Сообщений в теме: 237

[хатифнат]

Ты просто оригинал никогда не держал, поэтому так рассуждаешь. К примеру у тебя направляющие цепи и планка башмака гнутся, да? А у оригинала они почти не гнутся, очень твёрдые. Понял в чём разница? Более мягкий материал сотрётся в пыль гораздо быстрее, чем твёрдый. Люди с таким неоригиниалом сотнями не наматывают или пусть фото выложат, если сотни проехали. У меня к примеру подшипники Феби сдохли через 6000 км.
Такого не может быть, чтобы дешевые запчасти были получше качеством дорогих, всё же Мерседес-Бенц отнюдь не дешевый автьомобиль.

 

Вас,что прикалывает при каждом ремонте говорить что мерседес Очень дорогой автомобиль? Или Вы самолюбие тешите,успокаиваите себя-да я такой крутой на мерседесе езжу,На Ешке,мля
Если бы ты хоть чуть понимал в запчастях,то знал,что оригинальный натяжитель жесткий не потому,что он такой офигительный,а потому,что он задубел за 20 с лишним лет!!! Если он не будет гнуться,его разломает при первой перегазовке!!! Как лолмает старые натяжители. По поводу цилиндра натяжителя феби он 95% оригинальный,потому как феби фирма упаковщик и сама нучего не делает.По поршням-на поршнях мописан ездят пол краснодара и не комплексуют....Рейнц идет в оригинале в американских машинах... Оставте понты об оригинальных запчастях-если руки кривые,то хоть
из титана их делай их все равно на&бнут!!!!!!
З,Ы, если ты сцитаеш,что мерседес ОЧЕнь дорогой автомобиль-купи себе марк2 или глорию или цедрика этих годов,и приятно удивись ценам на запчасти на эти ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ дешевые япоские автомобили.
З.Ы.Ы. Оставьте человека в покое с запчастями,он все правильно купил.
З.Ы.Ы.Ы. LEX не насилуй голову,отдай бошку в ремонт еще раз повторяю-хорошие развертки и зенкеры стоят дороже работы!!

[Don Sanchess]

Вас,что прикалывает при каждом ремонте говорить что мерседес Очень дорогой автомобиль?

 

не нравится, тогда сам ездь на этом чуде:

 

З,Ы, если ты сцитаеш,что мерседес ОЧЕнь дорогой автомобиль-купи себе марк2 или глорию или цедрика этих годов,и приятно удивись ценам на запчасти на эти ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ дешевые япоские автомобили.

 

но мне ничего не впаривай, хорошо?

 

Оставте понты об оригинальных запчастях-если руки кривые,то хоть

 

Рассуждают только так, кто оригинал и очень качественный неоригинал никогда в руках не держал. Вручную сравнишь орининал с Феби, тогда и напишешь свои впечатления.
Между прочим, в наших магазинах этого оригинала и качественного оригинала не бывает, т.к. нерентабельно. У всех жаба. И давай ты впаривать дешевку китайскую. Не проведёшь ты нас. Почитай на этом форуме и отзывы про Феби. Что ты его так впариваешь, я не понимаю. Качество никудышное, всё рассыпается и отламывается на ура.

 

К примеру, почему сайленты Лемфордер с специальным покрытием и не скрипят, а Феби просто куски резины и скрипят?
Почему подушки двигателя Феби у всех сдыхают через месяц?
Почему у меня ступичные подшипники загудели и уже люфт не устраняется через 6000 км? Причем не только у меня одного.
И куча таких примеров.

 

Если бы ты хоть чуть понимал в запчастях,то знал,что оригинальный натяжитель жесткий не потому,что он такой офигительный,а потому,что он задубел за 20 с лишним лет!!! Если он не будет гнуться,его разломает при первой перегазовке!!! Как лолмает старые натяжители. По поводу цилиндра натяжителя феби он 95% оригинальный,потому как феби фирма упаковщик и сама нучего не делает

 

Ты о чём? я о накладке башмака, и ему отнюдь не 20 лет было. Накладка Феби тоже жёсткая была, но корявая и хиплая какая-то была. Это направляющие мягкими были, сотрутся они быстро.
Да какая разница что Феби упаковывает, фуфло какое-то пакует и потом все проблемы.

[хатифнат]

Я ничего никому не впариваю. Я занимаюсь запчастями 7лет,и знаю,что сколько ходит и как что выглядит.И уж не тебе меня учить. Кстати подушки феби уже четвертый год живут,и все както не сдохнут...... может маслицем полить? И сайлентблоки феби тоже около 100тысяч прошли...тоже наверное фуфло или руки кривые у установщиков...Они доллжны были 500тыс пройти и умереть вмести с машиной Обманули гады
Гды берешь запчасти я не знаю и не хочу знать.

