Всем OLDMERINцам добрый вечер! Ситуация такая:
Брат ехал по трассе на 126-ом с 603912 тым моторм, и после как проехал км 100 машина начала вести себя как зимой на летней саляре! (думаю не надо обяснять как это происходит 
), машина у нас уже почти 100 000 км прошла, фильтра, масла все вовремя даже раньше, масло 7 тыс, фильтр тонкой 20 тыс. но вроде как пора уже, сегодня поменяе, что ещё может быть?? и ещё, сетку в баке периодически чистим!
603912 мотор
Автор
ALEX8
, 23 Jun 2011 16:51
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
ALEX8
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 198
Мерсовод
- Город:г.Саратов
Отправлено 23 June 2011 - 16:51
W-126 1984г.в.
ISQ: 379-113-489
#2
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 23 June 2011 - 22:01
воздушный фильтр давно заменен? как подкачивающий насос поживает?Всем OLDMERINцам добрый вечер! Ситуация такая:
Брат ехал по трассе на 126-ом с 603912 тым моторм, и после как проехал км 100 машина начала вести себя как зимой на летней саляре! (думаю не надо обяснять как это происходит
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12 
#3
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24761
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 23 June 2011 - 22:47
есть у старых дизелей, а точнее у старых ТНВД один косячёк. устают они работать...
если на прогретой машине появляются подрагивания мотора, как на бензинках пропуски в зажигании, то это близкая и верная смерть насосу. соляра становится жиже, зазоры в поношеных парах увеличиваются, давление на форсунках уже не то, вот и результат плохой тяги)))
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#4
ОФФЛАЙН
Vitaminn
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2723
Ветеран
- Город:Moscow
Отправлено 24 June 2011 - 09:30
регулировке в таком случае ТНВД поддается? или только замена?
#5
ОФФЛАЙН
Kарел
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 459
Мерсоактивист
- Город:г. Новосибирск
-
Автомобиль:
W 463/350 TURBODIESEL
Отправлено 24 June 2011 - 10:07
Замена на "здоровый" б/у ТНВД выйдет дешевле и быстрее...
было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ!
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.
#6
ОФФЛАЙН
ванятка
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 9018
Легенда форума
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 24 June 2011 - 13:34
Как тупить начнёт - водичкой ТНВД полей,что-бы охладить..Литроов эдак 5..И сразу прокатись...пока опять не нагрелся...
Если машин поумнеет - точно насос!
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#7
ОФФЛАЙН
setler
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 44
Любитель
- Город:казахстан - Экибастуз
-
Автомобиль:
e124
Отправлено 18 August 2011 - 20:02
+5
MERСEDES-BENZ 124 603912 двигатель механика 1986г.седан
#8
ОФФЛАЙН
andrew-a
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 337
Мерсоактивист
- Город:СПб
Отправлено 20 August 2011 - 14:29
если все было абсолютно хорошо и вдруг резко тупить начала - может быть и ДТ плохое. можно попробовать откачать все из бака, сменить топливный фильтр и проверить...
ex: W124 230E,S124 E250D,W461 GDT290,S124 300D
TLC 80 1HD-T
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
