Сообщений в теме: 293

[Serbo]

вынес в отдельную сори

Сообщение отредактировал Serbo: 26 September 2011 - 16:00

[filmnet]

Еще вопрос,может кто сталкивался,во время движения,тапка в пол-полет нормальный,чуть отпустишь газ,в салоне пахнет отработаными парами газа...Если есть опыт,просветите направление поиска....

[Шрот]

а почему заправочные дела располагаются с той или иной стороны? Чем это обусловлено?
Вот, гляньте на эти фото:
http://www.oldmerin....h...3629&st=360
Почему заправки под газ располагаются на мерседесах справа, там же где и горловина бензобака?
Это может быть как-то связано с расположением проводки? Зачем надо было городить кучу-малу из заправок на одном крыле?
Если, скажем, вывести заправочные дела для газа на левое крыло?

Сообщение отредактировал Шрот: 03 October 2011 - 00:20

[QWELLE13]

а почему заправочные дела располагаются с той или иной стороны? Чем это обусловлено?
Вот, гляньте на эти фото:
http://www.oldmerin....h...3629&st=360
Почему заправки под газ располагаются на мерседесах справа, там же где и горловина бензобака?
Это может быть как-то связано с расположением проводки? Зачем надо было городить кучу-малу из заправок на одном крыле?
Если, скажем, вывести заправочные дела для газа на левое крыло?

вместо штерна горловину под газ заколхозь

[Шрот]

вместо штерна горловину под газ заколхозь

и баллон на место двигана. Да? Куда мотор предложите? На место баллона?

[Arie]

а почему заправочные дела располагаются с той или иной стороны? Чем это обусловлено?
Вот, гляньте на эти фото:
http://www.oldmerin....h...3629&st=360
Почему заправки под газ располагаются на мерседесах справа, там же где и горловина бензобака?
Это может быть как-то связано с расположением проводки? Зачем надо было городить кучу-малу из заправок на одном крыле?
Если, скажем, вывести заправочные дела для газа на левое крыло?

 

Отвечаю на ваш вопрос!
По технике безопасности, положено устанваливать заправочное устро-во с противоположной от глушителя и прочих "горячих" предметов стороне, тоесть, если бы теоритически глушак был справа,то выводить ВЗУ нужно на левую сторону.
Иностранцы без зазора совести, дырявят крыло и врезают в него ВЗУ, у нас, людям жалко пилить машину, поэтому ставят либо в бампер,либо на кронштейн.

[Толян+]

а у 124 мерса же рядом с горловиной бензобака есть выемка , почему туда не врезают ?

[Arie]

Стрёмно машину то пилить, проще всё же в бампер

[bob gun]

Гы! Я знаю одного чела из Бобруйска(нержать!) таксиста, у которого вообще нет бензобака!
Он зимой поливает утром редуктор из чайника кипятком- и вперёд!

вот вот.. я дополивался, в -20 завелся позавчера, чуть погонял, поставил... сегодня при -10 не смог завестись, все перекрутил, настройки все сбил, упорол чайник и пусковое... надо все таки оживлять джетроник, ну его на.. этот газ.. мне бы до весны протянуть

Сообщение отредактировал bob gun: 29 January 2012 - 23:12

[артем телегин]

прошу прощение что влез,хочу сказать огромное спасибо людям которые посоветовали отключать рхх при работе двигателя на газу!реально работает!!!машину не узнать,редуктор стал поддаватся регулировкам, и на ходу перестала глохнуть.еще раз СПАСИБО!!

[mike4444]

вопрос к знатокам ГБО- курю форум, размышляю. М110 , АКПП. планирую поставить ГБО. потому два вороса- если эжекор, то как ставить- куда смеситель, какая комплектация, итд. но хотелось би ГИГ. с одной форсункой, разводкой по цилиндрам через штуцера и корректировкой по лямбде- есть возможность такой комплектации?

[zaikov_sputnik]

вопрос к знатокам ГБО- курю форум, размышляю. М110 , АКПП. планирую поставить ГБО. потому два вороса- если эжекор, то как ставить- куда смеситель, какая комплектация, итд. но хотелось би ГИГ. с одной форсункой, разводкой по цилиндрам через штуцера и корректировкой по лямбде- есть возможность такой комплектации?

