Сообщений в теме: 8

[Accord]

Хочу имплантацие заняться. Кто нибудь делал похожую процедуру?
- Где посоветуете? Вещь серьезна - приварят неправильно - потом сход-развал не выставишь.
- Где взять размеры для проверки?

[Karl]

А чем вызвана необходимость такая? Гнилая? Тогда толку к гнилью варить? Или битая? Что значит морду отрезать? Лонжероны пилить?

[Accord]

так в том и фишка, что она гнилая спереди, а сзади - нормульная. поржавели брызговики (внтри которые) крыльев и та часть крыла, что над колесом (там тряпки какие-то валялись), ну и весь телевизор ходуном ходит. Советуют всю морду отрезать и новую приварить (я так понял с лонжеронами). Хотя пока общался только с одним "спецом".

[Karl]

Лично меня смущает идея варить несущие элементы на кузове которому минимум 25 лет. Возраст все таки.. Заплатку поставить еще куда ни шло, но переваривать столь глобально..
Имхо надо долго и упорно искать по разборам донора - кузов с живой основой. Найти сложно. Но можно - иногда попадаются такие.
Ну или пытаться латать то что есть. Но однозначно не собирать кузов из частей.

[Accord]

есть такой (донор в смысле), но без документов, поэтому я и хотел только морду резануть на нем.

[илья123]

Согласен! Надо заплаток натыкать, или вварить куски от другого кузова(брызгавики, очки, и т.д.) , лонжероны (если целые) лучше не трогать.Если интересен ремонт или консультация звони тел. 8 903 727 56 25 Илья.

[Lazy Fox]

Не знаю, как у вас, а у нас при таких работах не худо бы запастись справкой и разрешением на такие работы. Иначе можно долго и нудно проходить экспертизу.

[ЕГОР]

Главное не трогать номерную панель. Лонжероны и брызговики приваривать к ней аккуратно точками и всё будет ОК.

[Grits]

У меня есть опыт переварки морды.
Но не всей - отрезал старое по брызговики и по середине брызговиков, т.к. хрень, к которой крепится крыло сгнило и слева и справа. Лонжероны не трогались.

 

Результат нормальный. Но гемморо-о-о-ой.