Сообщений в теме: 14

[LEXX]

по этому поводу вопрос:
с чем я сталкнусь, на что обратить внимание?
буду делать сам.

[PerezMow]

с чем я сталкнусь

 

Вскрытие покажет главное что-бы не элипс.

 

А при промере компрессии масло заливал?

[LEXX]

масло не лил - чот протупил
всеравно вскрывать...
во всех - 11, в 6-ом - 3...

[PerezMow]

Просто маслом можно было предварительно клапана отсечь, ну так сказать на стадии подсчитывания денег на переборку
Ну и т.к. это последний горшок, сильно хочется думать что кольца легли, ну скажем от перегрева.

[LEXX]

пошел снимать, сниму поделюсь

[Vladimir ZH 123030]

начинай с бошки мож всетаки клапана умерли ...

[fagot]

у меня такаяже проблемс на 103ем моторе в 6ом цилиндре компрессия 8.5 в остальных 10.5-11.5 проверил с маслом компрессия сразу подскачило это значит...???

[Vladimir ZH 123030]

значит клапана скорей всего погорели . хотя вероятность смерти колец все равно остается .
если бы ты на клапана умудрился капнуть тогда фокус с маслом бы удался , а так ...

 

а подскочила до какого значения ???

 

Просто маслом можно было предварительно клапана отсечь, ну так сказать на стадии подсчитывания денег на переборку  
Ну и т.к. это последний горшок, сильно хочется думать что кольца легли, ну скажем от перегрева.

они залегают не изза перегрева а попросту закоксовываются лечится достаточно просто хороший бензин правильная или немного обедненная смесь и нагружать движок по полной .. сгорит нагар и кольца отойдут .
дальняя поездка самое оно км 400 а лучше больше .

[fagot]

подскочило гдето до 13 я аж сам удивился

[vano-sha]

ну кто меряет с маслом, это все равно что ничего не померять, у меня клапана выпускные не держали пролучилось заменой оных и втулок, ниче не притирал компрессия стала 11

[PerezMow]

с маслом компрессия сразу подскачило это значит...???

 

Масло попадая между поршнем и стенками цилиндра закрывает возможные "прорехи" т.е. залегшие кольца и небольшую элипсность цилиндров, компрессия поднимается. В случае когда поднятия компрессии не происходит говорит от том что проблема в "голове" т.е клапана не обеспечивают герметичность в следствии прогара, неплотного прилегания и т.д.

[PerezMow]

они залегают не изза перегрева а попросту закоксовываются

 

Почему тогда именно в последнем цилиндре? есть мнение что последний горшок на ХХ недостаточно охлаждается из-за максимального удаления от помпы. Это все факин пробки

 

Если все колечки залегли тогда да , "под жопу" ему дать и есть вариант что все выправится, здесь ИМХО другой случай.

 

значит клапана скорей всего погорели

 

а не наоборот дружище? дефектные клапана как раз не дают подняться компресии.

[fagot]

может попробовать залить туда чего может откиснет вот только масло жалко недавно свежее залил и довольно дорогое (1000р за 4 литра)

[Vladimir ZH 123030]

Vladimir ZH 123030 писал(а):
они залегают не изза перегрева а попросту закоксовываются  

 

Почему тогда именно в последнем цилиндре? есть мнение что последний горшок на ХХ недостаточно охлаждается из-за максимального удаления от помпы. Это все факин пробки  

 

Если все колечки залегли тогда да , "под жопу" ему дать и есть вариант что все выправится, здесь ИМХО другой случай.  

 

Vladimir ZH 123030 писал(а):
значит клапана скорей всего погорели  

 

 

а не наоборот дружище? дефектные клапана как раз не дают подняться компресии.

 

а вот фиг его знает если масло на клапана попадет их жопность так же не определишь .. вообще странная затея масло подливать .

 

на счет охлаждения тут не прав охлаждаются равномерно . а почему именно последний не знаю . у меня вот 3 й самый хреновый на 103 движке . думается в который переливает или не доливает тот и умирает раньше

[LEXX]

так а сколько надо? в каких пределах эта компрессия и в чем изменяется???