Новое немецкое многодверное купе Mercedes-Benz CLA неожиданно стало бестселлером европейских продаж нынешнего лета. Венгерский завод марки в Кечкемете, выпускающий модель, работает в авральном режиме, но все равно не успевает восполнить ажиотажный спрос на «четырехдверку», который напомнил автолюбителям небывалый спрос на новый Рено Логан, который просто взорвал европейский автомобильный рынок. Не отстала от европейцев и Россия: вся годовая квота на CLA оказалась выбрана за первые три месяца продаж, причем, больше половины ее было разобрано по предварительным заказам. В официальных дилерских центрах Mercedes-Benz покупатели не увидят теперь автомобиль минимум до начала следующего года, пока не вступит в силу квота 2014 года.Создавшееся положение позволило некоторым СМИ предположить, что немецкие маркетологи просто перестали поставлять Mercedes-Benz CLA в Россию (он, кстати, доступен у нас в одной модификации CLA200) в пользу заказчиков США, где ажиотаж вокруг модели тоже в полном расцвете. Однако директор отдела корпоративных коммуникаций российского отделения Mercedes-Benz Андрей Родионов опроверг такие утверждения, сообщив, что с конца марта в России проданы 580 экземпляров купе, рассчитанные на свободную продажу, а остальные машины поступят теперь только по предварительным заказам. Увеличить квоту для свободной продажи руководство Mercedes-Benz просто не в силах, потому что базовая модификация CLA200 идет сейчас нарасхват во всем мире. Самым нетерпеливым клиентам господин Родионов посоветовал обратить внимание на полноприводную версию той же модели CLA200 4Matic, которая с 1 июля преспокойно ожидает покупателей у дилеров по цене 1 миллион 580 тысяч рублей, или дождаться скорого появления еще более мощной версии CLA45 AMG за 2 миллиона 290 тысяч рублей. Базового же CLA200 в открытой продаже действительно не будет до конца года.
