Сообщений в теме: 37

[Lagin]

За ранее извиняюсь за ламерство!

 

Похожая хреновина за аккумулятором:

 

 

Блок управления двигателем?

 

Хозяин который продал говорит, что надо менять, так ему сказали на диагностике... Во сколько это встанет и где взять?

[Сим]

на каждой детали есть номер, этот номер забиваешь сюда http://exist.ru , или сюда http://autopark.su/index.php
и ................ в общем цена тебя наверное не порадует. Так что пиши сразу Шеремету.

[fastvasja]

И машину пропиши в подпись или профиль, Е230 есть в разных кузовах.

[Денвер]

На сервисах много чего говорят! Лучше сам сначала убедись съезди!

[Lagin]

На сервисах много чего говорят! Лучше сам сначала убедись съезди!

 

Спасибо, так и сделаю. Номер детали 0280800204, Bosh. Блок управления. Цены странные на одном сайте 40000 на другом 15000, бу вообще за 1500 руб.

 

Вообще после покупки первым делом куда лучше будет съездить проверить и что?

[v1ntage]

начнем с того, что у вас 230 Е ))

 

Начать лучше с толковых мастеров, которые знакомы с данной моделью и ее спецификой.

[Денвер]

Спасибо, так и сделаю. Номер детали 0280800204, Bosh. Блок управления. Цены странные на одном сайте 40000 на другом 15000, бу вообще за 1500 руб.

 

Вообще после покупки первым делом куда лучше будет съездить проверить и что?

Да не покупай ты пока НИ ЧЕГО!!! Съезди в сервис на диагностику!!!

[fastvasja]

В обще для начала перед тем как куда то ехать, что то проверять, поищи земляков, поспрашивай, куда лучше с ездить, а то пока сам не разобрался что к чему, чтобы не развели, а то начнут лечить.

[Денвер]

В обще для начала перед тем как куда то ехать, что то проверять, поищи земляков, поспрашивай, куда лучше с ездить, а то пока сам не разобрался что к чему, чтобы не развели, а то начнут лечить.

+1 И я про то же!

Сообщение отредактировал Денвер W124: 22 May 2011 - 11:46

[karlson]

Нет, я понимаю, конечно - ходьба по граблям, это - наш национальный вид спорта. И машина, конечно, твоя - соответственно, ты можешь с ней делать всё, что тебе заблагорассудится... Только не очень понятно - зачем тебе этот сайт, в таком случае. В прошлой твоей теме - я задал тебе главные, на первое время - вопросы: ты же, вместо того, чтобы на них ответить и почитать то, что тебе напишут по этому поводу - ищешь, куда потратить денег - с неизвестной целью. Что значит - "предыдущий хозяин сказал поменять"? Он - специалист?
По3.14здеть тут любят, но праздных вопросов не задают. И - если хочешь, чтобы тебе здесь помогли разобраться с тем, что ты купил и что дальше с этим делать - будь любезен на вопросы отвечать. Поверь - сэкономишь кучу денег и времени; сайт для этого и существует. Жизнь, во всей её неприглядности - уже многим показала, что сначала спросить, а потом уж делать - намного выгодней.
Извини - резковато, может, я сказал... но пока в твоих темах - переливание из пустого в порожнее.

 

PS Какие показания к замене блока - кроме слов продавана?

[Lagin]

Нет я менять пока ничего не собираюсь просто хотел узнать, что это за деталь и цену так как сказали про нее выше. Да все нормально сам виноват, что разбираюсь не очень. Кроме этого никаких. В другой теме отвечу когда все посмотрю.

Сообщение отредактировал Lagin: 22 May 2011 - 12:37

[karlson]

В другой теме отвечу когда все посмотрю.

Смотри... это, вообще-то говоря, показатели (не единственные, конечно - но из очевидных; простейшая диагностика, так сказать) общего состояния мерсовских моторов - и от них надо плясать, прежде чем что-то предпринимать.

[Don Sanchess]

ЭБУ должны быть по VIN, но это к Misha190E на форум KE-Jetronic обращайся.

 

а почему менять сказал? Может причина в другом? Просто ЭБУ редко ломаются.

 

Lagin поздравляю тебя с покупкой, но ты всё по-своему делаешь, тебе один совет...больше доверяй этому форуму, чем первому попавшемуся СТО. Рано или поздно ты сюда вернёшься после неудачного ремонта на СТО. Проверено.

[Lagin]

Смотри... это, вообще-то говоря, показатели (не единственные, конечно - но из очевидных; простейшая диагностика, так сказать) общего состояния мерсовских моторов - и от них надо плясать, прежде чем что-то предпринимать.

 

Ответил ссылка.

Сообщение отредактировал Lagin: 24 May 2011 - 12:56

[Misha190E]

Номер детали 0280800204, Bosh. Блок управления.

номер по оригиналу 005 545 55 32, ставился на 2.3 с 04\86 по 08\88
менять его из-за чего? в чем проблема? жотя думаю там проблем вагон и блок это самая последняя и скорее всего с ним все нормально.

[Lagin]

Отвечу в этой теме:

 

Вот что успел сегодня посмотреть. На ХХ 1,5 потом постепенно поднимается до 2. В дороге на первой скорости 3, на второй 2,5. Стрелка постоянно на месте не стоит. Только на ходу на первой скорости ехал показывала постоянно 3, на второй 2,5.

 

Двигатель сухой, под машиной тоже. Но в салоне воняет бензином и жарища такая кошмар. Еще не работает ручник блин и без него бы ездил, но не получется завестись на склоне. В общем делать его полюбому придется Еще блин к аккумулятору присобачены два провода идущие в салон помоему это вентилятор. Кнопка включения висит под панелью самодельная.

 

Уровень в трансмиссии пока не смотрел, нет ямы.

 

С передачами вроде начал привыкать все ок!

[Lagin]

номер по оригиналу 005 545 55 32, ставился на 2.3 с 04\86 по 08\88
менять его из-за чего? в чем проблема? жотя думаю там проблем вагон и блок это самая последняя и скорее всего с ним все нормально.

 

Наверное сам поеду на диагностику все узнаю. Про блок ничего говорить не буду. Пока такие показания на сегодня... Выше...

[Misha190E]

в салоне воняет - смотри утечки под капотом, либо адсорбер за левым (водительская сторона) передним крылом (нуна снять подкрылок), бывает что корпус адсорбера прогнил и аоняет парами особенно в повороте и в жару...

[fastvasja]

Наверное сам поеду на диагностику все узнаю. Про блок ничего говорить не буду. Пока такие показания на сегодня... Выше...

 

Что там диагностировать, если едет нормально, не чихает, не коптит, бензин не глотает, масло меняй в любом случае, что там кто не говорил и катайся, ходовку можешь поехать посмотреть, шаровые, маятники, стабилизатор что бы не запускать, сзади тоже. По впрыску без особой надобности не лезь, и никого не пускай, потом замучаешься.

[Don Sanchess]

Разве в Волгограде есть мастера по KE-Jetronic? Умоляю, не ремонтируйся у таких мастеров. С нашим форумом самостоятельно лучше сделаешь и денег больше хватит на критически важные запчасти.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 24 May 2011 - 19:04