представь, как ты будешь перекручивать мотор, если вместо 2,87 поставишь 3,69 или 3,27.
сейчас глянул. под четырёхступенчатый автомат на 300Е-24 ставился 3,27, а на пятиступенчатый 3,69. оба в больших корпусах.
у меня 300-Е24 4хступенчатый значит 3.27, а там 2.87, зато динамика ураганная будет 
в принципе максималка 200 км\ч меня не интересует, просто этот 3.27 выдержит нагрузки дизельного момента?
да и плюс к тому 3.27 стоит возле дома - бери и ставь, тем более что он без шума и без люфта
Сообщение отредактировал cargobull: 25 October 2011 - 09:25
