COSTAS_1985 сказал(а) 25 Дек 2016 - 15:01:
Наконец то я закончил эпопею с замком зажигания, старый удалось расклинить и снять, путём выламывания сувальд, по очереди с личинкой вместе, заменил замок за 15 мин., при наличии другого, очередность действий такова, 1. Выламываем сувальды 2. Выламываем остатки личинки, вставляем плоскую отвёртку и покручивая руль вправо-влево снимаем его с блокировки если она включена, 3. Снимаем панель приборов и откручиваем рулевую колонку, опускаем ее чуть ниже, 4. Шевелим замок в рулевом колодце, нажимаем кнопочку механизма блокировки и вынимаем замок.. В обратной последовательности устанавливаем другой замок и в путь...
ПЫ СЫ. мож чё забыл, добавляем коменты, такая ситуация случилась у меня, на моей машине, когда ни спицы, ни всякие спец ключи, ни заточенные шестигранники не помогли
Отдельное спасибо "Андрей-Кот" http://www.oldmerin....?showuser=57371за помощь в решении вопроса
Вчера перебирал замок, через раз заводилась машина. Почитав тут рекомендации по снятию замка, попробовал снять без откручивания рул.колонки. Все плотно очень, но снять и поставить удалось без особых усилий. Предварительно откручивал трос, снимал 2 фишки и сдернул вакуум.трубки. Пошевелить, попробовать, тудой, сюдой, и все выходит и заходит. Как в мультике "Винни Пух", про ослика =).
Сообщение отредактировал Леонидыч Сан: 07 August 2017 - 13:23