Машина мечта но намучался.Косу перекрутили ,поменяв тосол на антифриз закипел,дополнительные вентиляторы не включаются и теперь доехал домой заглох,стартером подхватывает но обороты не развивает похоже бензин не поступает.До этого симптомы все что в темах после покупки до 3 тыс выше не раскручивается Больше 90 км\ч выдавить не смог правда грешил на спидометр.Разгон был слабый на оборотах до 3 дальше как отсечка.Если Возможно интерсует последовательность замены бензонасосов.На 104 бензонасос размерами одинаковы.Если возможно с фото может кто подскажет.W124 104 HFM 95 год 2.8

104 двигатель и все о нем
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2011 - 21:18
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2011 - 22:01
приветствуем на форуме , всегда рады новым людям.
104 HFM 95 год 2.8 - не очень капризная система , просто подробней опиши как выбирал, как покупал, как ехал и т.д. и т.п.
и место жительства в профиле напиши . Вот после этого помощь придет
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2011 - 22:17
Приобрел месяца три назад.Выбрал в интернете приехала увидел взял.Основа это за три месяца слабый разгон туповатая,отсечка на трех тысячах,и теперь заглох.Крутишь щелчки бензонасоса вроде подхватвает как на парах и все.Лампа заправки незагоралась. Советские машины знаю а тут теряюсь.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2011 - 22:21
перенесу в системы питания и зажигания , там быстрее ответят
ps холодная , горячая без разницы ?
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 May 2011 - 22:28
Пока прогревается бежит более менее но для 2.8 очень слабо,прогреется и как сонная.А заводить ждать пока остынет не стал полез в интернет,хотя понятно на парах хватает и все.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2011 - 10:45
скорее всего умирающий б/насос + замена топливного фильтра не помешает.Пока прогревается бежит более менее но для 2.8 очень слабо,прогреется и как сонная.А заводить ждать пока остынет не стал полез в интернет,хотя понятно на парах хватает и все.
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2011 - 11:38
Как правильно ее попробовать завести после залития бензина.
Сообщение отредактировал Sovr: 23 May 2011 - 11:43
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2011 - 12:07
А катализатор есть? Не забит?
W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303
ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000
Honda HR-V, Silver, 1999
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2011 - 15:11
если не "троит" то замер давления и подозрение на катализатор, и диагностить(хотя скорее что то из первых двух)
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2011 - 16:30
с таким подходом долго гадать можно, мотор уже электронный и следовательно диагностируется
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных