
Логика в таком решении действительно просматривается. Mercedes-Benz Viano, который сейчас как раз меняет поколение, и по габаритам, и по оснащению вполне способен занять освободившуюся премиальную клетку. Дело в том, что готовить его к этому перепозиционированию начали еще в прошлом году, когда на Пекинском авто-шоу был показан концепт-кар Viano Vision Diamond. Тот концепт по уровню своего оснащения и дизайна мог запросто дать фору даже седану E-class, и цена его однозначно переваливала за 100 тысяч евро. Именно это и имела в виду госпожа Тарр, когда упомянула о том, что второе поколение Viano готовится по технологии легковых автомобилей премиум-класса, нацеленных в первую очередь не на грузоподъемность и вместимость, а на комфорт и удобство, так как перевозка негабарита из СПб на грузовике лучше осуществляется, а не на премиальном минивэне. Соответствует этому направлению и будущая силовая гамма Viano, в которую войдут небольшие и экономичные дизельные агрегаты семейства BlueEfficiency, турбированные бензиновые моторы, гибридная установка и даже чисто электрический мотор. Что из этого получится – увидим уже в следующем году, когда новое поколение Viano предстанет на суд общественности.