 

Удачи.

[tolstun66]

хатифнат и Don Sanchess - предлагаю понизить градус общения. Так вы скоро и на личности перейдете.
Febi, действительно только упаковщик, одному достались хорошие детали, другому нет. Лично мне не повезло. Ступичный подшипник загудел через месяц, подушки проходили года полтора и просятся под замену.
Про поставщика можно узнать из интернета все, что о нем думают. Автор сам разберется.
Вам бы скооперироваться и одному у другого покупать запчасти со скидкой. И мерсы свои ремонтировать вместе.
Тоже мне - горячие кубанские парни.
Хоть бы один с Новороссийска зарегистрировался. По городу ездит много а на форуме нет ни кого.

[хатифнат]

Я против войны я за диалог Но некоторым личностям из славного города (не будем говорить какого) помогать не хочу
З.Ы. То tolstun,ну хоть один взрослый человек с края. просто поверь весь феби в россии из одного и того же места.То,что у коготог прошло больше или меньше зависит исключительно от условий эксплуатации и установки.Я знаю многих продавцов запчастей в городе и знаю откуда они берут запчасти,поэтому считаю мысли про то что в каждом месте разный феби глупостью.Не верите мне -спросите у других торговцев запчастями.

 

миру-мир,войне-пиписька)))))))

Сообщение отредактировал хатифнат: 04 May 2011 - 11:24

[tolstun66]

помогать не хочу

Какое же тогда это - Мерсобратство
Упаковщики, тоже ведь стремятся купить подешевле а продать по дороже, и простаивать они тоже не могут. Поэтому купили детали хорошего качества-люди купили и хвалят, купили плохие детали - народ ругает, на чем свет стоит, и ни кому не советует.
На дружественном сайте видел список, в котором перечисляются запчасти и детали, и фирмы какие рекомендуют, а какие не советуют именно для данной детали. И часто бывает так что подшипники фирма поставляет хорошие, а все что связанно с отливкой резины качество плохое.

[Игорек]

На дружественном сайте видел список, в котором перечисляются запчасти и детали, и фирмы какие рекомендуют, а какие не советуют именно для данной детали. И часто бывает так что подшипники фирма поставляет хорошие, а все что связанно с отливкой резины качество плохое.

Я думаю эта информация будет нелишней!

[tolstun66]

Нам надо создать свою такую тему. Продавцов запчастей у нас много, да и сервисменов тоже, которые видят во что превращаются детали той или иной фирмы. Вот где кладезь мудрости.
А если вывесить их список то это будет уже нарушением авторских прав.

[Игорек]

Согласен. Надобно такой опросник/тему повесить, в "Маслах" например.

[vogr]

поищи в округе мастерские, укомплектованные более менее приличными головочными станками, ибо никакими шарошками не надо лезть в седла, равно как и притирать клапана, объясню почему, шарошкой полюбому ровно не пройдешь, будет кривизна, а чтобы её хоть как-то исправить, прийдется притирать клапана, притирочная паста намертво забивается в седла и в клапана, что неизбежно приведет к их ускоренному износу.
В то время как проход станком newen countur bb по новым втулкам, дает очень высокую чистоту поверхности и нет необходимости тереть, проверял лично, кстати стоит такая операция в нормальных конторах на 8-кл примерно 1т.р.
З.Ы. Silin Mike. рад что улыбнуло, скажи если есль кривизна блока почему его надо сразу выбрасывать, у блока так же делается фрезеровка плоскости, в книжке данные о мин. и мах. высоте есть, в чем проблема

[Don Sanchess]

Нам надо создать свою такую тему. Продавцов запчастей у нас много, да и сервисменов тоже, которые видят во что превращаются детали той или иной фирмы. Вот где кладезь мудрости.
А если вывесить их список то это будет уже нарушением авторских прав.

