205-65-15 на зад,205-60-15(или 195-65-15) на перед! АВС заглючит? 124мерс,230Е с АБС....
205-65-15 на зад,205-60-15 на перед! АВС заглючит?
Автор
bruno1043
, 05 Apr 2011 20:31
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
bruno1043
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 244
Мерсовод
- Город:Львів,Україна
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 05 April 2011 - 20:31
W124 230E 87г 102982 АКПП
Интуиция есть продукт подсознательного анализа опыта...
#2
ОФФЛАЙН
Don Sanchess
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2773
Ветеран
- Город:Краснодар
-
Автомобиль:
W124, 230E, 1985
Отправлено 06 April 2011 - 08:08
205-65-15 на зад,205-60-15(или 195-65-15) на перед! АВС заглючит? 124мерс,230Е с АБС....
Насчёт АБС не знаю, но у тебя задок нереально поднят будет.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#3
ОФФЛАЙН
bruno1043
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 244
Мерсовод
- Город:Львів,Україна
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 06 April 2011 - 09:31
По нашей львовской брусчатке высокий профиль в самый раз! Когда-то пользовал мишлен и хакапелиту в размере205-65-15 на 124,все было гут...А тут подарили пару 205-65-15 новых,а пару 205-60-15 могу недорого взять....вот и в сомненьях)))
W124 230E 87г 102982 АКПП
Интуиция есть продукт подсознательного анализа опыта...
#4
ОФФЛАЙН
bruno1043
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 244
Мерсовод
- Город:Львів,Україна
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 10 April 2011 - 16:07
Проверил в жизни! Поменял резину 205/65 зад,205/60 перед...Оттормаживался,розганялся,в повороты,в грязь- все гут-АВС работает.По нашей львовской брусчатке высокий профиль в самый раз! Когда-то пользовал мишлен и хакапелиту в размере205-65-15 на 124,все было гут...А тут подарили пару 205-65-15 новых,а пару 205-60-15 могу недорого взять....вот и в сомненьях)))
W124 230E 87г 102982 АКПП
Интуиция есть продукт подсознательного анализа опыта...
#5
ОФФЛАЙН
burguin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 148
Мерсовод
- Город:Челябинск
Отправлено 28 April 2011 - 20:52
У меня стояли такие же размеры. ASD отказывался нормально работать. (это я предполагаю что из-за колес, потому что до этого нормально было все). На скорости более 100 загорался треугольник со знаком -!-. причем на ускорении и торможении пропадал, в смысле гас.
МВ 300Е, W124, дв 103, АКПП KE-Jet WDB1240301A387458 (продал)
МВ 200, W123, МКПП WDB1232201A179080 (продан)
MB 190E, W201, МКПП KE-Jet WDB2010241A130702 (продан)
MB E220 W124, АКПП - WDB1240221C085289 - приехал, восстанавливается...
#6
ОФФЛАЙН
serezha12345
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 13
Любитель
Отправлено 25 May 2011 - 20:26
у меня 205/55 спереди и 205/50 сзади. до 140 км в час все ОК. после 140 загорается лампочка и АБС отключается. и включается заново только после перезаводки. разница в скорости вращения колес.
w201 1.8 4мкпп 92г.в.
#7
ОФФЛАЙН
bruno1043
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 244
Мерсовод
- Город:Львів,Україна
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 28 May 2011 - 23:05
140 ганял....все гуд....у меня 205/55 спереди и 205/50 сзади. до 140 км в час все ОК. после 140 загорается лампочка и АБС отключается. и включается заново только после перезаводки. разница в скорости вращения колес.
W124 230E 87г 102982 АКПП
Интуиция есть продукт подсознательного анализа опыта...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
