То есть я о блоке ЭБУ,у меня блок под номером 016 545 78 32,а подойдут на замену: 018 545 17 32 и 013 545 17 32?И вообще есть-ли возможность замены?
Блоки ЭБУ.
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2011 - 16:07
W124,95г.вЧёрный.2.8автомат
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2011 - 08:47
если я прально понял то это от 210-ого и там уже иммо, он просто не будет заводить мотор, ну и думаю есть еще тонкости018 545 17 32
от 320-ого 93 года....013 545 17 32
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2011 - 21:18
A) в чем разница мозгов по выходам и работе?
1) VDO 0085459932 [09] KE 0028 (412.220/003/002)
2) 0025453632 0280800100 Bosch KE 0001
B) Где можно посмотреть схему выходов на этих ПК?
C) Взаимозаменяемы они для системы впрыска KE-Jetronik ?
D) вариант 1) как я понимаю для системы зажигания EZL, можно ли его использовать для системы зажигания TSZ?
w201, 1989г.в, 102.962 2.0л, Ke-Jetronic , 4МКПП я на drive2.ru
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 11:50
это самый ранний блок на КЕ, тупой совсем (аналоговый). РХХ рулить не умеет и т.п.2) 0025453632 0280800100 Bosch KE 0001
это суперский блок для 2.0, пошел с 9\89 и до конца выпуска КЕ. все умеет и продвинут достаточно.1) VDO 0085459932 [09] KE 0028 (412.220/003/002)
в любой книге есть схема на блок 36 32, а на блок 99 32 смотри у меня в ФАК КЕ схема... по сути там есть большие отличия в подключении потенцометра, наличии РХХ и всякой всячины.B) Где можно посмотреть схему выходов на этих ПК?
нет. работать будет, но КЕ и без мозгов работает.C) Взаимозаменяемы они для системы впрыска KE-Jetronik ?
я читал твои вопросы. по существу тебе можно тупо оставить свое родное зажигание TSZ, и поставить современный КЕ, но есть одна тонкость - блок 99 32 требует наличие обогрева впускного коллектора (пластина между впускным коллектором и головой в районе прокладки), но в принципе если ее нет или не работает то корректор КЕ (фишка на 7 позиций) в 7-ое положение и мотор на прогреве работает нормально. я так ездил, а некоторым с проблемами обогрева впускного коллектора почему-то фишка в положении 7 не помогала, но тут я не знаю, возможно были еще проблемы по системе.D) вариант 1) как я понимаю для системы зажигания EZL, можно ли его использовать для системы зажигания TSZ?
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 16:36
Ура! Первый граммотный человек который реально отвечает по существу ))это самый ранний блок на КЕ, тупой совсем (аналоговый). РХХ рулить не умеет и т.п.
это суперский блок для 2.0, пошел с 9\89 и до конца выпуска КЕ. все умеет и продвинут достаточно.
в любой книге есть схема на блок 36 32, а на блок 99 32 смотри у меня в ФАК КЕ схема... по сути там есть большие отличия в подключении потенцометра, наличии РХХ и всякой всячины.
нет. работать будет, но КЕ и без мозгов работает.
я читал твои вопросы. по существу тебе можно тупо оставить свое родное зажигание TSZ, и поставить современный КЕ, но есть одна тонкость - блок 99 32 требует наличие обогрева впускного коллектора (пластина между впускным коллектором и головой в районе прокладки), но в принципе если ее нет или не работает то корректор КЕ (фишка на 7 позиций) в 7-ое положение и мотор на прогреве работает нормально. я так ездил, а некоторым с проблемами обогрева впускного коллектора почему-то фишка в положении 7 не помогала, но тут я не знаю, возможно были еще проблемы по системе.
Я пока новичек во всем этом, по этому возникают всякие разные вопросы.
можно вас попросить скинуть ссылку на ФАК?на блок 99 32 смотри у меня в ФАК КЕ схема
Я постараюсь сегодня сделать фотографии того чего имею, забыл коммутратор запечатлить и номер записать, а также самого паука перепишу и сфоткаю.
такое есть в наличии....(пластина между впускным коллектором и головой в районе прокладки)
По остальному позже отпишусь.
Спасибо за помощь )
w201, 1989г.в, 102.962 2.0л, Ke-Jetronic , 4МКПП я на drive2.ru
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 21:55
Михаил,а где найти схему ЭБУ?Помогиииите!!!
W124,95г.вЧёрный.2.8автомат
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 09:14
Это невозможно почти,тоже пытался,но безрезультатно.
