Семь сотен «лошадей» - именно такую мощность отныне будет развивать привычный для Mercedes-Benz 5,5-литровый V8, доработанный тюнерами AMG, и в одинаковом виде установленный на новый «заряженные» внедорожники GL 63 AMG и ML 63 AMG.В случае доработки модели GL специалистам AMG удалось превысить серийные показатели на 142 лошадиные силы, а для ML рост мощности составил сразу 175 л.с. Что примечательно, разработчики при доработке двигателя столкнулись с проблемой сильно завышенного крутящего момента, который им пришлось ограничить на отметке в 960Нм.
Что касается доработок двигателя, которые пришлось сделать для его форсирования, то тюнеры AMG установили на 5,5-литровый V8 более производительные турбины, значительно доработанную систему выпуска и систему подачи топлива.
Также известно, что и GL 63 AMG, и ML 63 AMG будут комплектоваться семиступенчатой коробкой AMG SpeedShift 7G-Tronic, которая позволит мощности двигателя разгонять «старшего брата» GL 63 до сотни за 4,6 секунды, а «младшего» ML 63 за 4,4 секунды. Несколько лучший показатель нижней по рангу модели объясняется ее значительно заниженным весом.
Помимо двигателя, доработки внедорожников коснулись пневмоподвески, которую незначительно перенастроили, а также внешности, где появились новый обвес с развитым задним спойлером, и огромные колесные диски на 22 дюйма. Все остальные элементы автомобиля остались привычными, и знакомыми каждой разборке Мерседес.
Увидеть GL 63 AMG и ML 63 AMG вживую можно будет уже в ближайшие недели во Франкфурте на мировом автошоу.
