Сообщений в теме: 7

[viking]

Всем привет. Хотел спросить один вопросик. Собираюсь купить себе W126, однако не знаю на каком моторе остановиться. Подскажите, какой проще и дешевле в ремонте. И какой средний расход топлива по городу можно ожидать.

[Erop]

300, расход будет литров 15

[fagot]

полностью поддерживаю мотор 103 3л самый оптимальный кто бы что не говорил ремонтно пригоден при спокойной езде росход 13-14литров по городу. 2.6 для 126го считаю слабоватым

[Mercedes W126]

Начну по порядку:
ОМ110 2,8л----мотор достаточно старый поэтому отсюда вытекаю все последствия.Существует две версии с карбом и с инжектором.На мой взгляд покупка 126-го с данным мотором достаточно рискованная вещь,т.к. моторы уже не новые мягко говоря,а на порядочных СТО за них зачастую браться уже не хотят.К тому же он слаб,особенно с карбюратором.
ОМ103 2.6л---- данная версия на мой взгляд слабовата для почти двухтонного авто.С запчастями проблем как правило нет,т.к. эти двигателя параллельно ставились на W124.
ОМ103 3.0л----золотая середина между динамикой расходом топлива и надежностью.Остально см. выше отн. к 2.6.
ОМ116 3.8л----с данным двигателем у автомобиля очень и очень достойная динамика,но вкупе с ней и достойный расход топлива.Плюс напряженка с запчастями и алюминиевый блок цилиндров который формально не подлежит капитальному ремонту.Хотя есть люди делают...
ОМ116 4.2л----этот мотор называют одним из самых неудачных моторов,который откровенно говоря оказался сыроватым.Этот мотор представляет собой старый добрый 3.8 но он был глубоко модернизирован в 1985 году.
ОМ117 5.0л----Опять практически тот же самый 116 3.8 литровый мотор но с большим диаметром цилиндра.Мотор выдает 265 л.с.,и опять таки "порадует"владельца расходом топлива.Плюс упомянутый алюминиевый блок цилиндров который как я говорил капиталке формально не принадлежит.
ОМ117 5.6л----вершина линейки двигателей.Настоящий флагман.Разгон до 100км/ч-6.9 сек.Мощность-305 л.с.ИСказать больше нечего
Кроме того существовали дизельные версии которые предлагались исключительно для американского и японского рынков:
ОМ617А 3.0л---представляет собой хорошо знакомый 3.0 литровый мотор.Но в заокеанском варианте он был с турбиной.Данных моторов практически не сыщещ,следовательно запчастей тоже.
ОМ603 3.5л---Турбодизельный 3.5 литровый мотор который не отличался хорошим качеством.Откровенно говоря сырой мотор. Во многом он сырой из-за того что этот мотор изначально проектировался под W140,но по мерседесовской традиции его решили обкатать на уходящей модели.Ставился он всего навсего 2 года.
Удачи в выборе!

[viking]

Спасибо други! Подскажите еще плиз, на что в перв очередь обращать внимание при покупке - какие у 126го слабые места?

[Erop]

http://www.mbclub.ru...?idpart=1&id=56

[viking]

ну не до такой же степени!!!!!!!!! не первый авто в моих руках находится, но даже еслиб новый покупал и такое увидел!!! Желание отбить можно! Зато как наглядно!!!

[fagot]

при покупке 126го в первую очередь осматри кузов .открой задний капот и посмотри изнутри на рамку заднего стекла обычно там гниет повод для торга ремонт обходится не дешево вобщем проверяй все то что косается сварки особенно те детали которые нельзя открутить и заменить обрати внимание на хром на бамперах дорогие заразы .ну а потом смотри все остольное если кпп автомат смотри чтобы небыло утечки проверь компрессию вопщем ненадо стеснятся ведь потом это выйдет через твой корман вобщем дерзай !