 

Не хочу никого обидеть, бизнес настолько суров, но мне не хочется прислушиваться к советам продавцов, т.к. многие думают об сбыте залежалого товара и успешно уговаривают покупателей и покупают у них. В случае проблем у покупателя, продавцы валят на кривые руки, кривое СТО, типа машинке много лет, чё хотел от неё?
Почему я об этом пишу, потому что я в некоторых магазинах брал запчасти, меня поражала их "агрессия" к хорошим запчастям и агрессивное внушение о том, что Китай, Турция абсолютно ничем не хуже немцев. Благодаря таким "специалистам" я себе случайно много левого поставил, пока не научился самостоятельно подбирать запчасти.
Я ещё вспомнил, как шток натяжителя Феби у меня оторвался с мясом при регулировке натяжения ремня. В обломках на металл не было похоже, а на отломанный кусок твёрдой пластмассы. Такое впечатление, что шток натяжителя из твёрдой пластмассы и покрашен в металлический цвет, чтобы сомнений не было. Ну хотя может и там металл был, но он такой хрупкий, сломать пара пустячков.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 04 May 2011 - 20:28

[хатифнат]

[quote name='tolstun66' post='1092149' date='4.5.2011, 12:39']Какое же тогда это - Mersoбратство [/quote]
[quote]
Не хочу никого обидеть, бизнес настолько суров, но мне не хочется прислушиваться к советам продавцов, т.к. многие думают об сбыте залежалого товара и успешно уговаривают покупателей и покупают у них. В случае проблем у покупателя, продавцы валят на кривые руки, кривое СТО, типа машинке много лет, чё хотел от неё? [quote]

 

Вот видишь,а ты говоришь что я плохой-не хочу никому помогать.Я потом еще и крайний буду.Впарил бедолаге фуфло,которое у меня на складе завалялось....особенно учитывая тот факт,что я не занимаюсь запчастями на немцев для клиентов с улицы(только друзья ,знакомые).
Благими намерияними,.....

 

То: Don Sanchess-это не агрессия,это здравый смысл,для вас,покупателей,если что-то дорого-то все вокруг уроды и козлы,хотят много денег и не хотят работать. И дело даже не в старых мерседесах,цена которых60-150тысяч. А люди приезжают на новых сонатах да маджентисах за 800-1200 и матеряться,какаго хрена колодки тормозные такие дорогие-целых 900руб
Успокойся ,тебе никто ничего не впаривает.Хочешь хорошую вещь-приди в нормальный магазин и закажи! Только не расказывая сказки- типа цепь грм только оригинал,пружины только оригинал и т.д.Ты еще фильтра с колодлками оригинальные бери,что бы машина тебе еще и раком поставила,а соседи по гаражу будут тебе крутому перцу завидовать-ведь "мерседес дорогая машина" . Проще надо быть(С)

Сообщение отредактировал хатифнат: 04 May 2011 - 16:33

[Silin Mike]

З.Ы. Silin Mike. рад что улыбнуло, скажи если есль кривизна блока почему его надо сразу выбрасывать, у блока так же делается фрезеровка плоскости, в книжке данные о мин. и мах. высоте есть, в чем проблема

А проблема в том, что "винтом" становится не только верхняя часть, но и весь блок - вместе с постелями коренных подшипников и пр. Можно конечно сделать всё, но в данном случае ремонт блока обойдётся дороже другого нормального двигателя в сборе. Как-то так...

[LEX W124]

Всем ПРИВЕТ ! ! ! Искренне рад что вы читаете и обсуждаете мою тему ,значит она актуальна и я не зря бегаю с фотиком и пишу о своей проделанной работе .

 

И так далее,вчера отвёз коленвал Расточнику и прямо скажу он меня порадовал! Коленвал мой ни разу не точился и состояние шатунных шеек хорошее и расточки не требует ,коренные сказал будет точить под первый ремонт 0.25
Скажите первый ремонт по коленвалу это 0.25 и какой фирмы брать вкладыши ?

 

Сегодня возил все детали на мойку и под давлением горячей струёй с кёрхера смыл с них залежи грязи и говнезина ,короче у двига сегодня банный день.

 

Извините за отсутствие фоток,всё выложу позже.

Сообщение отредактировал LEX W124: 04 May 2011 - 19:44

[LEX W124]

Нам надо создать свою такую тему. Продавцов запчастей у нас много, да и сервисменов тоже, которые видят во что превращаются детали той или иной фирмы. Вот где кладезь мудрости.
А если вывесить их список то это будет уже нарушением авторских прав.

А я между прочем перед разборкой мотора создавал такую тему в этом же разделе(если полистать она где-то недалеко,по-моему называется "Какие запчасти и какой фирмы стоит ставить,а какие не стоит") и тоже думал что многим она будет полезна ,да только обломали меня и толком не дали её развить!

[Don Sanchess]

Сегодня возил все детали на мойку и под давлением горячей струёй с кёрхера смыл с них залежи грязи и говнезина ,короче у двига сегодня банный день.

 

нормально всё отмылось или придётся потом отвёрткой вручную смывать?

