Сообщений в теме: 2

[bochaev]

Доброго времени суток! Извините за тему, понимаю их много, но каждому хочется узнать ответ именно на свой вопрос. И так: W124 92 года 2,6 103 мотор, начал чего-то капризничать, т.е. начал сначала троить, потом вот такая ерунда, 2 дня уже мучаюсь, с утра заводится без проблем, прогревается, едешь всё отлично, но как я понял после полного прогрева, при включении нейтрали, обороты падают до 500 и ниже и начинает глохнуть, заводишь и опять, вот так несколько раз даю поработать, а затем обороты вскакивают до 1000 и меньше не становятся, так и езжу, это вчера 1000, а сегодня до 1300 вскочили. Что может быть? Я в мерседесах дуб-дубом, до это был VW. Свечи новые, крышку трамблёра тоже ставил месяц назад, не новая правда.
Проверял вчера отключал лямбду под сидением пассажира, как при отключенном так и при включенном одинаково.

[sheremet]

предположу с большой долей вероятности, что умер потенциометр.

[bochaev]

предположу с большой долей вероятности, что умер потенциометр.

А как можно это проверить и где он находится?