Сообщений в теме: 18

[Ko.mers.]

Граждане Мерседесовладельцы. Кто-нибудь встречался с таким явлением. Когда дизель относительно холодный \ до 60 градусов\ , все нормально. Но когда горячий , то если стоять возле машины у двери переднего пассажира слышен отчетливо звон ножика о пустой бокал. При прослушивании фонендоскопом форсунок и ТНВД посторонних звуков нету, щелчки нормальные. Может это связано как-то с моментом впрыска, ведь на холодную звона нету.Ощущение что звенит между штанами и приемной трубой глушителя. Если кто сталкивался с этим, то подскажите из-за чего это.Дизель 601.912. Гидрики не обсуждаются, их звук я знаю, цепь новая.

[78rus]

может седло клапана выпало, дизели грешат этим, копрессию померяй

[Denwer]

советую проверить подшипник натяжного механизма, а так же амортизатор натяжного механизма, и вентилятор точнее подшипник в нём пишу из опыта у меня на холодную тоже тихо вроде как прогреетсо так начиналось всяки разны звуки причём по разному каждый день выше описанное явились источниками не мерсо дизель звука=)

[Жэка]

звенит между штанами и приемной трубой глушителя

та же история

подшипник натяжного механизма, а так же амортизатор натяжного механизма

энтое добро менял, может все-таки в системе выхлопа что?

[ябезника]

У меня товарисч на бак соляры добавляет масла для двухтактного двигателя объёмом с крышку от канистры и намного тише.Насос шумит.

[stranik121]

Граждане Мерседесовладельцы. Кто-нибудь встречался с таким явлением. Когда дизель относительно холодный \ до 60 градусов\ , все нормально. Но когда горячий , то если стоять возле машины у двери переднего пассажира слышен отчетливо звон ножика о пустой бокал. При прослушивании фонендоскопом форсунок и ТНВД посторонних звуков нету, щелчки нормальные. Может это связано как-то с моментом впрыска, ведь на холодную звона нету.Ощущение что звенит между штанами и приемной трубой глушителя. Если кто сталкивался с этим, то подскажите из-за чего это.Дизель 601.912. Гидрики не обсуждаются, их звук я знаю, цепь новая.

 

если слышен отчетливый звонн , то на прогретом . отключай форсунки , мне раз попался такой же двиг , на холодную тихо прогретый звон, на 4 горшке , на горячию отскакивала крышка форкамеры , она и звенела ,
холодная место держит , давление созданое поршнем прижимало , на продувке на месте была но стоило прогреться то начиналость , голова дюрраль , крашка металл , разница в коэфицентах линейного расширения при нагреве

 

с такой бедой были отозваны таета люсида двиг 3С

Сообщение отредактировал stranik121: 01 April 2012 - 08:02

[Жэка]

на днях слушал на яме, звук идет с двух мест: от поддона в районе балке и с левой стороны движка где-то посередине; из-за форсунки может там звенеть?

[Жэка]

товарисч на бак соляры добавляет масла для двухтактного двигателя объёмом с крышку от канистры

почитал инфу по этому поводу, с дизелистом по мерсам по телефону поговорил, залил этого масла где-то 1 к 150, без толку, тише не стало, скоро поеду насос и форсунки штудировать, если масло не повлияло на работу тнвд в лучшую сторону может дело не в нем? какие вообще симптомы умирающего тнвд?

[Driksel]

а почему не 1 к 300... хотите понять, хотя бы пол литра на бак налейте

[Жэка]

пол литра на бак налейте

я так понимаю если будет от этого эффект, то чтоб опять эффект был нужно постоянно масло добавлять? дизелист говорил, что если тнвд конкретно уставший, то даже 1 к 10 смысла лить нету, непочувствуюшь...какие вообще признаки убитого тнвд? тяга,расход, пуск мотора?

[стодвадцатьшестой]

чтоб опять эффект был нужно постоянно масло добавлять?

Масло в диз. топливе улучшает смазку плунжерных пар. Звук реально мягче становится. Я добавляю моторное на 10 литров топлива 100 гр. масла.

какие вообще признаки убитого тнвд?

Пропадает тяга на горячем двигателе. Может даже начать глохнуть на холостом ходу. Горячий хрен заведёшь. При этом, расход и дымность могут остаться на прежнем уровне. На рядных ТНВД может появиться расколбас, если пары сдохли не все, а несколько.

[ванятка]

какие вообще признаки убитого тнвд? тяга,расход, пуск мотора?

Ливани воды на насос на горячем моторе..
если выравнивается работа - насос кирдык...

[Жэка]

Пропадает тяга на горячем двигателе. Может даже начать глохнуть на холостом ходу. Горячий хрен заведёшь.

благо этих проблем не было

если выравнивается работа

всмысле левые звуки пропадают (становятся тише)?

[ванятка]

всмысле левые звуки пропадают (становятся тише)?

да. и тише и ровнее должен работать..

[Жэка]

понятно, а из-за форсунок лязг может быть?

[ванятка]

а из-за форсунок лязг может быть?

да

[Жэка]

как вариант-методом поочеродного откручивания можно определить в них ли дело? что может быть кроме того что может 'ссать'? дымность при этом?

[ванятка]

Если льёт форсунка - дымность,нестабильная работа,потеря мощности..

 

методом поочеродного откручивания можно определить в них ли дело?

таким методом можно вычислить неработющую

[Жэка]

добрался таки до топливной, хочу полюбому форсунки скинуть-проверить, вчера для интереса пробовал отключать, и что интересно-любую отключаю и пропадает лязганье, что-то сообразить не могу в них ли дело? это если бы только при отключении одной левый звук пропадал, то понятно....еще заметил, что на холодную минуты две при прогреве мотора почти не лязгает