Сообщений в теме: 52

[МерСавец]

Усё верно, шеф! У меня оригинальная стоит - ни какой фольги.

[40inD]

А как с пожароопасностью, ничего?

[overmerce]

Да, родные шубы не имели фольги.
Эту я брал, где-то, за 18$ и, возможно, что не оригинал, а Феби. Маркировки не было никакой. Но качество хорошее.

[overmerce]

А как с пожароопасностью, ничего?

Фольга от пожара не спасет. если шуба родная, то, конечно, она должна быть рассчитана на повышенные температуры, но температура двигателя уж никак не достигнет температуры воспламенения шубы
Хотя, замечание верное, прежде чем покупать какой-нить строительный утеплитель - поинтересуйтесь макс. температурой его применения и категорией сгораемости

[serg1961]

Если я не ошибаюсь,то шуба на весь капот ставилась только на дизеля.
Правда у меня на 124 / 103 двиг. стояла на весь капот и крепилась клопами.

[40inD]

Что есть клопы?

[overmerce]

Если я не ошибаюсь,то шуба на весь капот ставилась только на дизеля.

Ошибаешься.
На 126-х, да и на 124-х (специально в ЕРС несколько моделей посмотрел) шубы на весь капот и просто клеются. Никаких клопов.

[overmerce]

Что есть клопы?

1. домашние жывотные
2. клипсы

[Васька]

А может она стоить 100$? или я не то нашел? http://www.exist.ru/resultr.asp 124 680 00 25

[Николай]

Уважаемые коллеги...

 

Внимательно прочитал всю ветку и ршеил вот поделится небольшим, но сугубо практичным опытом наклейки теплоизолятора на капот 124-го "мурзика".
1-е. Нет, абсолютно ну никакой необходимости что-то заказывать, ждать. Названый ранее "блестящий материал" называется пенофол (не горюч) и продается в любом более-менее приличном строительном супермаркете. Теплоизолирущие свойства зависят от толщины основы (точно не помню, но вроде бы есть от 0.3 до 2см) - себе ставил 0.5.
2-е. Использовал купленый тут же клей "88", который удобен тем, что не растекается и создает что-то вроде самоклеющейся основы, так что отпадает надобность в фиксаторах и распорках. Наносится обычной малярной кистью.
3-е. Отъездил на 124 "мурзике" с таким капотом более 2-х лет (пока не пересел на 210) и никаких косяков не заметил.

 

Сейчас на 210-м капот также не теплоизолирован (похоже, что и не предполагалось), но этузиазм новичка прошел, поэтому спокойно смотрю в пробках на пар над своим капотом, как равно и на пар стоящих рядом навороченых S и прочих классов.

 

С уважением...

 

P.S. Old Merin найдет, где потянуть денег и без фирменной теплоизоляции капота.

[assv2]

решил поднять и эту тему.. )
сделал себе шумку из вибропласта-2..толщина 5 мм.
вроде всё красиво получилось..но..капот при открытии теперь не выходит на свою высоту..а немного провисает...см на 10...там можно что-то подтянуть??пружины или ещё что..
теперь правда шум двигателя сместился в более низкую область.. )
спасибо.

[slider]

а какой максимальной толщины можно клеить пенофол? только 0.5 см. или 1 см. тоже пойдет?

[assv2]

а какой максимальной толщины можно клеить пенофол? только 0.5 см. или 1 см. тоже пойдет?

 

у меня ещё места осталось родную шубу поставить... )
капот правда тяжелеет на глазах...