Сообщений в теме: 15

[ubazza]

сегодня утром машинку не завел.
по маслал стартером, с м инут 15 - 20 и на этом все село. потом укатил в гараж, начали мерять компрессию. и из 4 цилиндра потек бензин.
надеюсь гидро удары от стартера были без последствий.
__
бенз лился струей из вакуумного отверстия во впускной коллектор.

[finger]

А причем тут газовский регулятор ????

[ubazza]

думаю такое встречается только на наших З.Ч. впрочем может на каких угодно.

[finger]

Хорошо задам еще раз етот же вопрос Если топливо течет в Котел Причем тут РДТ??????????????

[ubazza]

у меня из отверстия клапана куда должен приходить вакуум впускного коллектора бежал бензин во впускной. по каким причинам оно бежало мне не известно т.к. вскрытие еще не проводил. так же регулятор не держал никакого давление легко дуется во все три отверстия.
таким образом через эту маленькую дырочку у меня из бака утекло около 15 литров в мотор.

Сообщение отредактировал ubazza: 11 April 2011 - 09:55

[ubazza]

или его кончил мой насос?

[kurashoff]

или его кончил мой насос?

Можешь не вскрывать! Порвана диафрагма! Насос здесь не причем, это скорее от старости (рампа же с РД Б/У?)
И, на всякий случай, ты правильно подключил подачу топлива? С насоса на рампу, а РД в обратку?

[ubazza]

нет, рампа сааб без регулятора. регулятор был НОВЫЙ!
да, правильно. точно не перепутал.

Сообщение отредактировал ubazza: 11 April 2011 - 10:24

[finger]

Вот так и надо было писать а то написал что в котлы заливало и т.д. а ваще никакого гидра удара не будет так как не в котле же было а в коллекторе.

[ubazza]

Денис, коллектор был полон бензина, там был литр (+ с картера я слил 10 литров жижи + сколько в трубу ушло), а т.к. блок находится под наклоном тов 4 цилиндре у меня плюхал бензин, гидро удар был, но так как стартер маломочное изделие то загнуть шатуны наврядли он мог. ну хз. в общем. удлинитель дросселя просто позволил залить блок. а при родном исполнении такого бы не произошло никогда.
при всем при этом стартер сжирал весь ток аж лампочка гасла.... вот почему я и посаидл два акка ища пропажу тока при прокрутке стартером - как говорится , с дуру можно и х** сломать.

Сообщение отредактировал ubazza: 11 April 2011 - 11:30

[finger]

Какой еще удлинитель дросселя и как он позволил залить блок как ето откуда ети данные фото в студию.

[ubazza]

Денис, либо вы сегодня не стой ноги встали, либо я чего то не понимаю. у меня стоит удлинитель дроссельной заслонки (переходник для 406 заслонки) уровень жидкости будет расти до тех пор, пока будет позволять емкость, когда закончится емкость , жидкость будет просто выплескиваться через край. возможно с родным дросселем и было бы тоже самое т.к. еще одевается патрубок.

[finger]

Ну поставь родной дроссель тебя что то держит его не ставить
рампу купил без РДТ и купил походу бракованный РДТ от волги дак что ты хотел то поставь обратно КЕ и все.

[ubazza]

Денис, то что я хотел, я сделал. не понимаю вашего возмущения. претензий нет. просто предупредил что такая шляпа может бытью. довольно не приятная.

Сообщение отредактировал ubazza: 11 April 2011 - 14:55

[finger]

Да видать мы оба др. др. не поняли))) я не претензию высказал а мнение что фигня ето все и единичный случай надеюсь не будет такого и купи РДТ от сааб.

[ubazza]

))) ага, это я уже понял..... ))))