Помогите люди добрые, продолжаю борьбу с высокими оборотами ХХ, вчера на диагностике поставили диагноз, что на мозги не идёт сигнал с датчика положения дроссельной заслонки, который стоит под воздушным фильтром, якобы мозг не понимает, что машина работает на ХХ. Действительно ли из-за этого может быть такая проблема, или в сервисе меня просто лечат, и действительно ли это дппз или что то другое?
Концевик на КЕ
Автор
Dead Alone
, 12 Jun 2011 23:43
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Dead Alone
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 37
Любитель
- Город:Владимир
-
Автомобиль:
W126, 300SEL
Отправлено 12 June 2011 - 23:43
W126 300se акпп 1990 г.в.
#2
ОФФЛАЙН
Dead Alone
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 37
Любитель
- Город:Владимир
-
Автомобиль:
W126, 300SEL
Отправлено 12 June 2011 - 23:43
Помогите люди добрые, продолжаю борьбу с высокими оборотами ХХ, вчера на диагностике поставили диагноз, что на мозги не идёт сигнал с датчика положения дроссельной заслонки, который стоит под воздушным фильтром, якобы мозг не понимает, что машина работает на ХХ. Действительно ли из-за этого может быть такая проблема, или в сервисе меня просто лечат, и действительно ли это дппз или что то другое?
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Dead Alone: 12 June 2011 - 23:44
W126 300se акпп 1990 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
tolstun66
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5599
Обычный человек
- Город:Город-Герой Новороссийск
-
Автомобиль:
w124 230e
Отправлено 13 June 2011 - 10:58
Читать с ссылками. http://www.oldmerin....showtopic=25719
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