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 09:58
Misha190E, по остальным вопросам отписался в теме "Блок двигателя 102962 + ДПКВ (индукционный датчик)"
Сообщение отредактировал user717: 14 July 2011 - 09:59
w201, 1989г.в, 102.962 2.0л, Ke-Jetronic , 4МКПП я на drive2.ru
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 11:26
А кто-нибудь на форуме занимается ремонтом блоков?Это невозможно почти,тоже пытался,но безрезультатно.
W124,95г.вЧёрный.2.8автомат
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 12:24
vlad8 если я прально написал ник занимается ремонтом.
схемы внутренностей ЭБУ у меня нет.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 12:38
А кто-нибудь на форуме занимается ремонтом блоков?
Занимаюсь, но смотря какие блоки. Например за блок от KE-Jet не возьмусь, т.к. последний раз разбирал такой антиквариат лет 10 назад...
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 16:53
Приветствую,ни разу не КЕ:Занимаюсь, но смотря какие блоки. Например за блок от KE-Jet не возьмусь, т.к. последний раз разбирал такой антиквариат лет 10 назад...
Этот блок,вылетел драйвер,или как там его,то что отвечает за открытие дроссельной заслонки,после осыпавшейся проводки,теперь уже перепаяной,дроссель при включеном зажигании просто захлопывается,моторчик в дросселе поджимает и назад отпускать не хочет,такая трабла.
W124,95г.вЧёрный.2.8автомат
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 17:08
Приветствую,ни разу не КЕ:
Этот блок,вылетел драйвер,или как там его,то что отвечает за открытие дроссельной заслонки,после осыпавшейся проводки,теперь уже перепаяной,дроссель при включеном зажигании просто захлопывается,моторчик в дросселе поджимает и назад отпускать не хочет,такая трабла.
Отремонтирую, если ближе никого не найдёшь...
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 17:36
Дело в том,что тут есть,кто делает,но по непонятным мне причинам,то-ли у них так много чем заняться,что моим блоком нет времени,или ещё что,один неделю парил,что ищет нужную деталь,теперь и телефон не берёт,другой говорит,что на следующей неделе посмотрит, сможет-ли заняться блоком.ппц.Отремонтирую, если ближе никого не найдёшь...
Влад,сколько денег,и времени надо за подобный ремонт?Может я вышлю экспресс почтой?Бюджет прикинуть надо.
W124,95г.вЧёрный.2.8автомат
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 17:47
Дело в том,что тут есть,кто делает,но по непонятным мне причинам,то-ли у них так много чем заняться,что моим блоком нет времени,или ещё что,один неделю парил,что ищет нужную деталь,теперь и телефон не берёт,другой говорит,что на следующей неделе посмотрит, сможет-ли заняться блоком.ппц.
Влад,сколько денег,и времени надо за подобный ремонт?Может я вышлю экспресс почтой?Бюджет прикинуть надо.
Срок ремонта обычно 1-2дня, стоимость 6 т.р. - если дествительно только драйвер дросселя, гарантия 6 мес.
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2011 - 21:22
016 545 78 32,а подойдёт 016 545 79 32?
Сообщение отредактировал Europeezz: 27 July 2011 - 21:22
W124,95г.вЧёрный.2.8автомат
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2011 - 14:04
2.8 под АКПП 722.5016 545 79 32
корректно работать не будет, в смысле мотор то буит работать, но там сигналы от АКПП(типа скорость авто, признак передачи АКПП) по КАН идут, а у тя как я понял 722.4...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2011 - 22:19
Да всё првильно,722.4,я так понял,что никакой другой блок не подойдёт,кроме того,что стоит сейчас.Так?2.8 под АКПП 722.5
корректно работать не будет, в смысле мотор то буит работать, но там сигналы от АКПП(типа скорость авто, признак передачи АКПП) по КАН идут, а у тя как я понял 722.4...
W124,95г.вЧёрный.2.8автомат
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2011 - 08:34
по программе запчастей выходит так.,я так понял,что никакой другой блок не подойдёт,кроме того,что стоит сейчас.Так?
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 September 2011 - 07:32
вопрос, а ЭБУ с кодом 0105455632 (06) для чего идет?
нашел на объявлениях недорого
Мерсианин на S124 220TE, 1993, МКПП, (M111.960) ГБО-4
ex. W124 coupe 2.0 (M102.963)
ex. W123 coupe 2.3 (M102.980)
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Facebook (1)