Обновляя практически весь свой модельный ряд, германский концерн Mercedes-Benz подготовил на ближайшие полгода сразу три грандиозных премьеры. Вслед за сразу двумя обновленными «Смартами», которые дебютируют во Франкфурте, там же будет показан S500 с гибридным типом привода. После него на Лос-Анджелесском моторшоу, которое состоится в последние дни осени, будет представлено самое мощное исполнение S-класса - S65 от AMG, а уже в самом начале следующего года Mercedes-Benz привезет в Детройт самый роскошный вариант из своей топовой линейки - S600 V12.
Первая по времени премьеры из этих трех новинок будет работать с силовой гаммой, состоящей из симбиоза электро- и бензомотора. Первый из них будет иметь шесть десятков «лошадок», а второй – 333. Самым интересным в этой модели станет ее расход топлива, который, по заверениям представителей Mercedes-Benz, не будет превышать 3 литров. Помимо этого, исключительно на электротяге гибридный S500 сможет преодолеть до трех десятков километров. По неподтвержденной информации, дилеры получат в свои шоурумы эту модель, не раньше, чем через полтора года.
Следующий на очереди S65 AMG, на котором сейчас проводят предпремьерную диагностику подвески автомобиля, и другие финишные действия по доводке всех систем, порадует автолюбителей увеличенной мощностью и уменьшенным почти на сотню килограмм весом, в сравнении с предыдущим поколением этой модификации. Мощность двигателя будет больше 612 лошадиных сил, но насколько – пока ничего не сообщается. Также ходят слухи, что разгон до сотни на этом автомобиле можно будет вместить в четыре секунды.
Ну и оставленное напоследок «царство роскоши» - S600 V12, по заверениям представителей Mercedes-Benz, станет самым дорогим автомобилем в линейке. Особого внимания мощности силовой базы здесь уделять не будут, хотя и накинут несколько «лошадок» предыдущему 512-сильному варианту модели. А основные усилия разработчиков были брошены на то, чтобы создать в автомобиле максимум комфорта для его владельца. Что именно будет радовать владельца Mercedes-Benz S600 V12, пока не раскрывается, но то, что роскошь там будет переть из всех щелей и дефлекторов, можно, ни на секунду не сомневаться.
Все остальные данные об этой великолепной тройке, в Mercedes-Benz пообещали раскрыть уже во время презентаций, хотя различных утечек информации, пока еще никто не отменял.
Первая по времени премьеры из этих трех новинок будет работать с силовой гаммой, состоящей из симбиоза электро- и бензомотора. Первый из них будет иметь шесть десятков «лошадок», а второй – 333. Самым интересным в этой модели станет ее расход топлива, который, по заверениям представителей Mercedes-Benz, не будет превышать 3 литров. Помимо этого, исключительно на электротяге гибридный S500 сможет преодолеть до трех десятков километров. По неподтвержденной информации, дилеры получат в свои шоурумы эту модель, не раньше, чем через полтора года.
Следующий на очереди S65 AMG, на котором сейчас проводят предпремьерную диагностику подвески автомобиля, и другие финишные действия по доводке всех систем, порадует автолюбителей увеличенной мощностью и уменьшенным почти на сотню килограмм весом, в сравнении с предыдущим поколением этой модификации. Мощность двигателя будет больше 612 лошадиных сил, но насколько – пока ничего не сообщается. Также ходят слухи, что разгон до сотни на этом автомобиле можно будет вместить в четыре секунды.
Ну и оставленное напоследок «царство роскоши» - S600 V12, по заверениям представителей Mercedes-Benz, станет самым дорогим автомобилем в линейке. Особого внимания мощности силовой базы здесь уделять не будут, хотя и накинут несколько «лошадок» предыдущему 512-сильному варианту модели. А основные усилия разработчиков были брошены на то, чтобы создать в автомобиле максимум комфорта для его владельца. Что именно будет радовать владельца Mercedes-Benz S600 V12, пока не раскрывается, но то, что роскошь там будет переть из всех щелей и дефлекторов, можно, ни на секунду не сомневаться.
Все остальные данные об этой великолепной тройке, в Mercedes-Benz пообещали раскрыть уже во время презентаций, хотя различных утечек информации, пока еще никто не отменял.