Сообщений в теме: 60

[TributeToRoad]

Хочу приобрести, благо появилась такая возможность, авто с кондиционером и в состоянии получше(в стодевяностике жарко стало, да и не в лучшей форме он совсем), выбираю из двух вариантов - 124 или w202.
Экономить при покупке не хочу, знаю чем это оборачивается.
Порывшись на авто.ру нашел следующее:

 

1) http://cars.auto.ru/...45361-e35b.html

 

2) http://cars.auto.ru/...83420-411d.html

 

3) http://cars.auto.ru/...43287-b365.html (мне нравится больше всего)

 

4) http://cars.auto.ru/...87489-7e65.html

 

Кто что скажет про эти варианты? Очень интересно узнать ваши мнения.
Насколько 124 дешевле в эксплуатации чем цешка?

 

Большое спасибо!!

Сообщение отредактировал TributeToRoad: 28 April 2011 - 00:36

[-=katena=-]

4) http://cars.auto.ru/...87489-7e65.html

 

Вариант ваще супер. Обслуживание 124 как на жигули по деньгам. Как - то стояла перед выбором 124 и 202, но один раз сев в 202, поняла что не моё!Места мало и бюджетно... не хочу никого обидеть, но это сугубо мои ощущения и мнение.

[v1ntage]

Я бы не сказал,что 124й принципиально дешевле по запчастям. На 124 разборок больше. 202 современнее. И ее легче найти в хорошем состоянии.

 

За 350 можно взять очень неплохой вариант.

 

Если будут варианты с мотором 2.8, посмотри. (Я про рестайл)

[Анна]

но один раз сев в 202, поняла что не моё!Места мало и бюджетно... не хочу никого обидеть, но это сугубо мои ощущения и мнение.

+1 такие же ощущения после 202-го

[Анна]

Я бы не сказал,что 124й принципиально дешевле по запчастям. На 124 разборок больше. 202 современнее. И ее легче найти в хорошем состоянии.

 

За 350 можно взять очень неплохой вариант.

 

Если будут варианты с мотором 2.8, посмотри. (Я про рестайл)

за 350 можно и 124-та хорошего найти.

[pavel0861]

Как - то стояла перед выбором 124 и 202, но один раз сев в 202, поняла что не моё!Места мало и бюджетно... не хочу никого обидеть, но это сугубо мои ощущения и мнение.

Какой же у вас рост, девушка, если я со своими 182 см и 110 кг свободно в цешке размещаюсь? А насчет бюджетности, так третий вариант побогаче 124-го из четвертого варианта будет.

[Анна]

Какой же у вас рост, девушка, если я со своими 182 см и 110 кг свободно в цешке размещаюсь? А насчет бюджетности, так третий вариант побогаче 124-го из четвертого варианта будет.

У меня рост 174. Да и дело не в комлекции водителя. 202-ой меньше и по габаритам и в салоне. Вот от сюда и ощущения. Никто ж не говорит, что 202-ой хуже. Он другой.

Сообщение отредактировал Анна: 27 April 2011 - 18:36

[ябезника]

Я бы 124 взял. Но цена дороговата в последнем варианте. Надо долго поторговаться.
А если 202 то или 2.8 или 2.5 д.-но это для меня.

[pavel0861]

У меня рост 174. Да и дело не в комлекции водителя. 202-ой меньше и по габаритам и в салоне. Вот от сюда и ощущения. Никто ж не говорит, что 202-ой хуже. Он другой.

И я не говорю, что 124-й хуже. 202-й поменьше и размерами и классом, но лет на 10 моложе конструктивно, а из данных экземпляров вариант №3 самый богатый по комплектации. Если ездить втроем-вчетвером, то цешка менее удобна, сзади (за мной, по крайней мере) места мало. А одному-вдвоем вполне удобно.
А вообще-то вот тема:
http://www.oldmerin....showtopic=75584

Сообщение отредактировал pavel0861: 27 April 2011 - 18:46

[Zardalu]

А если 202 то или 2.8 или 2.5 д.-но это для меня.

