Руководство Mercedes-Benz официально анонсировало в сети вышедшие в серию своеобразные технические «обновки» для модификаций седана E-class. Главной из них стала новейшая 9-позиционная автоматическая коробка передач 9G-Tronic, предназначенная для модификации E350 BlueTec с 252-сильным дизельным V6. Пусть теперь себе американцы из Chrysler и англичане из Land Rover спорят по поводу первенства в оснащении 9-ступенчатой трансмиссией ZF – у Mercedes уже есть своя. Более того, новая коробка штутгартцев еще и уникальна, поскольку впервые разработана для моделей с продольной компоновкой двигателя. Разработчики уверяют, что на создание трансмиссии с увеличенным количеством передач (до этого в штатном списке E-class значилась 7-позиционная G-Tronic) их подвигли не споры американских и английских коллег по автопрому, а желание максимально снизить расход топлива и величину вредных выбросов автомобиля в городских условиях. Действительно, оснащенный новой коробкой E350 BlueTec при езде в городе стал экономичней на 7 %, но вот прибавки в динамике новый «автомат» не дал – по-прежнему 6,6 секунды до «сотни».Второй «обновкой» для E-class стало появление в линейке газовой модификации E200 NSG, которая вслед за компактвэном B200 NSG стала второй подобной во всем семействе Mercedes-Benz. В движение седан приводит 2-литровый турбированный агрегат на сжиженном газе мощностью 156 л. сил, а первую сотню такая машина «разменивает» за 10,4 секунды.
Если с вашим автомобилем произошла какая-то неприятность на дороге, и вы ищете где заказать эвакуатор дешево, то обращайтесь в компанию "ЭВАКУАТОРСЗ", которая оперативно доставит ваш недвижимый автомобиль к месту назначения.
