Сообщений в теме: 115

[nike0071]

а чего боятся КЕ? мастера по нему есть,транспортные компании работают, можно свой отремонтить или купить после ребилда готовый впрыск. В конце концов если очень плохо, можно поставить в екатеринбурге у Фингера январь

[nike0071]

а волговские моторы забудь

[klient]

Всем добрый день.
Подходят запчасти от волги проверено.
Генератор - через полгода накрылся регулятор, поменял через месяц снова. кстати регулятор на волгу подходит и от приоры.
Ролик натяжителя. слабый подшипник но на годик хватает.
Задние аммортизаторы, задок проседает при нагрузке и при проезде через лежак.
с переделкой подходит трос к спидометру от газели
Все кроме троса заменено на оригинал. Все таки инженеры немецкие думали.

[Gazzel]

124 кузов, это моя мечта, и я буду добиваться её.

 

добивать без "ся" на конце пишеться

[Messer3179]

Вопрос только один, на какой хер покупать мерса, чтобы в него пихать бог его знает что, ну-ну, катайтесь на здоровье на волговских запчастях, гемморой потом вылезет, проще купить уже отечественный тазик и пихать в него всё что душе угодно, вот он точно это выдержит, удачи колхозникам...(приколхозить на время можно мелочёвку, пока ищется оригинал, но сцепление, аморы и другое - это слишком)

[mcgaki]

Я вот в субботу купил отличный кузов за 80.
От волги стоит микас... думаю о возврате КЕ. Ну или с микасом дальше разбираться.

 

Кроме как в этом месте запчастям от волги не место в мерседесе.

[Messer3179]

А вообще какие проблемы с "кеджиком"?, когда всё исправно настроено и отрегулировано - вообще сказка...Да, были проблемы по кеджи, на СТО вломили 7 рублей, благодаря форуму разобрался сам (по кеджи куча тем), замерил, настроил, теперь сказка, машина - это не космический корабль, а голова нужна не только для того чтобы в неё есть и пить...

[Немец]

А никто не заморачивался заменой мотора М102 на ЗМЗ 405/406/409? Сейчас присматриваюсь к тому что продают, просмотрел где-то десяток машин, и сделал для себя такой вывод что от машин 87-93-х годов избавляются преимущественно из-за проблем с мотором, либо это жрущий разрегулированный КЕ, либо приколхоженный тазовский карб с подсосом.. Сегодня смотрел 124-й 89 года, кузов в почти в идеале, нигде ни ржавчинки, поддомкратники целые, хорошая комплектация, кондер-люк-все электростекла, люфта руля нету, ходовка перетрясена. Но вот мотор подкачал, КЕ лежит в багажнике, вместо него стоит карб от 7-ки, холостые не держит, троит, при прогазовке трясет всю машину, задний бампер в копоти. Со слов хозяина расход 25 литров на 100 км, на моторе сочится масло с прокладки ГБЦ, масло жрет литр на 100 км. И звук работы пипец, как У ГАЗ-24. Цена за машину 100 т.р.
Есть у меня в заначке ЗМЗ-405 с битой Газели, мотор отличный, на нем и Газель носилась наперегонки с 10-ками)) и расход на груженой Газели макмимум литров 16. Вот и подумалось взять подобным Мерс выкинуть этот убитый 102-й мотор и поставить 405-й и мозги Микас. На выходе должен получится Мерседес с надежным быстрым экономичным мотором, который в случае-чего починят в любом колхозе. Может кто-то тоже присматривается к моторам ЗМЗ?

с каких это пор эти моторы стали НАДЕЖНЫМИ БЫСТРИМИ И ЭКОНОМИЧНЫМИ,? у соседа 31107 с 406 так он мечтаааает продать ее и взять 124 седана- достал он меня уже,она у него 7 лет - его девиз ни месяца без ремонта

[Немец]

W124 89 года с ухлопанным мотором, заколхоженным впрыском и проводкой на скрутках. 100 за такое ведро это вкусный ценник??? Земляк, не позорься. Если уж так невтерпёж выхватить этот конструктор люто-бешено торгуйся за половину озвученной суммы. За вторую половину купишь в него нормальный мотор с рабочим впрыском. Я самолично в прошлом году привёз из Калуги движок взамен своего стукнувшего. столбик с впрыском за 10+5 доставка и всё работает. А в Тюмени тебе конечно зарядят суммы, к гадалке не ходи. Местные спецы со СТО пытались запродать мне М102 столбик за 30000 безо всяких гарантий. Дикари))))

тюююю шото дешеВа у нас тут один за 102 лупанул 45000 а 602 атмосферник с таможенной бумагой за 65000- это предлагал человек который занимается разбором не первый год,цены у вас смешные

[mcgaki]

с каких это пор эти моторы стали НАДЕЖНЫМИ БЫСТРИМИ И ЭКОНОМИЧНЫМИ,? у соседа 31107 с 406 так он мечтаааает продать ее и взять 124 седана- достал он меня уже,она у него 7 лет - его девиз ни месяца без ремонта

Волга со 406 разгоняется до 100 за 13.5, как 603-й дизель.
102-й так 124-й кузов за 10 сек до 100 пуляет.

