тогда сразу станет ясно - разницы никакой, что с фильтром что без.Сразу станет ясно что все эти нулевики- полнейший развод для лохов
Хочешь делать всех со светофора -- поставь редуктор от 2.0 дизель, по городу прикольненько

[-=ORION=-]

ненадо парится ... надо просто подарить двигатель !

[Даня]

Да ладно,не нужно больше трогать эту тему,всё ясно...
Основной вопрос был в установке компрессора с небольним давлением,чтобы обойти замену поршней и коленвала.
Тут ранее проскакивала тема про компр. от с/х техники.Но его хотели установить на инж.Поэтому было интересно услышать мнения знающих в этом деле людей,касательно моего моторчика,как это всё могло бы себя вести.
P.S:А тем,кто предлагает сынии пысалки-ставьте их на свои корчи! Потому как не нужно уравнивать термины недорого и жлобство!!
Вкус у меня нормальный!!!

[-=Goose=-]

Основной вопрос был в установке компрессора с небольним давлением,чтобы обойти замену поршней и коленвала.

Недорого невыйдет =(

[МерСавец]

Да ладно,не нужно больше трогать эту тему,всё ясно...
Вкус у меня нормальный!!!

Да не будь таким обидчивым!
Если перевести, всё что тебе сказали, с местного языка на общедоступный - двигатель сам по себе вещь дорогая и всё, что можно сделать умного, там уже сделано. Серьёзное мешательство (при этом ещё и дешёвое ) в детище немецких инженеров, в любом случае нанесёт только вред. Поэтому и советуют тебе синие писалки, что-бы свести и твои затраты, и нанесённый вред к минимуму.