Сообщений в теме: 8

[persona_non_grata]

В каких пределах должна выступать форкамера на этом моторе? Как всегда для 2.4, 3.0 есть размеры, а для 2.0 нету.
И второе, можно ли под форкамеры подложить медные шайбы? Или только алюминиевые?

[Driksel]

странно, что алюминиевые!?!?? медь в этом месте намного лучше будет смотреться по моему мнению

[persona_non_grata]

В оригинале они алюминиевые.

[vlad190]

Если по 601 -му двигателю, то выступать должны на 7.6 - 8.1 .

[persona_non_grata]

Не, я ж в теме написал OM615.940. Но всё равно спасибо.

 

Я бы ещё понял если бы эта высота была одна на 615, а другая на 616, 617. Потому что 617 - тот же 616 только с ещё одним цилиндром, а 615 всё-таки отличается.

 

Или это в книжке косяк? Там написано, что высота для 617 - 5.5 - 5.9мм, для 616 - 7.6 - 8.3мм.
Может это размеры не 617/616, а для форкамер и поршней старого/нового образца?
Мерил углубление в поршне, оно получается около 8мм. Это для поршня/форкамеры нового образца.

 

Кстати если это деление по новому/старому образцу, тогда понятно почему новые поршни можно ставить в моторы со старыми форкамерами, а наоборот нет - поршни упрутся в форкамеры. И форкамеры старого образца как раз на конце плоские и выступают меньше.
Кто что думает?

[ванятка]

Кстати если это деление по новому/старому образцу, тогда понятно почему новые поршни можно ставить в моторы со старыми форкамерами, а наоборот нет - поршни упрутся в форкамеры. И форкамеры старого образца как раз на конце плоские и выступают меньше.
Кто что думает?

А действительно - почему?
Может углублуения на днишах поршней нового\старого обазца разноо конфигурации?

Или это в книжке косяк? Там написано, что высота для 617 - 5.5 - 5.9мм, для 616 - 7.6 - 8.3мм.
Может это размеры не 617/616, а для форкамер и поршней старого/нового образца?

Вряд-ли. Скорее всего это предел допуска.

[persona_non_grata]

Да, углубления на поршнях разные под разные форкамеры.

 

Вот дождь закончится, докручу голову и померю сколько там расстояние до поршня.

 

Для поршней и форкамер более нового образца у меня получилось так:
От плоскости головы до углубления в поршне примерно 9 - 10мм, то есть выступание форкамеры в пределах 7.6 - 8.3мм подходит.
Подложил кольца 2мм (стандартные такие же), высота получилась 8мм.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 20 June 2011 - 10:16

[vlad190]

Я когда собирал голову на 601, то тоже кольца брал самые толстые, потому что голову шлифовали. Получилось среднее значение выступания форкамеры, высота головки была тоже почти предельный минимум. Помоему высота головы- это параметр, по которому и подбираются кольца, т.к. они бывают разной толщины.

[persona_non_grata]

высота головы- это параметр, по которому и подбираются кольца, т.к. они бывают разной толщины.

Да, так и подбирается.