Сообщений в теме: 55

[Don Sanchess]

karlson в ГУРе масло есть ещё? Может это всё-таки выплюнулось масло из ГУРа или из его магистралей до рулевого редуктора? Или масляный фильтр плохо был закручен?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 16 August 2011 - 22:35

[karlson]

karlson в ГУРе масло есть ещё? Может это всё-таки выплюнулось масло из ГУРа или из его магистралей до рулевого редуктора?

Ты что? От этого были бы - сухой щуп и нулевая давка?

 

Или масляный фильтр плохо был закручен?

Да нормально везде всё - и там тоже... Просто - 3.14здец какой-то, уже несколько человек головы сломали об это - и я в том числе. Ведь дыра - она и в Африке дыра, в неё всегда можно что-то засунуть - и если из неё льётся, то льётся всегда. А тут - разом четыре литра масла на асфальт, и потом - никаких следов утечек. Утром жена с сыном - всё облазила, движок керосином и растворителями отмыли до заводской чистоты, прогазовывали, гоняли, в авторитетный гараж съездили для верности... и ниwhoя - нет никаких следов утечек, масло на месте, всё по норме. Я потом проверял - ничего нет! Погрешил на прокладки трамблёра и б/насоса (все масляные следы тогда были - ниже головы и коллектора, и впечатление такое было, что дальше к моторному щиту - воздушным потоком относило) - просмотрел, нормально там всё... Что Шеремет сказал - так осмотрели всё спереди вообще, всё чисто. Да - всё обсмотрели, что только можно - искали, можно сказать - как деньги ищут.

 

Так и поехали... С Каширки ещё отзвонились - проехали до города по пробкам, город, от города - тоже пробки, в самую жару... всё нормально было. Звонили, когда на оперативный простор вышли - и попёрли.

 

PS: Да я сам ещё той ночью поездил на нём, когда домой пригнали - никаких изменений не почувствовал... а у меня с этим нормально, вообще-то говоря.

 

PPS: Да, вот что сейчас вспомнил: за день до этого переваривали выхлоп... думали, что только щели заварить надо, а оказалось - труба после первой от штанов банки, по изгибу - была пополам сложена (об лежачего, наверное - на скорости... или бордюр - ХЗ), и это колено - совершенно плоское было, расплющенное - до частичного соприкосновения стенок. Судя по внешнему виду этого хозяйства - машинка так ездила давно, и как там выхлоп проходил - один #ер знает. После переварки динамика улучшилась, разумеется - но вот не соображу сейчас, какое прямое отношение к произошедшему - это может иметь... Может, у кого - есть мысли на этот счёт?
Кстати - когда ребята уже уезжали, я ещё раз выхлоп проверил: мощный, полноценный - и при этом, что удивительно для машины такого возраста - абсолютно невидимый, только в ладонь бьёт - как отбойным молотком.

 

Но, опять же - разобраться с местом утечки это не поможет...

Сообщение отредактировал karlson: 17 August 2011 - 03:12

[karlson]

Загадочно сблевнувший мерин - съездил в Крым, покатался там и приехал обратно. За всё это время - масла сожрал на 1мм по щупу. Видать, Mobil ему не нравится - вот и сблевнул... Откуда - так и не стало понятным.

[DieVeR]

Если 102 из сапуна масло гонит значит одно из трех
1. Маслосъемные колпачки
2. Кольцам хана
3. Выработка на целиндрах

[karlson]

Если 102 из сапуна масло гонит ..........

Написал же - из сапуна масло не гонит. Вообще - ниоткуда не гонит.

[Temruychanin]

Как вариант - в одом из цилиндлов, кльца залегли на оборотах (масло хреновое и перегрев пошёл), Редукционный клапан подклинило и через прокладку фильтра давануло (это более вероятно т к масло улетело всё).

[karlson]

Как вариант - в одом из цилиндлов, кльца залегли на оборотах (масло хреновое и перегрев пошёл), Редукционный клапан подклинило и через прокладку фильтра давануло (это более вероятно т к масло улетело всё).

Да, это можно было бы принять за вариант - несмотря на то, что залита была мобиловская п/с (вдруг - палёная). НО: выше описано, что в подкапотном - оказалось в масле... такое могло произойти только при низком полёте на задней передаче - всё аж до вентилятора забрызгано было.

[Raid]

у меня похожая ситуация, только масло давить из трубки щупа!!! в книжках читал, что может засралась какая то сетка - фильтр маслоприемника, вот собиораюсь снять поддон поглядеть - если че почистить. как сделаю - отпишусь

[greatdoozer]

Ездий не заморчивайся!
Как уже написали отрегулируй впрыск. Помой корпус воздухана и сам фильтр смени.
Я из сапуна просто шалнг вниз вывел и не парюсь. В кастрюле дырку заделал. Купил уже без шланга и весь моторный отсек забрызган маслом был.

Именно это и напрягает,что все в масле,вид какой-то не презентабельный((

[zsz]

Была также ерунда! За два дня до этого подливал масло немного ну и крышку мысленную повернул не до конца,от вибрациизамок открылся и крышка просто скакала , в итоге все масло оказалось в подкапотном пространстве , вот и весь фокус , залил новое закрыл правильно крышку и все нормально!

[mixxxxail]

Встречный вопрос , мотор капитален на перегазовках чуть дымок появляется , в трубке картерных газов капли, я так понимаю ,что это все норма?

[mixxxxail]

у меня похожая ситуация, только масло давить из трубки щупа!!! в книжках читал, что может засралась какая то сетка - фильтр маслоприемника, вот собиораюсь снять поддон поглядеть - если че почистить. как сделаю - отпишусь

не поддон , а клапанную крышку нужно снимать.

[max-0704]

У меня из щупа газы валят! Вытащил щуп надел шланг теперь масло с него гонит на 200 км 2 литра ушло! Что это?

[Gazzel]

так а двигательто при этом нормально тянет? дымит? бывает, что между маслотделителем и штуцером на шланг трубочка рассыпается, сними крышку и проверь, иначе имхо капиталка.

[max-0704]

так а двигательто при этом нормально тянет? дымит? бывает, что между маслотделителем и штуцером на шланг трубочка рассыпается, сними крышку и проверь, иначе имхо капиталка.

Тянет вроде нормально. может немного хуже но может кажется не дымит. снять клапанную крышку? Из за этогго может сильно дымить из щупа и сапуна?

[Gazzel]

естесвенно, если масло вместо маслотделитеял напрямую в шланг летит