Сообщений в теме: 77

[KOTYARA]

добрый день, есть вопрос по ЭБУ на 124 мерсе. был на странице форума где всё это обсуждалось,но пока регистрировался куда то всё уплыло в компе не очень шарю, поэтому пишу где попало то есть здесь,прошу простить и помочь) Суть вопроса: WDB1240281C132584 есть ключ выкидной, за иммобилайзер не скажу так как стоит колхозная сигналка авто реагирует только на неё. качественно восстановленная коса, новые катушки, провода,колпачки,свечи.при трогании и на низах  иногда подтраивает, при переключении передач сначала как втыкается в стену потом едет, на старе выдает ошибку 
88 Upshift delay switchover valve (Y3/3) - open circuit/short circuit (with automatic transmission )
 не видит клапана на автомате, а у меня механика.сейчас стоит-по мерседесу 016 545 78 32(07)(VDO 412.229/006/014) и второй какой то по мерседесу 005 545 51 32(BOSCH 0 265 101 020(085). Видел на форуме таблицу с номерами блоков, но этих номеров там нету, можно ли на этом ездить? или можно его  они под механику перегнать?

Можно это лишь событие ,от этого проблем с разгоном быть не должно ....другое дело что в актуальных значениях? Что с адаптациями ?

[Арсений.]

про адаптации ничего не знаю. где их смотреть?

[sheremet]

про адаптации ничего не знаю. где их смотреть?

 

в действительных значениях.

[Арсений.]

наверное таки прислушаюсь к Вашему совету-пойду посплю). 

[Арсений.]

Misha190E

спасибо, а как провести кодировку? и что для этого нужно?

Сообщение отредактировал Арсений.: 12 March 2019 - 16:10

[sheremet]

 как провести кодировку? и что для этого нужно?

 

 

нормальное диагностическое оборудование, знание кодировок и грамотный диагност.

[Арсений.]

sheremet добрый вечер, может Вы сможете подсказать как кодируется блок с авто на ручку? спрашивал у Михаила, но не отвечает пока

[sheremet]

sheremet добрый вечер, может Вы сможете подсказать как кодируется блок с авто на ручку? спрашивал у Михаила, но не отвечает пока

 

если просто. то один набор цифр стирается , а другой заносится. все коды есть в ЕРС.

лампочками и диодами это не получится. что нужно, я написал выше.

[Арсений.]

благодарю за совет.

[Misha190E]

Misha190E

спасибо, а как провести кодировку? и что для этого нужно?

 

 

можно поехать в сервис и там сменят кодировку. цена зависит от города, сколько в Киеве - не знаю.

можно купить USB KKL, взять ноут, и программой hfmscan перекодировать (нужно будет разблокировать программу под свой ЭБУ, 1.6 т.р.).

кодировка

000 048 128 - механика
000 050 128 - автомат

но как я писал выше - это устранит только ошибку, и кардинально не скажется на работе.... дальше надо будет все равно делать диагностику мотора и искать проблемы... часть проблем ищут сканером (По параметрам), куча проблем сканером не видна,  это надо понимать... 

[Арсений.]

благодарю. у меня это уже третий 124 й и первый с гемором который никто не может найти и починить. У нас даже официалы ответили мне, что такими старыми авто они не занимаются).

[Арсений.]

                                                                                      Дело сделано.

Пишу решение проблемы, может кому пригодится.

После трёх лет езды на авто которое меня раздражало(о геморе писал выше) уже пару недель езжу на нормально работающем мерсе.

Что сделал: 1.купил у Misha190E( огромная благодарность человеку за помощь и консультации) программу hfmscan.

                     2.перекодировал блок на механику(стоял код на автомат) СРАЗУ пропало подтыкание при переключениях, но на  холостых обороты начали проседать и даже несколько раз заглох.

                     3.скинул адаптации и ПОЕХАЛ. ВСЁ! Никакой тупости в динамике, ни подтыканий, ни подтраивания больше нет. Нормальная работа автомобиля.
Что огорчило в процессе поиска проблемы:

                      У меня это уже третий 124 й и всего пятый мерседес. Обслуживался я, как думал, у грамотных спецов и на хороших станциях. За ТРИ года диагностики мне предлагали- заменить блок ЭБУ, заменить машину(хер знает чё с ней), ездить так и вообще говорили, что всё нормально и я просто заморачиваюсь. В блоке стояла кодировка автомат -машина на механике -" ну и что, едет же".Всё это вяло тянулось( не было времени и возможности буриться), пока реально не надоело и решил-или делаю или продаю! Пришлось самому искать на форумах, что делать и куда бежать, нашел здесь. Когда же решил  перекодировать то обалдел- цены от 500 грн. до 2500 грн.(чё так дорого-ну так надо же блок перепрошивать), благо  sheremet подсказал( благодарю-Вы сэкономили мне кучу денег и нервов), что нужно лишь заменить коды. Покупка адаптера и программы мне обошлось в 1000 грн. В технике я реальный " чайник". Всё, что нужно было делать-подключать, смотреть, кодировать с помощью консультаций Misha190E делал сын-подросток моих знакомых. Напомню-я обслуживался в общей сложности около 18 ти лет на станциях(трёх) у спецов которые у нас в городе считаются "ГУРУ", выводы делайте сами!

[mitya43]

Привет, ставлю на 124 мотор 111 2л с очкарика и мозги оказались с иммобилайзер ом, перепрошить никто не берёт, возможно ли их заменить на безиммо и какие подойдут, подскажите, а то уж собрался его распилить, нервишки ни к чёрту, авто в сервисе четвёртый год стоит

Прикрепленные изображения

• 

[Misha190E]

если тот очкарик уже не доступен (с него нельзя взять блок иммо), тогда искать кто отрежет иммо, это точно кто-то делает, например в Москве

можно конечно переделать под более старую систему, но это потянет другой дроссель, другой датчик распредвала (и на самом распредвале есть либо сектор под датчик фаз 3 контакта (Холл), либо шпонка под датчик фаз с круглым разъемом (W124) )...

но надо еще проанализировать в каких комплектациях шел этот ЭБУ 022 545 88 32, чтобы понять, будет ли работать хоть как-то или криво (например если он заточен на автомат 722.6)

[mitya43]

Датчик с круглым разъёмом, я сам докупал и по ходу не тот, да?

[sheremet]

датчика распреда наименьшее из того что надо поменять...

111-й со 124-го стоит копейки. зачем придумывать себе гиморой и пихать с 210-го? то что он похож, не означает что он такой же. 

теперь над о искать ЭБУ (PMS или HFM вам решать). однозначно менять звезду впускного распреда или распред целиком. если делать под РМS то там датчик распреда в принципе не нужен. 

для переделки потребуется вся моторная проводка, блок управления. реле защиты и ответная часть продки на ЭБУ, которая уходит под блок предов и в салон.

[Domovoy.Roman]

Здравствуйте, форумчане!!

Вышел из строя ЭБУ двигателя М111.978 2.3i номер 0205456732, подскажите, каким можно заменить или может у кого завалялся, буду очень признателен!!!

[Яр058]

Всем привет помогите подобрать блок управления двигателем!!! Родной не могу найти. Машина g320 96, чипа в ключа нет, видимо иммо открытый. Номер блока который стоял 0195450632/412.232.001.008. Спасибо заранее!!!