Сообщений в теме: 2

[AlikN]

Привет всем.

 

На днях на БЛ стала отображаться ошибка 20% (17 по БК).
На форуме нашел:
"20% - неисправность концевика ДЗ в положении “полная нагрузка”. Очевидно что если концевик замкнут вместе с замкнутостью концевика ПХХ – появится код… Аналогично коду 10%"

 

Проверил ДПДЗ:
0 0 11.98
11.98 0 11.98
11.98 0 0
нажимал педаль раз 20

 

Микрик ХХ исправен.

 

Сдернул разъем с ДПДЗ - код показал 10%, как и положено.

 

1. Если все нормально, то где искать? На что ругается?
2. "20% - неисправность концевика ДЗ в положении “полная нагрузка”" - как вообще такая ошибка могла появится, если педаль до упора никогда не давлю?

[Jenek]

2. "20% - неисправность концевика ДЗ в положении “полная нагрузка”" - как вообще такая ошибка могла появится, если педаль до упора никогда не давлю?

 

Тут дело такое... время подходит... всё само-собой может появится.. к сожалению.

 

У меня вот микротрещина в ЭБУ образовалась... сама-собой... Уже сделал, но сам факт - как? ))

[Misha190E]

На днях на БЛ стала отображаться ошибка 20% (17 по БК).

вот отображается 20 - заглуши и заведи заново и смотри как себя ведет, если встанет на 50 и потом медленно поползет в 20 и там останется то это лямбда регулирование... проверь еще где гуляет на 3000 оборотах...

 

т.е. смесь богата и комп задвинул лямбдарегулирование в уменьшении дозы, но достиг предела управления... тут если провода на ЭГРД целые, нуна смотреть механику, почему много топлива дает