Сообщений в теме: 13

[bulatik85]

Всем привет.

 

Подскажите, кто знает, как в оригенале крепится СД-чейнджер на 124х кузовах. для чейнджера от Беккер Спешл
слыхал что в левой нише, но его же туда не кинешь просто так..
уверен есть кронштейн, может кто знает его номер?

 

хотел бы увидеть фото как это устроено, кронштейна у меня нет, а если даже раздобуду,
то неплохо было бы узнать как его крепить... и куда, на первый взгляд там только облицовка ворсистая и
явных мест крепления нет

 

надеюсь на вашу помощь

[fastvasja]

Я когда смотрел себе машину был экземпляр с не оригинальным блаупунктом, там чейнджер висел под задней полкой возле бака.

[bulatik85]

ну так прикрутить наверное можно, если состряпать самодельный кронштейн...

 

интересно где он в оригинале стоял, и к чему крепился, я не увидел каких-то заготовок,
т.е. часто если чего то нет в комплектации, то хотя бы места крепления присутствуют...

[DeMonZ79]

ВРоде в багажнике должен крепится, вот здесь об этом написано http://www.gdtm.net/CDChanger.htm

[Dr. Diesel]

Под задней горизонтальной панелью, позади бака, только на .034/.036.
На всех остальных (седанах) правая ниша багажного отделения.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[bulatik85]

а номер кронштейна какой? и есть ли оне в продаже?

[Корнелий Шнапс]

Ящик - A 124 827 81 14
Кронштейн - A 124 820 95 14

[Dr. Diesel]

Ящик - A 124 827 81 14 - 112.540 euro
Кронштейн - A 124 820 95 14 - 27.950 euro

[Корнелий Шнапс]

В России нада умножить на 3.

[Dr. Diesel]

В России нада умножить на 3.

У официального дилера д.б. именно такие цены.

[Корнелий Шнапс]

Не у Российского!
A 124 820 95 14 в Москве минимум 2100. т.е. больше 50 евро.

 

У нас бизнес меньше чем в два конца не работает!!!

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 07 August 2011 - 14:10

[bulatik85]

а чтоб его по оригинальному закрепить нада ещё и ящик какой-то для него?
он не на кронштейне сидит? т.е. функции кронштейна только держать ящик? а в ящике чейнджер?

 

у меня чейнж такой -

Сообщение отредактировал bulatik85: 07 August 2011 - 15:51

[Корнелий Шнапс]

правильная мысль. Именно так и стоит.

[bulatik85]

правильная мысль. Именно так и стоит.

Спасибо.

 

и ещё вопрос.
на 210м и 124м эти кронштейны аналогичны и места крепления чейнджера? или там всё совершенно по иному

 

+
я так понял что детали
Ящик - A 124 827 81 14
Кронштейн - A 124 820 95 14
это на второй схеме. Но там чейндежер выглядит по другому, у меня ближе к первой схеме...
а на второй вроде как на чейнджер от Мексико похож...

Сообщение отредактировал bulatik85: 09 August 2011 - 14:16