 

А я между прочем перед разборкой мотора создавал такую тему в этом же разделе(если полистать она где-то недалеко,по-моему называется "Какие запчасти и какой фирмы стоит ставить,а какие не стоит") и тоже думал что многим она будет полезна ,да только обломали меня и толком не дали её развить!

 

Даже если такая тема будет, всё равно народ будет брать подешевле, пока не столкнётся с неожиданным износом новых запчастей. И обязательно яйцами закидают тех, кто советует оригинал и дорогой неоригинал.

 

Ну кидайте в меня яйца, теперь пишу тут производителей хорошего неоригинала, который является производителем оригинала запчастей для Мерседеса (не только для двигателя): KS, Mahle и Glyco (точно не уверен), IWIS, Ina, ZF, ATE, FTE, Textar, Jurid/Bendix, Bosch, Valeo, Behr, Champion, Beru, Lemforder, Elring, TRW, Mann, Boge, Bilstein, Sachs, Hella, VDO, Continental...много ещё. Добавляйте ещё производителей, если кого-то забыл.

 

Остальные, такие как SWAG, Meyle очень сомнительно. Нужно проверять.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 09 May 2011 - 17:27

[Silin Mike]

А я между прочем перед разборкой мотора создавал такую тему в этом же разделе(если полистать она где-то недалеко,по-моему называется "Какие запчасти и какой фирмы стоит ставить,а какие не стоит") и тоже думал что многим она будет полезна ,да только обломали меня и толком не дали её развить!

А я, так же - между прочим, указал Вам на пункт Правил. Если будет необходимость, то, полагаю, ветка будет создана, но не в Вашей теме, а отдельно.
По вкладышам. Хороши вкладыши KS.
По размерам тут:

 

Хотелось бы подметить ещё одну деталь. Почему Вы, взявшись за ремонт двигателя, не нашли литературы? Вроде по 102-му двигателю её навалом.
зы. Ни разу в жизни не видел, чтобы детали двигателя мыли водой! Отстал, наверное...

[vogr]

А проблема в том, что "винтом" становится не только верхняя часть, но и весь блок - вместе с постелями коренных подшипников и пр. Можно конечно сделать всё, но в данном случае ремонт блока обойдётся дороже другого нормального двигателя в сборе. Как-то так...

какой ужас , проще тогда вообще не связываться с ремонтом двигателя, а просто заказать у мереседесовцев новый блок, и головку и все остальное, вот тогда можно спать спокойно

 

на самом деле если оперировать конкретными цифрами а не эмоциями, то спланировать, скажем так, не идеально ровный, но и не полностью убитый блок 4 цилиндра чугун стоит порядка 800-1000руб., если же перегрев был аццкий и повело постели, но не сильно, то притирают крышки до определ величины и проходят их разом на спец станке, такая операция в районе 1000-1500руб., ну и расточить 4 горшка 1200руб. итого примерно 3000-3500т.р. работы по блоку - зато будешь знать что все в идеале.
Покупая другой "нормальный" двигатель - всегда рискуешь нарваться на г... еще хуже чем у тебя было и потом ничего не докажешь, не говоря уже о геморе с переоформлением

 

З.Ы. LEX W124 - вкладыши KS, если не найдешь тогда Glyco, Mahle, но кольбен по-моему лучшие

[LEX W124]

[quote name='Silin Mike' date='5.5.2011, 0:37' post='1092739']

 

Так что получается ? разлёт между ремонтами по коренным шейкам не 0.25 а максимум 0.20 ???

Прикрепленные изображения

• 

[LEX W124]

Ни разу в жизни не видел, чтобы детали двигателя мыли водой!

А я уже не первый мотор делаю и всегда вымываю все детали водой ,но не путайте воду с крана и с мойки высокого давления !
Я нашёл у нас кёрхер с водогрейкой,это трёхфазный апарат с подогревом воды до 90 градусов !,в процессе мойки горячяя вода с бешенным давлением отбивает не только масло и грязь но и ржу со старой краской !Плюс выдувает все осадки и отложения в масляных и водяных магистралях двига !
Правда мою всегда сам ,работники мойки напрочь отказываются мыть такие вещи по причине того что после операции мойщик промокает весь до костей,да и ещё и весь этот говнезин с двига летит на морду и одежду ,поэтому мою детали всегда сам у них на мойке.
Конечно мойку рекомендую производить до ремонтных операций.

 

Не пробуйте делать это дома бытовой однофазной мойкой,эфекта не будет.Во-первых вода холодная,а во вторых- давление гораздо меньше