 

Ой даа, 2.8 спортлайн) Как-то покатали на такой цешке, кайфа были полные штаны. Или можно элеганс... но спортлайн это удовольствие.

Сообщение отредактировал Zardalu: 27 April 2011 - 18:47

[Мартиросян]

Цешка под №3 это никакой не SPORT нифига.
Сразу видно, что это глубокий самопал.
Расписано все красиво, но надо проверять.

[Мартиросян]

Да и дело не в комлекции водителя. 202-ой меньше и по габаритам и в салоне. Вот от сюда и ощущения. Никто ж не говорит, что 202-ой хуже. Он другой.

 

Все правильно Анна, в Цешке места нет, это машина для двух взрослых, не страдающих радикулитом и максимум двух детей, до 13 лет.

[TributeToRoad]

Цешка под №3 это никакой не SPORT нифига.
Сразу видно, что это глубокий самопал.
Расписано все красиво, но надо проверять.

 

Да вот я тоже что-то смотрю что это Elegance со спортивным рулем так-то. Или я что-то не понимаю?

[-=katena=-]

у меня рост 170 см,но дело не в нем. дело в том какие ощущения от автомобиля.просто кто к чему привык. мне неуютно в 202, несмотря на то чем будет напичкано авто. а 124 можно найти в очень богатой комплектации и 1996 года.

[pavel0861]

Да вот я тоже что-то смотрю что это Elegance со спортивным рулем так-то. Или я что-то не понимаю?

Попроси ВИН и пробей.

[Мартиросян]

Да вот я тоже что-то смотрю что это Elegance со спортивным рулем так-то. Или я что-то не понимаю?

 

Это обычный Элеганс. Не вижу смысла выдавать его за Спорт.
От Спорта: решетка радиатора (и то не факт что оригинал), накладки на бамперах в цвет бампера, шильдик SPORT.
Руль от С43 AMG.

 

Антибактериальная обработка системы кондиционирования улыбнула, он бы еще написал, что резинки на дворниках поменял. Нелепость какая-то.
Ну и менять всю подвеску до 180 тыс. км, это тоже наталкивает на мысль - или машину укатывали по бездорожью, или пробег далеко за 250 тыщ.

[Мартиросян]

Первый я даже и не смотрел бы.
В стоимость однозначно заложен перетянутый в кожу салон, причем обогрева сидух нет.
Что называется: «Здравствуй простатит»

[TributeToRoad]

Попроси ВИН и пробей.

Это обычный Элеганс. Не вижу смысла выдавать его за Спорт.
От Спорта: решетка радиатора (и то не факт что оригинал), накладки на бамперах в цвет бампера, шильдик SPORT.
Руль от С43 AMG.

 

Антибактериальная обработка системы кондиционирования улыбнула, он бы еще написал, что резинки на дворниках поменял. Нелепость какая-то.
Ну и менять всю подвеску до 180 тыс. км, это тоже наталкивает на мысль - или машину укатывали по бездорожью, или пробег далеко за 250 тыщ.

 

Звонил я ему только что, говорит что собиралась под заказ для японского(?!) рынка, поэтому такой полшный фарш. Вина под рукой нет, сам работает на сервисе(поэтому все что делалось с машиной нигде не зафиксировано), возможно сегодня успею посмотреть.
Что скажете?
А по пробегу, так я и не верю как-то что он 182 тыщи

[Мартиросян]

Этот 124-й стоит минимум на 100 тыщ дешевле.
За такую цену кузов должен быть девственный и колеса оригинальные.
А в данном случае ни того, ни другого.

[Мартиросян]

Звонил я ему только что, говорит что собиралась под заказ для японского(?!) рынка, поэтому такой полшный фарш.

 

Да нет там никакого полного фарша.
Просто хорошая комплектация.

 

Сидухи не электрические, ксенона заводского нет, зеракала не складываются, автономного обогрева нет и т.д и т.п.

 

На счет датчика света надо уточнить, на 202-е его не ставили.