Среди немецких тюнинг-ателье существуют свои приоритеты в доработке моделей: одни выбирают только марку BMW, другие Audi, третьи Mercedes Benz. Среди последних особняком стоит ателье Brabus, которое носит статус чуть ли не официального тюнера марки Mercedes Benz, а вот на долю менее статусной компании Väth перепадают только те модели, до которых «не дошли руки» специалистов Brabus. Между тем, это вовсе не означает, что тюнинг от Väth на порядок хуже: например, последняя работа немецких дизайнеров над «зарядкой» уже и без того заряженного компанией AMG универсала CLS63 AMG в кузове Shooting Brake вполне может попасть в число выдающихся, поскольку инженерам Väth удалось сделать автомобиль мощнее сразу на 289 единиц.В оригинале 5,5-литровая битурбированная «восьмерка» на Mercedes Benz CLS63 AMG Shooting Brake прокачана силовым подразделением штутгартцев до 557 единиц, чего вполне хватало для конкуренции с 560-сильным универсалом Audi RS6 Avant. Однако придворное ателье ингольштадтцев ABT на днях анонсировало скорый выход 666-сильного Avant, поэтому тюнерам Väth предстояло «утереть нос» соседям-конкурентам как можно быстрее. Это им с блеском удалось: поменяв практически все вспомогательные системы двигателя, начиная с турбин и заканчивая выпуском, и перепрограммировав блок управления, инженеры сняли с мотора поразительные 846 л. сил. Габаритный универсал теперь сможет разгоняться до 350 км/ч, а дальше не пускает электронный «ошейник».
Что касается внешности, то здесь изменений практически нет, так что владельцам на такие иномарки фары и противотуманки в Челябинске, подходящие по стилю и статусу, нужно будет покупать на сайте Фары+Авто.
Следует заметить, что стоимость пакета доработок от Väth составит практически цену еще одного базового CLS63 AMG – более 46 тысяч евро.
