Сообщений в теме: 8

[stawross]

Добрый день.
Может кто подскажет где смотреть проблему с гидроусилителе либо рейкой. Руль то работает легко (на стоянке и по мере разгона тяжелеет - это нормально) а может работать тяжело даже на стоянке (равнозначен режиму большой скорости). Насколько знаю есть некий клапан на рейке который регулирует усилие, а вот чем он управляется не знаю. Вообщем как проверить все это дело.

[Gazzel]

переодически или в определенном положении или при резком кручении? клапан есть, но он могет быть совсем не при чем. Громкость радио на скорости прибавляется?

[stawross]

переодически или в определенном положении или при резком кручении? клапан есть, но он могет быть совсем не при чем. Громкость радио на скорости прибавляется?

 

Переодически в любом положении, Я же написал аналогия высокой скорости когда система сама зажимает руль, точно такоеже услилие очень часто при низкой скорости, как будто система его не отпускает. МОЖНО заглушить и завести руль ходит легко, поедешь разгонишься, зажмет и не отпускает. На сколько Я знаю данный клапан как раз и управляет чувствительностью руля, вернее еще что то управляет клапаном, а через него чувствительностью..

[stawross]

Переодически в любом положении, Я же написал аналогия высокой скорости когда система сама зажимает руль, точно такоеже услилие очень часто при низкой скорости, как будто система его не отпускает. МОЖНО заглушить и завести руль ходит легко, поедешь разгонишься, зажмет и не отпускает. На сколько Я знаю данный клапан как раз и управляет чувствительностью руля, вернее еще что то управляет клапаном, а через него чувствительностью..

 

Все проблема решена, на данном клапане (фишка разьем на проводе) окислились контакты, почистил, все ОК. руль ожил сразу.

[Goshik]

таже проблема,руль то тяжело то легко крутится!Причем при ускорении становится сложнее. На 124,601 двиг. есть такой клапан как к нему добраться?Или может от чего-нибудь другого руль так себя вести?

[dandy]

парни здарова ,поподробнее опишите че, где смотреть надо ? и как выглядит? такая же проблема бывает в дождь !

[Goshik]

парни здарова ,поподробнее опишите че, где смотреть надо ? и как выглядит? такая же проблема бывает в дождь !

кстати,в дождь у меня была проблема с рулем из-за шаровой

[stawross]

парни здарова ,поподробнее опишите че, где смотреть надо ? и как выглядит? такая же проблема бывает в дождь !

 

На 140 кузове данный провод идет сверху гидроусилителя (рейки) проходит он если смотреть сверху с левой стороны машины как раз под клапанной сборкой печки и идет по лонжерону к левой фаре где между радиатором и левой фарой этот провод имеет фишку (два контакта), его легко найти так как больше не один провод не опускается по лонжерону авто вниз.

[stawross]

таже проблема,руль то тяжело то легко крутится!Причем при ускорении становится сложнее. На 124,601 двиг. есть такой клапан как к нему добраться?Или может от чего-нибудь другого руль так себя вести?

Если у Тебя адаптивная ситема рулевого управления то тогда клапан есть, если обычное рулевое управление, то тогда не какой элекроники, чистая механика и поблема может быть и как в рейке так и в гидроусилителе. К сожалению по данному авто не знаю.

Сообщение отредактировал stawross: 21 June 2011 - 22:34