[Messer3179]

102-й так 124-й кузов за 10 сек до 100 пуляет.

Согласен, и ни какой другой мотор не нужен, 102й отрабатывает свои 132л/с по полной...

[Немец]

Волга со 406 разгоняется до 100 за 13.5, как 603-й дизель.
102-й так 124-й кузов за 10 сек до 100 пуляет.

я не знаю ттх ни того ни другого-но твой шайтан поварен заменены жижы и он пуляет,а соседская 31 - киборг убийца в нее сел руля крутанул жужит гидрач машину аж передергивает на 1 катишся мотора не слышно а гидрач жужииить

[mcgaki]

Согласен, и ни какой другой мотор не нужен, 102й отрабатывает свои 132л/с по полной...

Лучше только 103, но там расход грусть-печаль-страдание.

 

я не знаю ттх ни того ни другого-но твой шайтан поварен заменены жижы и он пуляет,а соседская 31 - киборг убийца в нее сел руля крутанул жужит гидрач машину аж передергивает на 1 катишся мотора не слышно а гидрач жужииить

Мы когда купили ее, я как на кольце вжарил на ней 170, с тех пор лучше у меня ехали только машины с m103, там уже честно менее 8 сек. до 100.

Сообщение отредактировал mcgaki: 30 April 2014 - 16:20

[Немец]

Волга со 406 разгоняется до 100 за 13.5, как 603-й дизель.
102-й так 124-й кузов за 10 сек до 100 пуляет.

привет семье

[Немец]

Лучше только 103, но там расход грусть-печаль-страдание.
Мы когда купили ее, я как на кольце вжарил на ней 170, с тех пор лучше у меня ехали только машины с m103, там уже честно менее 8 сек. до 100.

я по навигатору,правда не долго ,от питера до москвы гдето перед поворотом на валдай дал ему 183 -дорога хорошая была рассвет больше побоялся из за шипованной резины в июле месяце

Сообщение отредактировал Немец: 30 April 2014 - 16:23

[Немец]

а для тех кто хочет проявить себя- как вариант взять уаз с 402 и сделать например из него самосвал,как сделал знакомый уаз был мой - мысля его третий год на нем бабло рубит движку я перебрал перед продажей он менял только сцепление прошел на нем уже 160 тысяч по 3 тонны грузит беднягу и пыряет да еще и как - резина не выдерживает туда б ему мерсодизеля вот был бы тачан

[Messer3179]

Кому как, меня устраивает мотор в городе, а по теме, пихать запчасти от волги в ходовую, трансмиссию - это перебор, немецкие инженеры не под волгу наверное работали и безопасность превыше всего, берегите себя...

[Fergus]

с каких это пор эти моторы стали НАДЕЖНЫМИ БЫСТРИМИ И ЭКОНОМИЧНЫМИ,? у соседа 31107 с 406 так он мечтаааает продать ее и взять 124 седана- достал он меня уже,она у него 7 лет - его девиз ни месяца без ремонта

И где вы таких находите, специально что-ли ищете? Сам езжу на Калине 3 года, езжу только на ТО, а так только наливай бензин и едь. Друг ездит на Приоре 2008 года, пробег уже около 130, так поменял глушитель, моторедуктор печки и опорные подшипники и всё! Брат ездил на 2114 2007 года так и она до 4-х лет не ломалась. Была у меня и умотанная 7-ка, так я её по осени перетряхнул на скорую руку и всю зиму она заводилась и ездила без каких-либо проблем. Знаю одного у которого 9-ка часто ломалась, но уж явно не так каждый месяц.

[Fergus]

Волга со 406 разгоняется до 100 за 13.5, как 603-й дизель.
102-й так 124-й кузов за 10 сек до 100 пуhttp://www.oldmerin.club/board/style_emoticons/default/zzzz_confused.gifляет.

124-й 200Е с разгоном 10с до 100 тем не менее не может обогнать Приору у которой по паспорту 10,5 с до 100

[klient]

124-й 200Е с разгоном 10с до 100 тем не менее не может обогнать Приору у которой по паспорту 10,5 с до 100

Потому как 124-му 20 лет, а приоре пара.