В последние годы отчетливо прослеживается интерес ведущих европейских автопроизводителей к организации локального производства в государствах Латинской Америки. О планах компании Mercedes-Benz по экспансии в Мексику СМИ упоминали еще весной, причем, глава концерна Daimler Дитер Цетше тогда не исключал возможности постройки в Мексике совместного автопредприятия с корпорацией Nissan. А вот интерес к крупнейшему государству Южной Америки, Бразилии, еще в прошлом году обозначили два других немецких автогиганта – Volkswagen и BMW, и если первый уже имеет на территории Бразилии локальное производство, то баварцы собираются построить там первый завод к концу следующего года.
В Mercedes-Benz не могли проигнорировать бурную деятельность конкурентов в этом регионе и внесли коррективы в свои стратегические планы. Дело в том, что штутгартцы тоже уже имеют в Бразилии два своих сборочных завода, но выпускаются на них только автомобили грузо-пассажирского сегмента. Однако упустить свой кусок в дележке легкового «пирога» руководство Mercedes-Benz не собирается, в связи с чем заявило о готовности инвестировать 200 миллионов евро в постройку нового предприятия по выпуску легковых моделей.
По официальной информации, окончательное решение в Штутгарте еще не принято, однако репортеры издания Spiegel уверены, что уже в 2015 году новый бразильский завод начнет выпуск следующего поколения седана C-class в южноамериканской модификации.
В Mercedes-Benz не могли проигнорировать бурную деятельность конкурентов в этом регионе и внесли коррективы в свои стратегические планы. Дело в том, что штутгартцы тоже уже имеют в Бразилии два своих сборочных завода, но выпускаются на них только автомобили грузо-пассажирского сегмента. Однако упустить свой кусок в дележке легкового «пирога» руководство Mercedes-Benz не собирается, в связи с чем заявило о готовности инвестировать 200 миллионов евро в постройку нового предприятия по выпуску легковых моделей.
По официальной информации, окончательное решение в Штутгарте еще не принято, однако репортеры издания Spiegel уверены, что уже в 2015 году новый бразильский завод начнет выпуск следующего поколения седана C-class в южноамериканской модификации.