Как оказалось, эксперты накануне не ошиблись в своих предположениях: новое купе Mercedes-Benz S-class действительно прибыло для показа на Франкфуртскую автовыставку, только для такого случая оно «примерило» статус концепт-кара. На размышления о возможном дебюте «двухдверки» журналистов навела необычная активность штутгартцев в Интернете всю последнюю неделю перед началом шоу. Действительно, зачем так рекламировать модель, которая ранее анонсирована к показу только на январском автосалоне в Детройте? А производитель вдруг последовательно выложил в сеть скетчи купе и видеотизер. Значит, дебют близок, пусть и в виде концепта.
Обнародованный ранее скетч не дал сведений о главном – о размерах новинки. Они оказались впечатляющими: новое купе оказалось в длину более пяти метров при трехметровой колесной базе. Впрочем, нынешнее купе CL, на смену которому и придет серийная «двухдверка», тоже по габаритам немаленькое, так что в этом компоненте преемственность соблюдена. А вот по внешнему виду новинка больше напоминает четырехдверное купе CLA, чем новый седан S-class, на базе которого она, собственно, и построена, и главным сходством здесь будут колесные диски, которые уже можно купить в интернет-магазинах шин и дисков в Москве. Называться серийная модель будет достаточно обыденно – S-class Coupe, а от нынешнего концепта ей достанутся лишь некоторые стилистические решения, но тем не менее общее представление о машине публика получила. При четырехместной компоновке салона у купе отсутствуют средние стойки, поэтому вероятно появление в линейке еще и классического кабриолета. Под капотом концепта пока находится 4,7-литровый турбированный V8 от базового седана S500 отдачей 450 л. сил, но в серии линейка неизбежно пополнится еще несколькими агрегатами, включая версии от ателье AMG.
Премьера серийного Mercedes-Benz S-class Coupe по-прежнему анонсируется на Детройтском автосалоне.
Обнародованный ранее скетч не дал сведений о главном – о размерах новинки. Они оказались впечатляющими: новое купе оказалось в длину более пяти метров при трехметровой колесной базе. Впрочем, нынешнее купе CL, на смену которому и придет серийная «двухдверка», тоже по габаритам немаленькое, так что в этом компоненте преемственность соблюдена. А вот по внешнему виду новинка больше напоминает четырехдверное купе CLA, чем новый седан S-class, на базе которого она, собственно, и построена, и главным сходством здесь будут колесные диски, которые уже можно купить в интернет-магазинах шин и дисков в Москве. Называться серийная модель будет достаточно обыденно – S-class Coupe, а от нынешнего концепта ей достанутся лишь некоторые стилистические решения, но тем не менее общее представление о машине публика получила. При четырехместной компоновке салона у купе отсутствуют средние стойки, поэтому вероятно появление в линейке еще и классического кабриолета. Под капотом концепта пока находится 4,7-литровый турбированный V8 от базового седана S500 отдачей 450 л. сил, но в серии линейка неизбежно пополнится еще несколькими агрегатами, включая версии от ателье AMG.
Премьера серийного Mercedes-Benz S-class Coupe по-прежнему анонсируется на Детройтском автосалоне.