Сообщений в теме: 13

[тим]

коллеги, давно хотел спросить (не отсылайте в поиск - там нет по делу ничего))
какой бензин наливать в мб 123, 115 мотор, стромберг 175?

 

я второй год заправляю 92-й, не из экономии, а только, из соображений, что в 70-х, вроде не было 95-го бензина

 

проблем нет (разве, что детонация при выключении иногда проскакивает) - но это, наверно отсекатель должен резать - у меня он не работает

 

как был мотор новым так и остаётся (свечи, правда меняю всегда с маслом - 7-10 тысяч - цвет всегда красивый, разве что железа красного многовато бывает - ну так это юкос любит присадки такие)

 

так кто что льет, а?

[TUBORG]

Да разница составляет 2-3 единицы октановых чисел. Поэтому разница только в цене, и порядочности заправочных станций. А зачем свечи менять через 7 ткм , у них ресурс в 3-5 раз больше.

[тим]

дальнобойный опыт подсказывает)

[TUBORG]

Ааа ну так можно новый комплект просто с собой возить... на всякий случай.

[MarOdeR]

мля, дык какой лить-то в Москве?я лью 95, т.к.в итоге разница будет в 1-1,5 литра имхо, гно какой практичней?

[W126]

95 лучше, но опаснее нарваться на большое кол-во присадок(кирдык свечам).
92 немногим отличаеся по приемистости, но меньше присадок.
Если заправка проверенная то по барабану какой.

 

Так что исключительно на Ваш вкус!

[Sonin]

[quote=исключительно на Ваш вкус![/quote]

 

Спрашивал у другана свого - он оптовый торговец бензусом. Говорит, что 95-го у нас нет (по крайней мере Челяьинске). Октановое число химикалиями подымают из 92-го. А они где-то в машине потом оседают

[Niko190E]

Два года лью 92. Вродь нормально. Говорят о качестве заправки можно судить по присутствию/отсутствию 98 бенза. Коль нет, говорят, тада заправочка так себе.

[kroman]

Лью 92-й на проверенных АЗС.
Ведь нормального 95-го в России практически нет. Октановое число увеличивают присадками, а это губительно ля свеч.
Мастер по двигателям мне тоже советовал 92-й.

[Serg]

http://oldmerin.club....php?t=...?????

[Arny]

Попробовал залил 92-ой, переключил октанкорректор на N, стала хуже разгоняться, особенно на 1-ой. Переключил обратно, стало заметно лучше. Неужели у нас разницы в бензине практически нет?

[hurtman]

ага. нормального бензина нет.

[Sword]

В тему. Лил всю дорогу наш, Павлодарский 96й. Теперь его в продаже не стало, заправился 95м на заправке, которая, как утверждается на вывеске, торгует исключительно Российским бензусом, который и дороже нашего. Залил, ессно, 95й
Проехал около 400 км на нем и все, машина еле дышит, холостые упали до 600, двигло колбасит, при прогазовке четко слышна детонация... Померли свечки?

[IGOR_124_220E_93]

Говорю от имени моей супруги. Она работает в химлаборатории по оценке качества бензина и нефти и всей такой гадости. Октан 92 - 94, а отан 95 - 95 разница только рубли. А теперь вопрос от меня сколько нефтеперерабатывающих заводов было построено в России после появления 95 бензина. А завод строиться под технологию (насколько я знаю) а технология 93. Езжу на 92, заправляюсь на проверенных АЗС. И зимой в 30 градусов с полоборота без проблем . Кстати супруга опять влезла. Самые стабильные по октану (по их замерам) 92 и 76, 95 вообще редкость, а 98 иногда за 108 зашкаливает. А потом заправшики их просто разбавляют и усе.