Сообщений в теме: 238

[finger]

Коррекции етой если я правильно понял в простых прошивках нет можешь даже не искать так как у меня софт другой названия другие но в стоке етих коррекций нет либо реализовано несколькими картами.
Курить ману надо.

Сообщение отредактировал finger: 12 April 2012 - 12:01

[studiom1]

Теперь у меня начались проблемы.Видимо потеплело что ли.
Вообщем при заводке на теплую или горячую начинается дикий расколбас оборотов.Авто почти глохнет.раскачка от 900 оборотов и до 0.Если ничего не трогать-то колбасит долго.Если газануть-то все проходит.На холодную такого нет
Дпдз рхх все новое.Заслонку снимал промывал.Там все чисто
что смотреть?

[finger]

Если откатывал по зиме то сейчас у тебя тупо беднит надо перекатать.

[G_M_G]

уважаемые ГУРУ! скиньте пожалуйста график зависимости расхода воздуха (кг) от оборотов двигателя (об/мин) от нивы 1700 см3

[studiom1]

вообщем наступило лето.Теперь при грячем запуске машину колбасит неимоверно просто.Обороты волнами от 800 и до 200 .Почти глохнет.На холодную и теплую все ок.
Менял прошивки.ставил оригинал от Михась-все тоже самое.Подключился диагностикой.Дпдз на месте и не плавает.Дмрв 0.04 как и был.
А вот плавает зараза АЦП ДТОЖ.то1.45 то 1.50. и притом плавает когда педаль газа нажимаю на заглушенном авто
Это он накрылся или стоит все таки пропаять массы и соединения в проводке?
И такой расколбас может из за плавующего ацп ДТОЖ быть?

 

И колбасит только при запуске на горячую.Если при этом погазовать какое то время-расколбас проходит

[finger]

Выше читал что я написал?????????????? видимо нет))) прочти.
И настрой РХХ у тебя он не настроен.

[studiom1]

Выше читал что я написал?????????????? видимо нет))) прочти.
И настрой РХХ у тебя он не настроен.

 

да нет.не может так быть.
В прошлом году (перед зимой ) он был настроен а сейчас стал ненастроен
И прошивку же ставлю которую не откатывал под свой мотор -тоже самое

Сообщение отредактировал studiom1: 29 April 2012 - 16:28

[finger]

Да не был он настроен яж ету прошиву видел она стоковая.

[studiom1]

Да не был он настроен яж ету прошиву видел она стоковая.

Просто не было такого расколбаса и на ней то же.

 

У нас же зажигание родное и настроить рхх как?
Я пробовал по статье с чип тюнера-там только рхх на 2 коэфициента реагирует

[finger]

Чувак ну ты можешь не верить ето твое право и дальше ищи тогда что делать я тебе написал все что знаю по своему опыту.

[studiom1]

Чувак ну ты можешь не верить ето твое право и дальше ищи тогда что делать я тебе написал все что знаю по своему опыту.

Хорошо .А как тогда настроить во время горячего пуска?
Так то нормально работает.Обороты при сбросе газа не проваливаются ни на холодную ни на горячую

[finger]

Ну уж на пуске ето не РХХ.

[studiom1]

Ну уж на пуске ето не РХХ.

значит состав смеси?

[finger]

За пуск отвечает раздел Пуск потом идет раздел Переходный режим после Пуска на ХХ вот там и смотри.

[studiom1]

За пуск отвечает раздел Пуск потом идет раздел Переходный режим после Пуска на ХХ вот там и смотри.

Спасибо.Попробую.

[studiom1]

Здравствуйте уважаемые! Вообщем поменял я наконец то свой мотор 2.2 ку на 2.3 нф.Заодно перебрал акпп.Правда акпп пришлось снимать и ставить раз 5.Так как с новым маслом и фрикционами она наотрез отказывалась переключатся.Мотор капиталили.Правда теперь звук стал как у дизеля что на горячую что на холодную....
Чёйта я все о грустном...
Поставили с другом на его сотку 2.0 пять цилиндров январь.Прошивку откатывали ту же что стояла у меня и которую катал Эдик.С дмрв -засада какая то.Купили в России тизитрон-типа аналог Сименса.Да разьем точно такой же.А вот этот новый тизитрон кажет ацп 006 против моего двухгодовалого сименса вдо там 002.Вообщем откатали.Обороты почему то падают очень и очень медленно хотя в прошивке рхх минимальное положение выставили 16 шагов.Вот что получилось с поправкой цн.Посмотрите пожалуста

Прикрепленные файлы

•  Audi100_20.zip   22.88К   77 скачиваний

Сообщение отредактировал studiom1: 29 July 2012 - 00:34

[finger]

попробуй копать жесткость регулировки.

[studiom1]

попробуй копать жесткость регулировки.

Нашли проблему.Клапан адсорбера оказался с рваной мембраной и подсасывал воздух.Будем катать заново

[finger]

Да ужжж_))))