Приветствую всех форумчан!
Частенько встречался с темой дезинфекции кондиционеров.
Больше года решал это проблему. Никто ничего не мог сказать реально полезного.
Собирал по крупицам.
Много всякого флуда начитался, надоело на развод попадать и решил разобраться сам.
Всё оказалось ОЧЕНЬ ПРОСТО!
Хочу поделиться моим личным опытом на W210, 98 г.в., кондейный.
Как добраться до дренажа кондея на W210.
1. Дренажные трубки - их две согнутые под 90 градусов, по обеим сторонам АКПП, если смотреть снизу машины.
2. Понимаем и убеждаемся, что снизу машины до трубок не добраться и решаем добраться к ним из салона машины.
3. Отвинчиваем вентиляционные решётки центральной консоли на уровне ног (от пассажира слева, от водителя справа).
Деталь 65 и 68.
[attachment=13354:__________________.jpg]
4. Для удобства освобождаем пространство, отодвинув боковой коврик (тот, который прилегает к центральной консоли)
5. Открывается вид на вентиляционное отверстие 287.
Нас интересует то, что рядом с ней, ближе к мотору.
284 - это и есть дренажная трубка испарителя.
Более того, она свободно вытаскивается из пола (хотя я её просто отсоединил, когда дезинфекцию делал. Потом понял, что можно и не отсоединять).
Трубка длиной около 10 см. из чёрного полиэтилена, внутри пружина для поддержания объёма.
[attachment=13355:__________.jpg]
Использовал для дезинфекции SP5152. Пенный очиститель автокондиционера Step-Up.
Хотя перепробовал и Ликви Моли, Абро, Арексонс.
Имхо, SP - это 500 граммов пены, которая пролезет везде.
И ещё важное.
Хорошей профилактикой для кондея - это просушка горячим воздухом печки перед его выключением.
С удовольствием услышу комменты и поправки, если я не прав. 
)
Завтра займусь проверкой на своем W210
