Сообщений в теме: 109

[Don Sanchess]

Вот только только отправили наших полноприводных друзья домой в Москву ... передаем Эстафету

 

Там на фотке, где крыло у W126 наполовину сгнило, это сами на компе нарисовали или реально так и сгнило?

[Pilot88052]

Крыло реальное, реальнее не бывает! )))))
Да и не освоил Тёма пока плагин "Fatal Corrosion Imitator"...

 

Картинки из ВИСа сделаю и выложу сюда немного попозже!

[Megabyte]

Там на фотке, где крыло у W126 наполовину сгнило, это сами на компе нарисовали или реально так и сгнило?

 

Гниль на 126 и 210 абсолютно настоящая
Я в ближайшее время займусь поиском крыльев, потому что имеющиеся конечно мертвые напрочь...

[Tema126SE]

Там на фотке, где крыло у W126 наполовину сгнило, это сами на компе нарисовали или реально так и сгнило?

 

Это крыло не смоей машины мое сохнет на заборе ))) Я когда его снимал с донора хотел вместе с Мхом переставить но он гад отвалился (((

[Pilot88052]

Небольшая справка по Мишиной просьбе.

Прикрепленные файлы

•  Completely_removing_and_installing_exterior_mirror.pdf   21.81К   49 скачиваний
•  Remove_install_brake_shoes_of_parking_brake.pdf   55.95К   50 скачиваний
•  Removing_and_installing_door_liner_on_front_door.pdf   33.19К   48 скачиваний

[Megabyte]

Еще раз огромадное спасибо!

[Pilot88052]

По Мишиной просьбе.
Установка и снятие допвентиляторов на W210

Прикрепленные файлы

•  Removing_and_installing_auxiliary_fan.pdf   41.64К   52 скачиваний

Сообщение отредактировал Pilot88052: 29 June 2011 - 23:08

[Megabyte]

Леша, еще раз огромное спасибо, на выходных поковыряюсь

[levborism]

Всем здравствовать.
Скоро предстоит та-же процедура, только без форс-мажора, а в плановом порядке.
Хочу поменять на своём мерсе передний редуктор. Имеется хороший экземпляр б/у,
с гораздо меньшим люфтом, чем штатный.
Кстати тоже от Алексея Econovan1, ещё раз ему спасибо.
Заодно и привода новые ему кину, как приедут.
А пока хочу подготовиться к этому непростому делу.
Лёша, Тёма, поделитесь опытом.
Поотвечайте на мои вопросы, пожалуйста.
Их, конечно, у меня не один-два будет.
Двигатель - нужно лебёдкой приподнять, или можно поддомкратить его снизу?

[Pilot88052]

Да, вполне можно обойтись хорошим домкратом.
Сначала снимаете оба привода с обеих сторон простым выбиванием, затем с левой стороны вытаскиваете наружную стопорную шайбу подшипника промежуточного вала и выдёргиваете вал вместе с подшипником. Потом отпускаете все болты редуктора, снимаете тепловой кожух от стартера и, если память не изменяет, ибо это делал Тёма без меня, правый выхлопной патрубок. Потом отпускаете передние подушки и начинаете поднимать мотор. Но будьте осторожны! Он начинает подпирать моторный щит кузова. Не повредите воздуховод и ДМРВ!

 

Сам редуктор советую вскрыть, все сальники заменить на новые, а внутреннее убранство основательно намыть дизтопливом от осадков, окислов масла и продуктов износа, после чего собрать редуктор, обработав фланец крышки хорошим герметиком, встающим под давлением, или от температуры.