думаю на инжектор вам посоветуют газовое нового поколения с раздельным впрыском...такое новое будет стоить примерно 25 тр..№ 5 в списке
http://www.autogassp...=sections&id=64

[mike4444]

думаю на инжектор вам посоветуют газовое нового поколения с раздельным впрыском...такое новое будет стоить примерно 25 тр..№ 5 в списке
http://www.autogassp...=sections&id=64

машина карбовая будет, солекс 4а1

[Arie]

вопрос к знатокам ГБО- курю форум, размышляю. М110 , АКПП. планирую поставить ГБО. потому два вороса- если эжекор, то как ставить- куда смеситель, какая комплектация, итд. но хотелось би ГИГ. с одной форсункой, разводкой по цилиндрам через штуцера и корректировкой по лямбде- есть возможность такой комплектации?

 

ГИГ банкрот, его больше нет,
На карбюраторную машину отлично встаёт Эжекторное ГБО, смеситель на карбюратор сверху, редуктор, дозатор "жадности" в шланг, лучше брать с электронным редуктором (есть вакуумный и электронный комплекты) разница в регулировки подачи газа из второй ступени ну и так по мелочи.
Для правильной настройки эжекторного гбо необходим газоанализатор, шаманство на слух и пух к хорошему не приводит.

[zaikov_sputnik]

Чел смотревший мой 124 200Т с Пирбургом.. сказал что можно вместо горелки засверлить в карб форсунку через которую он и будет питаться..
все оборудование LAVATO.. единственное балон в запаску я уже нашел

[Jaroslav]

думаю на инжектор вам посоветуют газовое нового поколения с раздельным впрыском...такое новое будет стоить примерно 25 тр..№ 5 в списке
http://www.autogassp...=sections&id=64

 

Ну это врят ли, впрысковое ГБО берёт сигнал на открытие газовых форсов от форсов бензовых.

[Jaroslav]

ГИГ банкрот, его больше нет,
На карбюраторную машину отлично встаёт Эжекторное ГБО, смеситель на карбюратор сверху, редуктор, дозатор "жадности" в шланг, лучше брать с электронным редуктором (есть вакуумный и электронный комплекты) разница в регулировки подачи газа из второй ступени ну и так по мелочи.
Для правильной настройки эжекторного гбо необходим газоанализатор, шаманство на слух и пух к хорошему не приводит.

 

Настраивали по газоанализатору... фигня всё это. Либо не едет, либо жрёт.
А вот при настройке на слух и нЮх всё очень даже замечательно.
Уже 5 лет - полёт нормальный.

[alkol]

подскажите кто знает я в красноярске хотел поставить гбо на w126 280se так мне сказали что из-за мехвпрыска это невозможно правда или нет и есть ли возможность заранее спасибо

[nasleddnik]

Мужики! чёт тема заглохла!?!?!
ОООчень интересно и нужно узнать побольше информации от форумчанина Razborkin!!! У меня тож 86г.в. и движка 102.985... Вот щас бъюсь над проблемой как и где впускать газ в движок??? Как у тя устроено опиши если не сложно, буду искренне благодарен!!! А если есть возможность нарисовать так вообще ценный материальчик получится!!!

Дружище ставь и не парься, у меня тоже 102, и стоял грутомительный джетроник, я долго не парился.......... конечно может это и "колхоз", но берешь коллектор от 2141 и от него же карб+копус воздухана, снимаешь родной коллектор со всеми пауками, проводками, трубками шлангами и другой разной "ватой" и смело это все в цветмет! ......газовое ловато поставишь позже, когда настроишь работу на бензине, есть правда одна проблемка в установке, нужна переходная пластина для коллектора 2141, это был мой главный гемор. если есть знакомый фрезеровщик, вперед к нему с магарычом и эскизом!! нужны подробности, легко!

[serzik_81]

Дружище ставь и не парься, у меня тоже 102, и стоял грутомительный джетроник, я долго не парился.......... конечно может это и "колхоз", но берешь коллектор от 2141 и от него же карб+копус воздухана, снимаешь родной коллектор со всеми пауками, проводками, трубками шлангами и другой разной "ватой" и смело это все в цветмет! ......газовое ловато поставишь позже, когда настроишь работу на бензине, есть правда одна проблемка в установке, нужна переходная пластина для коллектора 2141, это был мой главный гемор. если есть знакомый фрезеровщик, вперед к нему с магарычом и эскизом!! нужны подробности, легко!

добрыи вечер ,если есть подробности напиши ,хочу тоже себе так переделать,заранее благодарен.