По уже укоренившейся доброй традиции руководство Mercedes-Benz не стало скрывать до самой премьеры новую разработку гибридного седана S-класса, а представило ее на странице Интернета. Модификация S500 Plug-in Hybrid стала третьей в ряду гибридов нового S-class и самой мощной среди них. Однако от предыдущих S400 Hybrid и S300 BlueTec Hybrid новая версия отличается не только количеством "лошадей", но и конструкцией хранилища энергии: на S500 для батареи применена технология Plug-in, позволяющая осуществлять ее зарядку от обычной электросети через банальную розетку.Четырехдверный S500 Plug-in Hybrid получил в оснащение силовую установку в составе 3-литрового 328-сильного бензинового V6 и 107-сильного электродвигателя. Такой дуэт способен разогнать достаточно увесистую машину до сотенной отметки спидометра за 5,5 секунды и максимально до ограничителя на делении 250 км/ч. В смешанном режиме премиальный седан потребляет всего 3 литра горючего на 100-километровый отрезок, а на одном электромоторе способен двигаться до 30 км. При этом комплекс аккумуляторов на ходу запасает энергию не только от генератора ДВС, но и при движении накатом от системы рекуперации тормозной энергии.
Публичный дебют "двоякодышащего" Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid состоится на автовыставке во Франкфурте через пару десятков дней.
Автосигнализация с обратной связью, приобретенная в УралАвтоСаунд - это залог надежности и сохранности вашего автомобиля. Ведь такая сигнализация, несмотря на доступную стоимость, является залогом прекрасного качества и великолепных охранных характеристик.
